ANTD.VN - Το Υπουργείο Οικονομικών μόλις υπέβαλε στην κυβέρνηση σχέδιο διατάγματος για την επέκταση του ειδικού φόρου κατανάλωσης στα εγχώρια παραγόμενα ή συναρμολογούμενα αυτοκίνητα το 2025.
Όσον αφορά τα αποτελέσματα της εφαρμογής της επέκτασης του ειδικού φόρου κατανάλωσης (ΕΦΚ) σε εγχώρια κατασκευασμένα ή συναρμολογημένα αυτοκίνητα σύμφωνα με το διάταγμα αριθ. 65/2024/ND-CP της κυβέρνησης , το Υπουργείο Οικονομικών δήλωσε ότι, στις 17 Φεβρουαρίου 2025, ο συνολικός αριθμός αιτήσεων για επέκταση του ΕΦΚ ήταν 18 περιπτώσεις, με το συνολικό ποσό του ΕΦΚ που επεκτάθηκε σύμφωνα με τη δήλωση να ανέρχεται σε 13,173 δισεκατομμύρια VND.
Επί του παρόντος, οι επιχειρήσεις έχουν εκπληρώσει πλήρως τις φορολογικές τους υποχρεώσεις και τις έχουν καταβάλει στον κρατικό προϋπολογισμό.
Το Υπουργείο Οικονομικών πιστεύει ότι το 2024, με την υποστήριξη της κυβέρνησης από τις προτιμησιακές πολιτικές του τέλους ταξινόμησης 50% και την παράταση της προθεσμίας καταβολής του ειδικού φόρου κατανάλωσης, μαζί με τις προσπάθειες των κατασκευαστών και των εμπόρων αυτοκινήτων, οι συνολικές πωλήσεις σε εθνικό επίπεδο κατά τους πρώτους 11 μήνες του 2024 των επιχειρήσεων-μελών του Συνδέσμου Κατασκευαστών Αυτοκινήτων του Βιετνάμ θα φτάσουν τα 308.544 οχήματα (εξαιρουμένων των πωλήσεων του Thanh Cong Group , της VinFast και ορισμένων άλλων εταιρειών), σημειώνοντας αύξηση 17% σε σχέση με την ίδια περίοδο το 2023.
Έτσι, η αγορά αυτοκινήτων του Βιετνάμ το 2024 σημείωσε σημαντικά βήματα ανάκαμψης κατά τη διάρκεια της δύσκολης περιόδου, αποκομίζοντας έτσι τα οφέλη από τις πολιτικές στήριξης της κυβέρνησης.
Η πολιτική επέκτασης του ειδικού φόρου κατανάλωσης βοήθησε τις αυτοκινητοβιομηχανίες να έχουν περισσότερους πόρους για να ανακάμψουν. |
Προβλέπεται ότι έως το 2025, η αγορά αυτοκινήτων ειδικότερα και η βιετναμέζικη οικονομία γενικότερα θα πρέπει να αντιμετωπίσουν αρνητικές παγκόσμιες επιπτώσεις. Το Υπουργείο Οικονομικών πιστεύει ότι αυτές είναι ιδιαίτερες δυσκολίες στην τρέχουσα περίοδο, επομένως αν βασιστούμε μόνο σε πόρους και σε μεμονωμένες λύσεις τόνωσης κάθε επιχείρησης, δεν θα είναι αρκετό για να δημιουργηθεί σταθερότητα στη διατήρηση της παραγωγής και των πωλήσεων και η ανθεκτικότητα που θα βοηθήσει την αγορά να αναπτυχθεί ξανά, ομοιόμορφα και βιώσιμα.
Με τις προβλεπόμενες δυσκολίες και προκλήσεις, είναι απαραίτητο να συνεχιστεί η υποστήριξη των εγχώριων επιχειρήσεων κατασκευής ή συναρμολόγησης αυτοκινήτων για την προώθηση της ανάκαμψης και της ανάπτυξης της παραγωγής και των επιχειρήσεων. Επιπλέον, μετά την περίοδο παράτασης, οι επιχειρήσεις κατασκευής ή συναρμολόγησης αυτοκινήτων πρέπει να καταβάλουν το πλήρες ποσό του φόρου στον κρατικό προϋπολογισμό. Ως εκ τούτου, το Υπουργείο Οικονομικών προτείνει να συνεχιστεί η παράταση της προθεσμίας πληρωμής του φόρου, ώστε να συμβάλει στην υποστήριξη και τη μείωση των δυσκολιών για τις εγχώριες επιχειρήσεις κατασκευής ή συναρμολόγησης αυτοκινήτων ώστε να επικεντρώσουν το κεφάλαιο στην παραγωγή και τις επιχειρήσεις, δημιουργώντας μια δυναμική για την προώθηση της οικονομικής ανάπτυξης.
Προκειμένου η παράταση της προθεσμίας καταβολής του ειδικού φόρου κατανάλωσης το 2025 για τα εγχώρια παραγόμενα ή συναρμολογούμενα αυτοκίνητα να μην οδηγήσει σε προσαρμογές στις εκτιμήσεις εσόδων του κρατικού προϋπολογισμού και να είναι συνεπής με την τρέχουσα χρονική στιγμή, το Υπουργείο Οικονομικών υποβάλλει στην Κυβέρνηση παράταση της προθεσμίας καταβολής του φόρου για το ποσό του ειδικού φόρου κατανάλωσης που προκύπτει από τις περιόδους υπολογισμού του φόρου Φεβρουαρίου, Μαρτίου, Απριλίου, Μαΐου και Ιουνίου 2025 για τα εγχώρια παραγόμενα ή συναρμολογούμενα αυτοκίνητα.
Η περίοδος παράτασης είναι από τη λήξη της προθεσμίας καταβολής του ειδικού φόρου κατανάλωσης σύμφωνα με τις διατάξεις του νόμου περί φορολογικής διοίκησης έως τις 20 Νοεμβρίου 2025.
Η πρόταση για την ενοποίηση της περιόδου παράτασης είναι η 20ή Νοεμβρίου 2025, ώστε να αποφευχθεί η συσσώρευση οφειλόμενων ποσών για τις επιχειρήσεις στο τέλος του έτους και να μην επηρεαστεί η ολοκλήρωση της εκτίμησης εσόδων του κρατικού προϋπολογισμού σε περίπτωση που οι επιχειρήσεις αντιμετωπίσουν οικονομικές δυσκολίες.
Ταυτόχρονα, η επέκταση ισχύει για περιπτώσεις πρόσθετης δήλωσης φακέλων φορολογικών δηλώσεων της εκτεταμένης φορολογικής περιόδου και ισχύει για περιπτώσεις όπου επιχειρήσεις έχουν υποκαταστήματα και συνδεδεμένες μονάδες που ασχολούνται με δραστηριότητες κατασκευής ή συναρμολόγησης αυτοκινήτων και υποβάλλουν ξεχωριστές δηλώσεις ειδικού φόρου κατανάλωσης στην αρχή διαχείρισης άμεσων φόρων.
Το Υπουργείο Οικονομικών υπολογίζει ότι ο μέσος μηνιαίος ειδικός φόρος κατανάλωσης στα εγχώρια παραγόμενα ή συναρμολογημένα αυτοκίνητα που θα προκύψουν τους επόμενους μήνες του 2025 είναι περίπου 2.820 δισεκατομμύρια VND. Συνεπώς, ο συνολικός ειδικός φόρος κατανάλωσης στα εγχώρια παραγόμενα ή συναρμολογημένα αυτοκίνητα που παρατείνεται για 5 φορολογικές περιόδους, όπως προτείνεται, είναι περίπου 14.100 δισεκατομμύρια VND.
Δεδομένου ότι η τελευταία προθεσμία πληρωμής φόρων είναι η 20ή Νοεμβρίου 2025, αυτό δεν θα επηρεάσει την εκτίμηση εσόδων του κρατικού προϋπολογισμού του 2025.
Σύμφωνα με το Υπουργείο Οικονομικών, η παράταση της προθεσμίας καταβολής του ειδικού φόρου κατανάλωσης για τις εγχώριες επιχειρήσεις κατασκευής ή συναρμολόγησης αυτοκινήτων δεν αποτελεί προτιμησιακή φορολογική λύση και δεν παραβιάζει τους κανονισμούς περί επιδοτήσεων, επομένως δεν υπάρχει μεγάλη ανησυχία από τις επιχειρήσεις εισαγωγής αυτοκινήτων.
[διαφήμιση_2]
Πηγή: https://www.anninhthudo.vn/trinh-chinh-phu-tiep-tuc-gia-han-thue-tieu-thu-dac-biet-nam-2025-doi-voi-o-to-noi-post605699.antd






Σχόλιο (0)