Πόλη Χο Τσι Μινχ: Το έργο επέκτασης της Εθνικής Οδού 13 έχει κολλήσει στην εκταμίευση δημόσιας επένδυσης ύψους 14,619 δισεκατομμυρίων VND

Το έργο της συνιστώσας 1 (εκχέρσωση και επανεγκατάσταση) του έργου επέκτασης της Εθνικής Οδού 13 δεν έχει ακόμη ολοκληρώσει τις διαδικασίες έγκρισης, με αποτέλεσμα να μην είναι δυνατή η εκταμίευση 14,619 δισεκατομμυρίων VND.

Η Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Thu Duc μόλις απέστειλε έκθεση στην Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Ho Chi Minh σχετικά με την εκταμίευση δημόσιων επενδυτικών κεφαλαίων για το Έργο Συνιστώσας 1 (αποζημίωση, υποστήριξη και επανεγκατάσταση) του Έργου αναβάθμισης και επέκτασης της Εθνικής Οδού 13 στην πόλη Thu Duc.

Το έργο αναβάθμισης και επέκτασης της Εθνικής Οδού 13 (από τη Γέφυρα Binh Trieu έως τα σύνορα της επαρχίας Binh Duong ) εγκρίθηκε από το Λαϊκό Συμβούλιο της πόλης Χο Τσι Μινχ στα μέσα Φεβρουαρίου 2025.

Το έργο έχει συνολική επένδυση 20,900 δισεκατομμυρίων VND, εκ των οποίων μόνο το μέρος της εκκαθάρισης του χώρου (Στοιχείο Έργου 1) αντιστοιχεί σε 14,619 δισεκατομμύρια VND, και υλοποιήθηκε με κεφάλαια από τον κρατικό προϋπολογισμό.

Όσον αφορά την εκκαθάριση του χώρου, αμέσως μετά την έγκρισή της από το Λαϊκό Συμβούλιο της Πόλης, η Δημοτική Αρχή του Thu Duc έδωσε εντολή στις αρμόδιες μονάδες να προετοιμάσουν μια Έκθεση Μελέτης Σκοπιμότητας.

Η Εθνική Οδός 13 είναι αυτή τη στιγμή σοβαρά υπερφορτωμένη λόγω του μεγάλου αριθμού οχημάτων. Φωτογραφία: Le Quan.

Στις 20 Ιουνίου 2025, το Συμβούλιο Αξιολόγησης Έργων και Προγράμματος Δημοσίων Επενδύσεων της πόλης Χο Τσι Μινχ συνεδρίασε για να εγκρίνει το περιεχόμενο της αξιολόγησης και αναμένεται να το υποβάλει στην Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ για έγκριση τον Ιούνιο του 2025.

Ωστόσο, κατά τη διαδικασία προετοιμασίας των διαδικασιών εκταμίευσης, η πόλη Thu Duc αντιμετωπίζει πολλές δυσκολίες επειδή δεν έχει εκπληρώσει πλήρως τις προϋποθέσεις που ορίζονται στο άρθρο 9 του διατάγματος 99/2021/ND-CP και στα άρθρα 85 και 87 του νόμου περί γης του 2024.

Σύμφωνα με τους παραπάνω κανονισμούς, για την εκταμίευση του κεφαλαίου αποζημίωσης, το έργο χρειάζεται 3 νομικά έγγραφα, τα οποία περιλαμβάνουν: απόφαση έγκρισης του επενδυτικού έργου, εγκεκριμένο σχέδιο αποζημίωσης, στήριξης και επανεγκατάστασης, και εκτίμηση κόστους αποζημίωσης εγκεκριμένη από την αρμόδια αρχή.

Εκ των οποίων, προς το παρόν, μόνο η έκθεση μελέτης σκοπιμότητας υποβάλλεται προς έγκριση.

Το σχέδιο αποζημίωσης και στήριξης για την επανεγκατάσταση δεν μπορεί να ολοκληρωθεί τον Ιούνιο, επειδή πρέπει να συμμορφώνεται με τα άρθρα 85 και 87 του νόμου περί γης του 2024, ο οποίος απαιτεί από τις αρμόδιες αρχές να κοινοποιούν την ανάκτηση γης τουλάχιστον 90 ημέρες νωρίτερα για γεωργικές εκτάσεις και 180 ημέρες νωρίτερα για μη γεωργικές εκτάσεις.

Όσον αφορά την εκτίμηση του κόστους αποζημίωσης, προκειμένου να υπάρχει μια βάση για την αξιολόγηση, η πόλη Thu Duc πρέπει να ολοκληρώσει τη μέτρηση, την καταμέτρηση και τον προσδιορισμό της αξίας του ακινήτου σε κάθε τοποθεσία γης κάθε νοικοκυριού.

Επιπλέον, το Κρατικό Ταμείο της Περιοχής II έχει υποβάλει γραπτή έκθεση προς την Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ, στην οποία αναφέρεται ότι θα καταβάλει έξοδα για αποζημιώσεις, υποστήριξη και επανεγκατάσταση μόνο όταν υπάρχουν πλήρη έγγραφα όπως ορίζεται.

Για την ταχεία εκταμίευση κεφαλαίου για το Έργο, η Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Thu Duc πρότεινε στην Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ να εξετάσει το ενδεχόμενο άρσης των εμποδίων εγκρίνοντας άμεσα την Έκθεση Μελέτης Σκοπιμότητας του Έργου. Ταυτόχρονα, να συμπληρώσει το μεσοπρόθεσμο σχέδιο κεφαλαιακών δαπανών για την περίοδο 2021-2025 και 2025 με συνολικό προϋπολογισμό 12.436 δισεκατομμυρίων VND.

Σε περίπτωση που το κεφάλαιο εκταμιευθεί τον Ιούνιο του 2025, η Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Thu Duc προτείνει να βασιστεί η συνολική εκτίμηση επένδυσης στην Έκθεση Μελέτης Σκοπιμότητας ως βάση για την εκταμίευση, εν αναμονή της ολοκλήρωσης των διαδικασιών σύμφωνα με τους κανονισμούς.

Προηγουμένως, η Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ εξέδωσε ένα Σχέδιο για την αναβάθμιση και επέκταση της Εθνικής Οδού 13 (από τη Γέφυρα Binh Trieu έως τα σύνορα της επαρχίας Binh Duong) στο πλαίσιο της Σύμπραξης Δημόσιου-Ιδιωτικού Τομέα (Σύμβαση BOT). Στο πλαίσιο του Έργου 1 (αποζημίωση, υποστήριξη επανεγκατάστασης) θα ολοκληρωθεί η έκθεση μελέτης σκοπιμότητας τον Ιούνιο του 2025. Στη συνέχεια, θα πραγματοποιηθεί η αποζημίωση και η επανεγκατάσταση των ανθρώπων. Αναμένεται ότι ο χώρος του έργου θα παραδοθεί τον Φεβρουάριο του 2026.

Όσον αφορά το Έργο της Συνιστώσας 2 (κατασκευή και εγκατάσταση), οι εργασίες προετοιμασίας, αξιολόγησης και έγκρισης της Έκθεσης Μελέτης Σκοπιμότητας θα ολοκληρωθούν το τρίτο τρίμηνο του 2025.

Μέχρι το πρώτο τρίμηνο του 2026, θα έχουν επιλεγεί οι επενδυτές και θα έχει υπογραφεί η σύμβαση του έργου ΣΔΙΤ. Το δεύτερο τρίμηνο του 2026, το έργο θα ξεκινήσει την κατασκευή του και θα διαρκέσει έως το 2028, οπότε και θα ολοκληρωθεί και θα τεθεί σε λειτουργία.

Η Εθνική Οδός 13 είναι η κύρια οδική αρτηρία που συνδέει την πόλη Χο Τσι Μινχ με την Μπιν Ντουόνγκ, την Μπιν Φουόκ και τα Κεντρικά Υψίπεδα. Επί του παρόντος, η Εθνική Οδός 13 που διέρχεται από την πόλη Θου Ντουκ συχνά παρουσιάζει κυκλοφοριακή συμφόρηση επειδή το οδόστρωμα έχει πλάτος μόνο 19 - 27 μέτρα.

Μετά την ολοκλήρωση της επέκτασης σε 10 λωρίδες κυκλοφορίας το 2028, αυτή η διαδρομή θα συνδέεται απρόσκοπτα με τις επαρχίες Binh Duong, Binh Phuoc και την περιοχή Central Highlands.

Πηγή: https://baodautu.vn/tphcm-du-an-mo-rong-quoc-lo-13-ach-tac-giai-ngan-dau-tu-cong-14619-ty-dong-d314655.html