Η πόλη Χο Τσι Μινχ δίνει προτεραιότητα σε εγχώριους εργολάβους για την κατασκευή της γραμμής 2 του μετρό

Η πόλη Χο Τσι Μινχ σταματά τα κεφάλαια της επίσημης αναπτυξιακής βοήθειας (ODA), δίνει προτεραιότητα στους εγχώριους εργολάβους για την κατασκευή της γραμμής 2 του μετρό, εφαρμόζει ειδικούς μηχανισμούς και ευρωπαϊκή τεχνολογία.

Το απόγευμα της 4ης Νοεμβρίου, το Διοικητικό Συμβούλιο των Αστικών Σιδηροδρόμων της πόλης Χο Τσι Μινχ απάντησε γραπτώς στον Τύπο, παρέχοντας πληροφορίες σχετικά με τον επενδυτικό προσανατολισμό για το έργο της γραμμής 2 του μετρό.

Συνεπώς, η Επιτροπή του Κόμματος της Πόλης του Χο Τσι Μινχ και η Λαϊκή Επιτροπή συμφώνησαν να σταματήσουν να χρησιμοποιούν κεφάλαια της Επίσημης Αναπτυξιακής Βοήθειας (ODA) και να στραφούν στη χρήση ολόκληρου του προϋπολογισμού της πόλης για την υλοποίηση του έργου.

Προτεραιότητα σε εγχώριους εργολάβους για την κατασκευή της γραμμής 2 του μετρό, εφαρμογή ειδικών μηχανισμών

Παράλληλα με την αλλαγή στις πηγές κεφαλαίου, η Συντονιστική Επιτροπή Ανάπτυξης του Μετρό της πόλης Χο Τσι Μινχ και η Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ εφάρμοσαν μια σειρά ειδικών μηχανισμών και πολιτικών στο έργο της γραμμής 2 του μετρό, ιδίως τις διατάξεις του Ψηφίσματος 188 της Εθνοσυνέλευσης , τον τροποποιημένο Νόμο περί Διαγωνισμών και τον Νόμο περί Σιδηροδρόμων.

Συνεπώς, οι ανάδοχοι προτεραιότητας για την υλοποίηση του έργου είναι εγχώριοι ανάδοχοι με επαρκή ικανότητα και εμπειρία. Η υλοποίηση θα συνδεθεί με τον στόχο της τοπικής προσαρμογής, ενώ παράλληλα θα λαμβάνει τεχνολογία από ξένους ανάδοχους για τη βελτίωση της ικανότητας της εγχώριας βιομηχανίας αστικών σιδηροδρόμων.

Τον Οκτώβριο του 2025, το Διοικητικό Συμβούλιο Αστικών Σιδηροδρόμων της πόλης Χο Τσι Μινχ και οι συμβουλευτικές μονάδες διοργάνωσαν ένα διεθνές συνέδριο για την παροχή πληροφοριών και συμβουλών σχετικά με τη συνολική στρατηγική επιλογής αναδόχων για το πακέτο ΠΕΑ.

Σε αυτή τη βάση, το Διοικητικό Συμβούλιο Αστικών Σιδηροδρόμων της πόλης Χο Τσι Μινχ υπέβαλε έκθεση στην Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ για να προτείνει την εφαρμογή του μοντέλου ΠΕΑ (ο ανάδοχος εκτελεί τα πάντα, από τον τεχνικό σχεδιασμό, την προμήθεια υλικών και εξοπλισμού έως την κατασκευή και τις δοκιμές, την παράδοση - PV).

Σχεδιασμένη διαδρομή της γραμμής 2 του μετρό (Φωτογραφία: Maur)

Ευρωπαϊκή τεχνολογία, αυτοματοποιημένο τρένο GoA4

Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας υλοποίησης του σχεδιασμού FEED, η Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ ενέκρινε το τεχνολογικό σχέδιο για τη γραμμή 2 του μετρό σύμφωνα με το ευρωπαϊκό σύστημα προτύπων, συμπεριλαμβανομένου του τρένου με το υψηλότερο επίπεδο αυτοματισμού - GoA4 (το υψηλότερο επίπεδο αυτοματισμού για μετρό, στο οποίο το τρένο λειτουργεί εντελώς αυτόματα, χωρίς οδηγό - PV) σύμφωνα με τις τρέχουσες παγκόσμιες τάσεις.

Στο αστικό σιδηροδρομικό δίκτυο της πόλης Χο Τσι Μινχ, η γραμμή 2 του μετρό είναι η μεγαλύτερη ακτινική γραμμή, με συνολικό μήκος 48 χλμ. Προς το παρόν, το έργο χωρίζεται σε 3 φάσεις, εκ των οποίων: η φάση 1 (Ben Thanh - Tham Luong) έχει μήκος μεγαλύτερο από 11 χλμ., με 9,2 χλμ. υπόγεια, ενώ τα υπόλοιπα είναι υπερυψωμένα.

Άποψη της γραμμής 2 του μετρό στην πόλη Χο Τσι Μινχ (Φωτογραφία: Maur)

Όταν ολοκληρωθεί, η διαδρομή θα συνδέει το κέντρο της πόλης με τα βορειοδυτικά, συμβάλλοντας στη μείωση της κυκλοφοριακής πίεσης σε κύριους δρόμους όπως οι Cach Mang Thang Tam, Truong Chinh, Cong Hoa...

Η Γραμμή 2 του μετρό της πόλης Χο Τσι Μινχ, με συνολική επένδυση σχεδόν 47.890 δισεκατομμυρίων VND, εγκρίθηκε το 2010, αλλά λόγω πολλών μακροχρόνιων προβλημάτων, η πρόοδος του έργου καθυστερεί συνεχώς και έχει προγραμματιστεί να ολοκληρωθεί το 2030. Αναμένεται ότι η Γραμμή 2 του μετρό (Ben Thanh - Tham Luong) θα ξεκινήσει την κατασκευή της στα μέσα Ιανουαρίου 2026.

Όσον αφορά την επιλογή επενδυτών για τις γραμμές 3 και 4 του μετρό, το Διοικητικό Συμβούλιο Αστικών Σιδηροδρόμων της πόλης Χο Τσι Μινχ δήλωσε ότι πολλοί επενδυτές έχουν εκφράσει ενδιαφέρον και επιθυμία να συμμετάσχουν. Η Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ έχει αναθέσει στο Υπουργείο Οικονομικών της πόλης Χο Τσι Μινχ την προεδρία και τον συντονισμό με τα αρμόδια τμήματα και παραρτήματα για την καθοδήγηση των επενδυτών στην εκτέλεση των επόμενων διαδικασιών.

Πηγή: Νεολαία

>>> Παρακολουθήστε το HTV News στις 8:00 μ.μ. και το 24G World Program στις 8:30 μ.μ. κάθε μέρα στο κανάλι HTV9.

Πηγή: https://htv.com.vn/tp-ho-chi-minh-uu-tien-nha-thau-trong-nuoc-lam-metro-so-2-222251205094035851.htm