Η πόλη Χο Τσι Μινχ αποφάσισε να επενδύσει περισσότερα από 8.550 δισεκατομμύρια ντόνγκ για την ανακαίνιση του καναλιού Βαν Ταν.

Στην 23η σύνοδο του 10ου Λαϊκού Συμβουλίου της πόλης Χο Τσι Μινχ το πρωί της 28ης Ιουνίου, το Λαϊκό Συμβούλιο της πόλης Χο Τσι Μινχ ενέκρινε επίσημα την επενδυτική πολιτική για το έργο βυθοκόρησης, βελτίωσης του περιβάλλοντος και κατασκευής υποδομών του καναλιού Van Thanh, στην περιοχή Thanh My Tay.

Συγκεκριμένα, το Λαϊκό Συμβούλιο της πόλης Χο Τσι Μινχ ενέκρινε ψήφισμα που αποφάσιζε την επενδυτική πολιτική του έργου βυθοκόρησης, βελτίωσης του περιβάλλοντος και κατασκευής υποδομών του καναλιού Van Thanh, στην περιοχή Thanh My Tay, με στόχο τον αστικό εξωραϊσμό και τη βελτίωση του περιβάλλοντος, την πρόληψη της καταπάτησης των όχθων του καναλιού, η οποία προκαλεί υποβάθμιση των υδάτινων πόρων, τη βελτίωση του τοπίου των κατοικημένων περιοχών κατά μήκος εκατέρωθεν του καναλιού, την ενίσχυση της ικανότητας αποθήκευσης νερού, της αποστράγγισης και την πρόληψη πλημμυρών για κατοικημένες περιοχές και δημόσια έργα στη λεκάνη απορροής.

Ο Γραμματέας της Κομματικής Επιτροπής της Πόλης Χο Τσι Μινχ, Νγκουγιέν Βαν Νεν, παρευρέθηκε στη συνάντηση το πρωί της 28ης Ιουνίου. Φωτογραφία: ΒΙΕΤ ΝΤΟΥΝΓΚ

Συνδυάζοντας τον διάδρομο προστασίας της όχθης του καναλιού με την κατασκευή οδών κυκλοφορίας κατά μήκος του καναλιού Van Thanh, συνδέοντας ταυτόχρονα τις υποδομές οδικής κυκλοφορίας και το σύστημα αποστράγγισης, καθώς και τις τεχνικές υποδομές κατά μήκος της διαδρομής, βελτιώνοντας την πνευματική ζωή των ανθρώπων στην περιοχή του έργου.

Όσον αφορά την κλίμακα της επένδυσης, θα ανακαινιστεί ολόκληρο το κύριο κανάλι μήκους 1.965 μέτρων (από την οδό Vo Oanh έως το Nhieu Loc - Κανάλι Thi Nghe) και ένα παρακλάδι κανάλι μήκους 275 μέτρων. Συγκεκριμένα, θα κατασκευαστεί ένα προστατευτικό ανάχωμα με πασσάλους από προεντεταμένο σκυρόδεμα κατά μήκος εκατέρωθεν του κύριου καναλιού Van Thanh και του καναλιού Κλάδου 1. Το κανάλι Van Thanh και το κανάλι Κλάδου 1 θα εκβαθύνουν με πλάτος καναλιού B = (25:50)111, υψόμετρο πυθμένα -3,0 μέτρα.

Κατασκευή οδών κυκλοφορίας κατά μήκος του καναλιού· κατασκευή νέας γέφυρας Phu An πλάτους 17 μέτρων και επέκταση και αναβάθμιση της οδού Ngo Tat To· κατασκευή παράλληλου δρόμου που συνδέεται με την οδό Dien Bien Phu· κατασκευή κάθετου συστήματος αποχέτευσης για οικιακή αποχέτευση· κατασκευή πάρκων/πράσινων χώρων, τεχνικών υποδομών κατά μήκος του καναλιού κ.λπ.

Το έργο έχει συνολική επένδυση 8.555.581 δισεκατομμυρίων VND από τον προϋπολογισμό της πόλης. Η περίοδος υλοποίησης είναι από το 2025-2030 και η κατασκευή από το 2027 έως το 2029.

Επιπλέον, το ψήφισμα ενέκρινε επίσης τον διαχωρισμό του έργου βυθοκόρησης, βελτίωσης του περιβάλλοντος και κατασκευής υποδομών του καναλιού Van Thanh, στην περιοχή Thanh My Tay, σε δύο συνιστώσες που επενδύθηκαν από το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργων Επενδύσεων Κατασκευής Αστικών Υποδομών της πόλης.

Συνιστώσα έργου 1: Βυθοκόρηση, βελτίωση περιβάλλοντος, κατασκευή υποδομών της διώρυγας Van Thanh, περιοχή Thanh My Tay, συνολική εκτιμώμενη επένδυση περίπου 1,743 δισεκατομμύρια VND.

Συνιστώσα έργου 2: Αποζημίωση, υποστήριξη, επανεγκατάσταση και εκκαθάριση χώρου για το έργο βυθοκόρησης, περιβαλλοντικής βελτίωσης, κατασκευής υποδομών της διώρυγας Van Thanh, στην περιοχή Thanh My Tay, με συνολική εκτιμώμενη επένδυση περίπου 6.812 δισεκατομμυρίων VND.

Οι αντιπρόσωποι του Λαϊκού Συμβουλίου της HCMC ενέκριναν τα σχέδια εκθέσεων. Φωτογραφία: VIET DUNG

Το Λαϊκό Συμβούλιο της πόλης Χο Τσι Μινχ ανέθεσε στην Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ την υλοποίηση, τη διαχείριση και τη λειτουργία του έργου σύμφωνα με το ψήφισμα και τους νομικούς κανονισμούς, την παρότρυνση και την επιθεώρηση του επενδυτή, την ευθύνη για την πρόοδο, την ποιότητα, την οικονομική και αποτελεσματική χρήση του κεφαλαίου και την πρόληψη της διαφθοράς και της αρνητικότητας.

Επείγουσα ολοκλήρωση και αξιολόγηση των εκθέσεων μελέτης σκοπιμότητας των επιμέρους έργων και υποβολή τους στις αρμόδιες αρχές· ανάληψη πλήρους ευθύνης για την ακρίβεια και τη συνέπεια των δεδομένων· και ανάληψη ευθύνης για τυχόν καθυστερήσεις.

Κατεύθυνση της ανάπτυξης σχεδίων αποζημίωσης, υποστήριξης, επανεγκατάστασης και παράδοσης χώρου σύμφωνα με τους νομικούς κανονισμούς, διασφαλίζοντας εύλογη και ικανοποιητική αποζημίωση· ιεράρχηση της επανεγκατάστασης για τα πληγέντα νοικοκυριά, δίδοντας προσοχή στη ζωή μετά την επανεγκατάσταση, διασφαλίζοντας καλύτερες νέες κατοικίες, βελτιώνοντας τα μέσα διαβίωσης και επαρκείς πολιτιστικούς και κοινωνικούς θεσμούς.

Σύμφωνα με την Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ, το κανάλι Βαν Ταν είναι ένα από τα σημαντικά κανάλια αποστράγγισης και αποθήκευσης νερού της περιοχής Ταν Μι Τάι, καθώς και της πόλης Χο Τσι Μινχ, και είναι ένας από τους δύο μεγάλους κλάδους της λεκάνης απορροής του καναλιού Νχιέ Λοκ - Τι Νγκε (μαζί με το κανάλι Ξουγιέν Ταμ).

Ωστόσο, η τρέχουσα κατάσταση της διώρυγας, η οποία έχει καταπατηθεί, έχει γεμίσει με λάσπη και έχει υποστεί σοβαρή μόλυνση τα τελευταία χρόνια, έχει επηρεάσει σε μεγάλο βαθμό την ικανότητα αποστράγγισης και το περιβαλλοντικό τοπίο, επηρεάζοντας την υγεία και τη ζωή των ανθρώπων στην περιοχή. Ως εκ τούτου, η επένδυση στο έργο βυθοκόρησης, βελτίωσης του περιβάλλοντος και κατασκευής υποδομών της διώρυγας Van Thanh είναι απολύτως απαραίτητη.

CAM NUONG - ΜΚΟ BINH - THU HUONG

Πηγή: https://www.sggp.org.vn/tphcm-quyet-dinh-dau-tu-hon-8550-ty-dong-cai-tao-rach-van-thanh-post801505.html