Η πόλη Χο Τσι Μινχ ολοκληρώνει την Επιτροπή Οδικής Ασφάλειας σε επίπεδο κοινότητας, η οποία αναμένεται να ολοκληρωθεί πριν από τις 20 Αυγούστου.

Η Επιτροπή Οδικής Ασφάλειας της Κοινότητας είναι υπεύθυνη για την παροχή συμβουλών και τον συντονισμό της εφαρμογής λύσεων για τη διασφάλιση της κυκλοφοριακής τάξης και ασφάλειας, την αντιμετώπιση της κυκλοφοριακής συμφόρησης και τη διάδοση του κώδικα οδικής κυκλοφορίας...

Το απόγευμα της 13ης Αυγούστου, το Τμήμα Κατασκευών της πόλης Χο Τσι Μινχ - ο μόνιμος φορέας της Επιτροπής Οδικής Ασφάλειας της πόλης Χο Τσι Μινχ, μόλις έδωσε εντολή στις Λαϊκές Επιτροπές των περιφερειών, των κοινοτήτων και των ειδικών ζωνών να αναπτύξουν και να τελειοποιήσουν την Επιτροπή Οδικής Ασφάλειας σε επίπεδο κοινότητας και να εκδώσουν κανονισμούς λειτουργίας.

Η Επιτροπή Οδικής Ασφάλειας της Κοινότητας είναι υπεύθυνη για την παροχή συμβουλών και τον συντονισμό της εφαρμογής λύσεων για τη διασφάλιση της τάξης και της ασφάλειας στην κυκλοφορία. Φωτογραφία: QUOC HUNG

Συνεπώς, ο Πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της περιφέρειας ή της κοινότητας είναι ο Επικεφαλής της Επιτροπής Οδικής Ασφάλειας σε επίπεδο κοινότητας· ο Αντιπρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής σε επίπεδο κοινότητας ή ο Επικεφαλής του Οικονομικού Τμήματος (κοινότητα), ο Επικεφαλής του Οικονομικού Τμήματος, Υποδομών και Αστικού Περιβάλλοντος (περιφέρεια), ανάλογα με τα τοπικά χαρακτηριστικά, είναι ο Μόνιμος Αναπληρωτής Επικεφαλής της Επιτροπής· ο Αρχηγός της Αστυνομίας της Κοινότητας είναι ο Αναπληρωτής Επικεφαλής της Επιτροπής.

Ο μόνιμος φορέας της Επιτροπής Οδικής Ασφάλειας της Κοινότητας είναι το Οικονομικό Τμήμα (κοινότητα) ή το Οικονομικό Τμήμα, Υποδομών και Αστικού Χώρου (περιφέρεια).

Η Επιτροπή Οδικής Ασφάλειας της Κοινότητας είναι υπεύθυνη για την παροχή συμβουλών και τον συντονισμό της εφαρμογής λύσεων για τη διασφάλιση της κυκλοφοριακής τάξης και ασφάλειας, την αντιμετώπιση της κυκλοφοριακής συμφόρησης, την προώθηση του κώδικα οδικής κυκλοφορίας, την αναφορά ατυχημάτων και κυκλοφοριακών συμφορήσεων, καθώς και την άμεση διάσωση όταν είναι απαραίτητο.

Για την ειδική ζώνη Con Dao, οι κανονισμοί οργάνωσης και λειτουργίας θα είναι ευέλικτοι ανάλογα με την πραγματική κατάσταση, διασφαλίζοντας τις απαιτήσεις διαχείρισης της ασφάλειας της κυκλοφορίας.

Οι Λαϊκές Επιτροπές σε επίπεδο Κοινότητας υποχρεούνται να ολοκληρώσουν επειγόντως την αναδιοργάνωση της Επιτροπής Οδικής Ασφάλειας, να εκδώσουν κανονισμούς λειτουργίας και να στείλουν τις σχετικές αποφάσεις στο Υπουργείο Κατασκευών (μέσω του Γραφείου της Επιτροπής Οδικής Ασφάλειας) πριν από τις 20 Αυγούστου, για να τις συνθέσουν και να τις υποβάλουν στην Εθνική Επιτροπή Οδικής Ασφάλειας και στη Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ.

ΚΟΥΟΚ ΧΑΝΓΚ

Πηγή: https://www.sggp.org.vn/tphcm-kien-toan-ban-an-toan-giao-thong-cap-xa-hoan-thanh-truoc-ngay-20-8-post808206.html