Διαμάχη για τη «λωρίδα προτεραιότητας» θα χρεώνει 100.000 dong/επιβάτη στο αεροδρόμιο Da Nang

Επιβάτες σχηματίζουν ουρά για να εισέλθουν στον χώρο ελέγχου ασφαλείας στον τερματικό σταθμό εσωτερικών πτήσεων του αεροδρομίου Ντα Νανγκ – Φωτογραφία: CONG TRUNG

Αυτή η νέα υπηρεσία έχει λάβει ανάμεικτες κριτικές από επιβάτες και ενδιαφερόμενους φορείς.

Γιατί να χρεώνομαι για προτεραιότητα πρόσβασης μέσω ελέγχου ασφαλείας;

Πηγές του Tuoi Tre Online στην Vietnam Airports Corporation - ACV (τη μονάδα που διαχειρίζεται και λειτουργεί 22 αεροδρόμια στο Βιετνάμ) επιβεβαίωσαν ότι το αεροδρόμιο Da Nang θα παρέχει υπηρεσίες μεταφοράς επιβατών χρησιμοποιώντας λωρίδες προτεραιότητας στα σημεία ελέγχου ασφαλείας.

Αυτό το άτομο σημείωσε ότι πρόκειται μόνο για πιλοτικό πρόγραμμα στον εγχώριο τερματικό σταθμό στο Ντα Νανγκ για προσεκτική αξιολόγηση και δεν έχει εφαρμοστεί σε άλλα αεροδρόμια προς το παρόν.

Γιατί η αλλαγή από πριν και η προσθήκη υπηρεσίας είσπραξης πληρωμών στη λωρίδα προτεραιότητας του αεροδρομίου;

Στην ειδοποίηση προς τις αεροπορικές εταιρείες του Διεθνούς Αεροδρομίου Da Nang, οι λωρίδες προτεραιότητας στον έλεγχο ασφαλείας του Τερματικού Σταθμού T1 έχουν αναβαθμιστεί, επομένως το αεροδρόμιο θα εισπράττει τέλος 100.000 VND/επιβάτη (χωρίς ΦΠΑ).

Επειδή εδώ και πολλά χρόνια, το λιμάνι εξυπηρετεί τους πελάτες που έχουν προτεραιότητα στην αεροπορική εταιρεία χωρίς να χρεώνει καμία χρέωση.

Ο κ. Phan Kieu Hung, διευθυντής του αεροδρομίου Da Nang, δήλωσε ότι η υπηρεσία αυτή θα ισχύει για τους πελάτες CIP (υπηρεσία παραλαβής και παράδοσης business class), επιβάτες business class.

Συγκεκριμένα, το λιμάνι θα εισπράττει τέλη εξυπηρέτησης κατά προτεραιότητα για τους επιβάτες που ταξιδεύουν σε κατηγορίες εισιτηρίων της Vietnam Airlines, συμπεριλαμβανομένων των Business και Premium Economy.

Η Vietjet είναι στην κατηγορία Skyboss. Η Bamboo Airways είναι στην Business Class, παρόμοια με την Vietravel Airlines είναι στην Premium Economy Class. Η Pacific Airlines είναι στην Business Class, στην Premium Economy Class.

Οι πελάτες που χρησιμοποιούν κάρτες πιστότητας αεροπορικών εταιρειών, έχουν προτεραιότητα πρόσβασης στο σημείο ελέγχου. Η Vietnam Airlines είναι η κάρτα Million Miler, Platinum.

Προηγουμένως, οι επιχειρήσεις επίγειας εξυπηρέτησης εφάρμοζαν υπηρεσίες προτεραιότητας στο αεροδρόμιο, αλλά στη συνέχεια σταμάτησαν προσωρινά - Φωτογραφία: Viags

Η Vietjet Air διαθέτει πακέτα μελών Skyjoy και Skyboss Plus. Η Bamboo Airways έχει την κάρτα First και η Vietravel Airlines έχει την κάρτα Vietravel Airlines Plus.

Τόνισε επίσης ότι η προτεραιότητα διέλευσης δεν αποτελεί αεροπορική υπηρεσία και δεν επηρεάζει τις διαδικασίες ελέγχου ασφαλείας ή την ποιότητα των υπηρεσιών μεταφοράς.

Ωστόσο, πολλοί άνθρωποι πιστεύουν ότι η χρέωση για αυτήν την υπηρεσία είναι περιττή, καθώς η λωρίδα προτεραιότητας εξυπηρετούσε προηγουμένως ορισμένες ομάδες όπως ηλικιωμένους, παιδιά, άτομα με αναπηρία, έγκυες γυναίκες, άτομα με ειδικές ανάγκες, επιβάτες business class, επαγγελματίες ταξιδιώτες, πλήρωμα πτήσης κ.λπ.

Μια άλλη οπτική γωνία προέρχεται από τις αεροπορικές εταιρείες, όπου οι επιβάτες της business class αγοράζουν εισιτήρια σε διπλάσια τιμή από τα εισιτήρια της οικονομικής θέσης.

Το αεροδρόμιο καταβάλλει όλα τα τέλη λιμενικών υπηρεσιών και κοινής ωφέλειας για τους επιβάτες αυτής της premium κατηγορίας. Συνεπώς, η ξεχωριστή είσπραξη των τελών υπηρεσιών, όπως συμβαίνει σήμερα, δυσχεραίνει τις αεροπορικές εταιρείες.

Ωστόσο, η μονάδα που εισπράττει αυτό το τέλος εξυπηρέτησης το βλέπει ως έναν τρόπο επανεπένδυσης, βελτίωσης της ποιότητας των υπηρεσιών και δίκαιης μεταχείρισης άλλων ομάδων επιβατών.

Η εισαγωγή του τέλους έχει επίσης προκαλέσει ανάμεικτες κριτικές από τους επιβάτες, με ορισμένους να λένε ότι είναι μια αξιόλογη δαπάνη εάν τους εξοικονομεί χρόνο και βελτιώνει την εμπειρία πτήσης τους.

Αντιθέτως, πολλοί επιβάτες φοβούνται ότι αυτό θα ανοίξει μια τάση υπερεμπορευματοποίησης στο αεροδρόμιο.

Ουσιαστικά, στο αεροπορικό εισιτήριο, ο επιβάτης έχει πληρώσει αρκετά για τον έλεγχο ασφαλείας στο αεροδρόμιο και τα τέλη λιμενικών υπηρεσιών. Αυτό το τέλος έχει εισπραχθεί από την αεροπορική εταιρεία στο αεροπορικό εισιτήριο.

Προηγουμένως, οι επιχειρήσεις επίγειας εξυπηρέτησης εφάρμοζαν υπηρεσίες προτεραιότητας παραλαβής και αποβίβασης από το αεροδρόμιο (fast track service), αλλά αναγκάστηκαν να σταματήσουν προσωρινά λόγω δυσκολιών στον μηχανισμό είσπραξης τελών.

Πηγή: https://tuoitre.vn/tranh-cai-loi-di-uu-tien-se-thu-100-000-dong-khach-tai-san-bay-da-nang-20241201154348546.htm