Πόλη Χο Τσι Μινχ: Μια σειρά από έργα φτάνουν στη γραμμή τερματισμού στις 30 Απριλίου

Πολλά μεγάλα έργα κυκλοφορίας στην πόλη Χο Τσι Μινχ, όπως η διασταύρωση An Phu, ο τερματικός σταθμός Tan Son Nhat T3, η γέφυρα Nhon Trach, η οδός Duong Quang Ham... επιταχύνουν τους ρυθμούς κατασκευής, με στόχο να ολοκληρωθούν έως τις 30 Απριλίου.

Άνοιγμα της πύλης μεταξύ Ανατολής και Δύσης

Ο κ. Nguyen Van Hung (47 ετών, οδηγός φορτηγού) εξέφρασε τη χαρά του όταν άκουσε ότι η υπόγεια διάβαση HC1 στη διασταύρωση An Phu επρόκειτο να τεθεί σε λειτουργία. Είπε ότι μέχρι τώρα, κάθε φορά που περνούσε από τη διασταύρωση An Phu κατά την ώρα αιχμής, ήταν πολύ απογοητευμένος.

Ο συνδετικός δρόμος Tran Quoc Hoan - Cong Hoa και ο σταθμός T3 πρόκειται να φτάσουν στη γραμμή τερματισμού ταυτόχρονα.

«Ο αυτοκινητόδρομος από το Ντονγκ Νάι προς την πόλη Χο Τσι Μινχ είναι ελεύθερος, αλλά μόλις 4 χιλιόμετρα από τον Περιφερειακό Οδό 2 έως τη διασταύρωση Αν Φου, σχεδόν κάθε Σαββατοκύριακο υπάρχει κυκλοφοριακή συμφόρηση. Μερικές φορές χρειάζονται περισσότερα από 45 λεπτά για να τον διασχίσει κανείς. Αν ολοκληρωθεί η υπόγεια διάβαση, η κυκλοφοριακή κατάσταση σίγουρα θα βελτιωθεί», δήλωσε ο κ. Χουνγκ.

Στη διασταύρωση An Phu, εκατοντάδες εργάτες και μηχανήματα εξακολουθούν να εργάζονται σκληρά. Πρόκειται για ένα βασικό έργο κυκλοφορίας στην ανατολική πύλη της πόλης. Το έργο έχει τριώροφο σχεδιασμό με υπόγειο και αερογέφυρα. Συγκεκριμένα, η σήραγγα HC1 από τον αυτοκινητόδρομο Long Thanh που στρίβει αριστερά προς τη σήραγγα Thu Thiem έχει προτεραιότητα για ταχύτερη υλοποίηση, έχοντας φτάσει μέχρι στιγμής σε ποσοστό άνω του 80%.

Ο κ. Luong Minh Phuc, Διευθυντής του Συμβουλίου Διαχείρισης Έργων Επενδύσεων στην Κατασκευή Κυκλοφοριακών Έργων (Συμβούλιο Κυκλοφορίας), δήλωσε ότι τα υπόλοιπα στοιχεία, όπως αντλιοστάσια, κλειστά τμήματα σηράγγων κ.λπ., κατασκευάζονται επειγόντως για να παραδοθούν στην κυκλοφορία πριν από τις 30 Απριλίου.

Ακριβώς δίπλα, ο κλάδος της σήραγγας HC2 που στρίβει δεξιά από τη σήραγγα Thu Thiem για να εισέλθει στον αυτοκινητόδρομο επιταχύνεται επίσης και θα ολοκληρωθεί τους επόμενους μήνες.

Επίσης, στα ανατολικά, το εργοτάξιο του έργου Tan Van - Nhon Trach 1A σφύζει από ζωή μέρα και νύχτα, με στόχο την ολοκλήρωσή του στις 30 Απριλίου, σύμφωνα με τις οδηγίες του Πρωθυπουργού .

Ο κ. Tran Van Thi, Διευθυντής του Διοικητικού Συμβουλίου του Έργου My Thuan, δήλωσε: «Θα κλείσουμε το τελευταίο τμήμα της γέφυρας Nhon Trach την επόμενη εβδομάδα και θα ολοκληρώσουμε τις τελικές εργασίες για το άνοιγμα της τεχνικής κυκλοφορίας στις 27 Απριλίου».

Η γέφυρα Nhon Trach είναι η μεγαλύτερη γέφυρα του έργου Ring Road 3, που συνδέει την πόλη Χο Τσι Μινχ με την περιοχή Nhon Trach (επαρχία Dong Nai). Όταν ολοκληρωθεί, θα είναι πολύ βολικό για τους κατοίκους της πόλης Χο Τσι Μινχ να πάνε στο Vung Tau.

Στη Δύση, το τμήμα του αυτοκινητόδρομου Ben Luc - Long Thanh από τη διασταύρωση Nguyen Van Tao (Nha Be) έως την Εθνική Οδό 1 αγωνίζεται επίσης να τεθεί σε λειτουργία στις 30 Απριλίου. Έτσι, τα οχήματα από το Thu Duc και την Περιοχή 7 μπορούν να ακολουθήσουν αυτή τη διαδρομή προς τις δυτικές επαρχίες πιο εύκολα.

Πολλές διαδρομές στο κέντρο της πόλης επιταχύνονται ταυτόχρονα

Η περιοχή κατασκευής του τερματικού σταθμού T3 - Διεθνές Αεροδρόμιο Tan Son Nhat ήταν πολύ πολυσύχναστη τις τελευταίες ημέρες. Ένας εκπρόσωπος της Εταιρείας Αεροδρομίων του Βιετνάμ (ACV), του επενδυτή του έργου, δήλωσε ότι μέχρι σήμερα, ο συνολικός όγκος κατασκευής έχει φτάσει το 95%.

Το εργοτάξιο δεν κοιμάται ποτέ, διασφαλίζοντας την πρόοδο της κατασκευής της γέφυρας Nhon Trach.

Τα κύρια στοιχεία όπως ο τερματικός σταθμός επιβατών, ο πολυώροφος χώρος στάθμευσης, το ηλεκτρομηχανολογικό σύστημα, η αερογέφυρα, ο χώρος στάθμευσης αεροσκαφών και το τεχνικό σύστημα έχουν σχεδόν ολοκληρωθεί. Ο εργολάβος κατασκευάζει πέτρινα δάπεδα, οροφές, τουαλέτες, ηλεκτρομηχανολογική εγκατάσταση, σύστημα καταιονισμού νερού, συναγερμό πυρκαγιάς, πυράντοχες χαλύβδινες πόρτες κ.λπ.

Το έργο της συνδετικής οδού Tran Quoc Hoan - Cong Hoa έχει επίσης λάβει επαρκές εργοτάξιο και επιταχύνεται για να συνδεθεί συγχρονισμένα όταν τεθεί σε λειτουργία ο τερματικός σταθμός T3. Επί του παρόντος, αυτό το έργο συνδετικής οδού έχει πολλά στοιχεία που έχουν τεθεί σε χρήση, όπως η υπόγεια διάβαση Tran Quoc Hoan - Phan Thuc Duyen, η υπερυψωμένη διάβαση από την προβλήτα M1 έως την προβλήτα T15 και ο δρόμος 18E, τμήμα από το Km 1 + 210.

Το Πακέτο 13, το οποίο κατασκευάζει δρόμους, τοίχους αντιστήριξης, πεζοδρόμια, αποχέτευση, οργάνωση κυκλοφορίας στο τέλος της διαδρομής και διευρύνει την οδό Truong Chinh στο τέλος της υπό κατασκευή διαδρομής, αναμένεται να ολοκληρωθεί πριν από τις 20 Απριλίου.

Όχι πολύ μακριά, η οδός Duong Quang Ham έχει παραδοθεί στην κυκλοφορία στη φάση 1 και οι εργασίες κατασκευής συνεχίζονται. Ταυτόχρονα, η Ho Chi Minh City Electricity μεταφέρει επίσης το σύστημα πυλώνων ηλεκτροδότησης στη διαδρομή. Όταν το σύστημα ηλεκτροδότησης μετεγκατασταθεί πλήρως, η κατασκευαστική μονάδα θα τοποθετήσει άσφαλτο και θα ολοκληρώσει τις υπόλοιπες εργασίες.

Πρόκειται για έναν σημαντικό άξονα κυκλοφορίας που συνδέει πολλές πυκνοκατοικημένες περιοχές που συχνά αντιμετωπίζουν κυκλοφοριακή συμφόρηση, επομένως όταν ολοκληρωθεί, η διαδρομή θα μειώσει σημαντικά την κυκλοφοριακή πίεση στη βορειοδυτική περιοχή της πόλης.

Το έργο βελτίωσης του καναλιού Tham Luong - Ben Cat - Rach Nuoc Len έχει πλέον φτάσει σε ποσοστό άνω του 45% του φόρτου εργασίας. Τα περισσότερα από τα πακέτα έχουν ολοκληρώσει την εγκατάσταση αναχωμάτων από προεντεταμένο σκυρόδεμα, τεχνικών συστημάτων τάφρων και οχετών αποστράγγισης, έτοιμα για την ανάπτυξη της κατασκευής του οδοστρώματος εκατέρωθεν του καναλιού.

Ο εκπρόσωπος του επενδυτή δήλωσε ότι ορισμένοι δρόμοι δίπλα στο κανάλι που διέρχονται από την Περιοχή 12, το Go Vap και το Tan Binh θα ασφαλτοστρωθούν τον Απρίλιο και θα δοθούν στην κυκλοφορία με την ευκαιρία της 30ής Απριλίου. Ολόκληρο το έργο, συμπεριλαμβανομένων δύο δρόμων δίπλα στο κανάλι, θα ολοκληρωθεί και θα τεθεί σε λειτουργία μέχρι το τέλος του 2025.

Έναρξη πολλών σημαντικών έργων μεταφορών

Εκτός από τα παραπάνω έργα, η πόλη Χο Τσι Μινχ έχει επίσης μια σειρά από έργα που θα ξεκινήσουν την κατασκευή τους στις 30 Απριλίου. Συγκεκριμένα, η πόλη θα ξεκινήσει την κατασκευή της διασταύρωσης My Thuy (φάση 3) με τον δεξιό κλάδο της υπερυψωμένης διάβασης Ring Road 2 και τον δεξιό κλάδο της γέφυρας Ky Ha 3.

Ταυτόχρονα, έγκριση δύο τμημάτων του έργου Περιφερειακής Οδού 2 και ολοκλήρωση της τοποθέτησης και παράδοσης των ορίων του έργου αποζημίωσης και επανεγκατάστασης της οδού ταχείας κυκλοφορίας Χο Τσι Μινχ - Μοκ Μπάι· έναρξη του πακέτου υποβολής προσφορών για την άρση βομβών και ναρκοπεδίων της οδού ταχείας κυκλοφορίας Χο Τσι Μινχ - Μοκ Μπάι και της Περιφερειακής Οδού 2· άνοιγμα των διακλαδώσεων A, D, E στη διασταύρωση HLD που συνδέει τη γέφυρα Nhon Trach με την οδό ταχείας κυκλοφορίας Χο Τσι Μινχ - Λονγκ Τανχ - Ντάου Τζιάι...

Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/tphcmloat-cong-trinh-chay-nuoc-rut-ve-dich-dip-30-4-192250317232755182.htm