Ο μεγιστάνας πολυτελών αυτοκινήτων στο Βιετνάμ, Ντο Τιέν Ντουνγκ, έχασε σχεδόν το μισό του εισοδήματός του.

Η Hang Xanh Auto Service Joint Stock Company (Haxaco - Κωδικός: HAX) - ο μεγαλύτερος διανομέας της μάρκας πολυτελών αυτοκινήτων Mercedes-Benz στη χώρα με μερίδιο αγοράς άνω του 38% - συνεχίζει να έχει μια κακή επιχειρηματική περίοδο στο πλαίσιο της εξασθενημένης αγοραστικής δύναμης.

Ο «μεγιστάνας των πολυτελών αυτοκινήτων» στο Βιετνάμ επωφελήθηκε σε μεγάλο βαθμό από την ισχυρή ανάκαμψη της αγοράς αυτοκινήτων μετά την πανδημία και από την πολιτική μείωσης κατά 50% των τελών ταξινόμησης, καθώς και από την παγκόσμια έλλειψη τσιπ που περιόρισε την προσφορά. Η Haxaco είχε ένα ευνοϊκό οικονομικό έτος το 2022, σημειώνοντας ρεκόρ τόσο σε έσοδα όσο και σε κέρδη.

Ωστόσο, η αγορά λιανικής πώλησης αυτοκινήτων έχει αλλάξει δραματικά από την έναρξη του 2023. Οι επικεφαλής της Haxaco δήλωσαν ότι η ζήτηση για πολυτελή αυτοκίνητα δεν έχει βελτιωθεί επειδή οι άνθρωποι τείνουν να περιμένουν θετικά μηνύματα από την οικονομία , με αποτέλεσμα οι πωλήσεις αυτοκινήτων να μειώνονται σε σύγκριση με την ίδια περίοδο.

Στην ενοποιημένη οικονομική έκθεση για το τρίτο τρίμηνο, αυτός ο αντιπρόσωπος πολυτελών αυτοκινήτων σημείωσε μείωση των καθαρών εσόδων κατά 43% σε σύγκριση με την ίδια περίοδο πέρυσι, στα 1.115 δισεκατομμύρια VND. Τα μικτά κέρδη μειώθηκαν αντίστοιχα κατά σχεδόν 45% στα 65 δισεκατομμύρια VND, που αντιστοιχεί σε μια μικρή μείωση του περιθωρίου μικτού κέρδους στο 5,8%.

Ενώ τα λειτουργικά και χρηματοοικονομικά έξοδα παρέμειναν τα ίδια με την ίδια περίοδο, τα κέρδη μετά από φόρους μειώθηκαν ραγδαία σε περισσότερα από 8 δισεκατομμύρια VND, σημειώνοντας πτώση άνω του 85% σε σύγκριση με την ίδια περίοδο πέρυσι. Ωστόσο, τα στοιχεία για τα έσοδα και τα κέρδη παρέμειναν καλύτερα από τα δύο πρώτα τρίμηνα του έτους.

Γενικά, από την αρχή του έτους, η Haxaco κατέγραψε μείωση 44% στα καθαρά έσοδα στα 2.905 δισεκατομμύρια VND (εκ των οποίων το μεγαλύτερο μέρος των εσόδων προέρχεται από πωλήσεις οχημάτων με ποσοστό 2.510 δισεκατομμυρίων VND, μειωμένο σχεδόν κατά το ήμισυ σε σύγκριση με την ίδια περίοδο των πρώτων 9 μηνών του περασμένου έτους). Τα κέρδη μετά από φόρους ήταν λιγότερα από 15 δισεκατομμύρια VND, μειωμένα κατά περισσότερο από 92% σε σύγκριση με την ίδια περίοδο.

Το συνολικό ενεργητικό ανέρχεται σήμερα σε 1.840 δισεκατομμύρια VND, μειωμένο κατά σχεδόν 30% από την αρχή του έτους, καθώς η εταιρεία ενέτεινε την επεξεργασία αποθεμάτων. Η αξία των αποθεμάτων στο τέλος αυτής της περιόδου ήταν περίπου 583 δισεκατομμύρια VND, αντιπροσωπεύοντας σχεδόν το 1/3 του συνολικού ενεργητικού, αλλά μειωμένο κατά 45% από την αρχή του έτους.

Ταυτόχρονα με τη διαχείριση των αποθεμάτων, η εταιρεία, υπό την προεδρία του κ. Do Tien Dung, μείωσε επίσης δραστικά το χρέος της στα 520 δισεκατομμύρια VND, σημειώνοντας μείωση 55% σε σύγκριση με την αρχή του έτους.

Σε πρόσφατη έκθεση για την αυτοκινητοβιομηχανία, η Dragon Capital Securities (VDSC) ανέφερε ότι τα χαμηλά επιτόκια δανεισμού είναι ο σημαντικότερος παράγοντας (εκτός από την αύξηση του εισοδήματος) που θα επηρεάσει την απόφαση αγοράς μιας Mercedes. Οι αναλυτές αναμένουν ότι τα χαμηλότερα επιτόκια δανεισμού θα ενθαρρύνουν τη ζήτηση για πολυτελή αυτοκίνητα στα τέλη του 2023 και το 2024.

Επιπλέον, τα αυτοκίνητα είναι εμπορεύματα που τείνουν να υποτιμώνται ραγδαία με την πάροδο του χρόνου (συνήθως, τα καινούργια αυτοκίνητα χάνουν το 20% της αξίας τους τον πρώτο χρόνο και στη συνέχεια μειώνονται κατά 10% κάθε χρόνο για τα επόμενα 4 χρόνια), με αποτέλεσμα οι διανομείς αυτοκινήτων να πρέπει να βελτιστοποιήσουν το απόθεμά τους σε ένα περιβάλλον χαμηλής ζήτησης.

Ιδιοκτήτης καζίνο στο Κουάνγκ Νιν χάνει 16 συνεχόμενα τρίμηνα Οι επιχειρήσεις καζίνο και ξενοδοχείων στο Κουάνγκ Νιν κατέγραψαν ζημίες για 16ο συνεχόμενο τρίμηνο, ανεβάζοντας τη συνολική συσσωρευμένη ζημία στα 529 δισεκατομμύρια VND.

Πηγή: https://vietnamnet.vn/trum-xe-sang-tai-viet-nam-mat-gan-nua-nguon-thu-2206426.html