Η πόλη Χο Τσι Μινχ προσπαθεί να ολοκληρώσει την προετοιμασία των επενδύσεων, να οργανώσει την επιλογή επενδυτών και να ξεκινήσει την κατασκευή τουλάχιστον 2 από τα 5 έργα που εφαρμόζουν συμβάσεις BOT σύμφωνα με το ψήφισμα 98 έως το 2025.
Το πρωί της 9ης Δεκεμβρίου, κατά την 20ή σύνοδο του 10ου Λαϊκού Συμβουλίου της πόλης Χο Τσι Μινχ, η Λαϊκή Επιτροπή της πόλης παρουσίασε την κοινωνικοοικονομική κατάσταση το 2024 και τα βασικά καθήκοντα και λύσεις το 2025.
Συνεπώς, το 2025, η πόλη επιδιώκει να ολοκληρώσει την προετοιμασία των επενδύσεων, να οργανώσει την επιλογή επενδυτών και να ξεκινήσει την κατασκευή τουλάχιστον 2 έργων για 5 έργα που εφαρμόζουν συμβάσεις BOT σύμφωνα με το ψήφισμα αριθ. 98 της Εθνοσυνέλευσης σχετικά με την πιλοτική εφαρμογή ορισμένων συγκεκριμένων μηχανισμών και πολιτικών για την ανάπτυξη της πόλης.
Αυτά τα έργα περιλαμβάνουν: Αναβάθμιση και επέκταση της Εθνικής Οδού 13 (από τη Γέφυρα Binh Trieu έως τα Επαρχιακά Σύνορα Binh Duong)· Αναβάθμιση και επέκταση της Εθνικής Οδού 1 (από την Οδό Kinh Duong Vuong έως τα Επαρχιακά Σύνορα Long An )· Αναβάθμιση και ανακαίνιση της Εθνικής Οδού 22 (από τη Διασταύρωση An Suong έως τον Περιφερειακό Οδό 3)· Αναβάθμιση του οδικού άξονα Βορρά-Νότου, από την Οδό Nguyen Van Linh έως τον Αυτοκινητόδρομο Ben Luc Long Thanh· Κατασκευή της Γέφυρας και του Οδού Binh Tien (από την Οδό Pham Van Chi έως την Οδό Nguyen Van Linh) κ.λπ.
Παράλληλα με την έναρξη δύο έργων BOT, η πόλη επιταχύνει επίσης την πρόοδο κατασκευής βασικών και επειγόντων οδικών έργων που έχουν επενδυθεί με τη μορφή σύμπραξης δημόσιου-ιδιωτικού τομέα (ΣΔΙΤ) και τα οποία βρίσκονται σε εξέλιξη.
Η Εθνική Οδός 13 (από τη διασταύρωση Binh Phuoc έως τη γέφυρα Binh Trieu) θα επεκταθεί βάσει της φόρμας BOT. Φωτογραφία: Le Toan |
Το 2025, η πόλη θα ολοκληρώσει επίσης το έργο για την ανάπτυξη του αστικού σιδηροδρομικού συστήματος της πόλης Χο Τσι Μινχ σύμφωνα με το Πόρισμα Αρ. 49-KL/TW του Πολιτικού Γραφείου· θα ολοκληρώσει και θα υποβάλει προς έγκριση την επενδυτική πολιτική για 6 αστικές σιδηροδρομικές γραμμές που θα κατασκευαστούν σύμφωνα με το Έργο.
Ταυτόχρονα, επικέντρωση στην ολοκλήρωση των διαδικασιών προετοιμασίας των επενδύσεων, στην υποβολή στις αρμόδιες αρχές για έγκριση βασικών έργων κυκλοφορίας, στη σύνδεση περιοχών: Περιφερειακή Οδός 2 (τμήμα 4), στην αναβάθμιση και επέκταση της οδού Vo Chi Cong· στη γέφυρα Rach Doi· στη γέφυρα Phu Xuan 2B, στην αναβάθμιση του οδικού άξονα Truong Chinh - Cong Hoa (από τη διασταύρωση An Suong έως το αεροδρόμιο Tan Son Nhat), στην κατασκευή του οδικού άξονα Ανατολής-Δύσης (οδός Vo Van Kiet) που εκτείνεται από την Εθνική Οδό 1 έως τα σύνορα της επαρχίας Long An, στην κατασκευή υπερυψωμένης διάβασης στη διασταύρωση Bon Xa...
Προσπάθεια για έναρξη κατασκευής βασικών έργων και έργων κυκλοφορίας το 2025: Γέφυρα Nguyen Khoi, πεζογέφυρα στον ποταμό Saigon (που συνδέει το πάρκο Ben Bach Dang, Περιοχή 1 με το πάρκο Thu Thiem New Urban Area Riverside, πόλη Thu Duc), διεθνές λιμάνι διαμετακόμισης Can Gio, αυτοκινητόδρομος Ho Chi Minh - Moc Bai, περιφερειακή οδός 2 (τμήμα 1, τμήμα 2),... Ανάπτυξη κατασκευής της περιφερειακής οδού 4 της πόλης.
Όσον αφορά το έργο του σχεδιασμού και των επενδύσεων στην κατασκευή σύγχρονων υποδομών, το 2025, η πόλη θα επικεντρωθεί στην οργάνωση της δημιουργίας και έγκρισης εξειδικευμένων έργων τεχνικού σχεδιασμού υποδομών, χωροταξικού σχεδιασμού και λειτουργικού σχεδιασμού περιοχών με την υψηλότερη ποιότητα και την ταχύτερη δυνατή ταχύτητα.
Ταυτόχρονα, ανάπτυξη και εφαρμογή σχεδίου αναθεώρησης του πολεοδομικού σχεδιασμού για την εξυπηρέτηση του σχεδίου αποτελεσματικής αξιοποίησης των χερσαίων πόρων εκατέρωθεν του Περιφερειακού Δρόμου 3· Έργο «Προσανατολισμός για την Ανάπτυξη της Νότιας Αστικής Περιοχής της πόλης Χο Τσι Μινχ σε συνδυασμό με την εφαρμογή του Πολεοδομικού Σχεδιασμού (στη Νότια αστική περιοχή) κατά την περίοδο 2030 - 2040».
Οργάνωση της συνολικής προσαρμογής και θέσπισης νέων σχεδίων αστικής χωροταξίας, του γενικού σχεδιασμού νέων αγροτικών κοινοτήτων, του λεπτομερούς σχεδιασμού αγροτικών οικιστικών περιοχών για την ενημέρωση και τον προσδιορισμό των προσανατολισμών του Πολεοδομικού Σχεδίου για την περίοδο 2021 - 2030 με όραμα έως το 2050 και του Έργου για την προσαρμογή του Γενικού Σχεδιασμού της Πόλης έως το 2040, με όραμα έως το 2060.
Η πόλη οργανώνει επίσης επειγόντως την καθιέρωση πολεοδομικού σχεδιασμού και λεπτομερούς σχεδιασμού σε κλίμακα 1/500 για περιοχές σημαντικής σημασίας από άποψη χώρου, αρχιτεκτονικής και τοπίου, όπως πάρκα, πράσινοι διάδρομοι κατά μήκος μεγάλων ποταμών και καναλιών, πλατείες, πεζόδρομοι, μεγάλες εμπορικές και υπηρεσιακές οδοί, τον πυρήνα της πόλης, τα περιφερειακά κέντρα, τις περιοχές διατήρησης σημαντικών έργων, τα κέντρα TOD κ.λπ.
Ταυτόχρονα, να εγκριθεί το Έργο «Ανάπτυξη αναχωμάτων ποταμών και οικονομίας παροχής υπηρεσιών στις όχθες του ποταμού»· να αναπτυχθεί ένα Έργο για τη διαμόρφωση μιας αστικής ζώνης βιομηχανίας, υπηρεσιών και εφοδιαστικής κατά μήκος των διαδρόμων της Περιφερειακής Οδού 3, της Περιφερειακής Οδού 4 και των αυτοκινητοδρόμων της Περιφέρειας.
Πηγή: https://baodautu.vn/tphcm-khoi-cong-2-du-an-bot-trong-nam-2025-d231998.html
Σχόλιο (0)