Από 22χρονο κορίτσι, έγινε η πρώτη γυναίκα πιλότος των Vietnam Airlines

Με τα κοντά, δυναμικά μαλλιά της και τη στολή του πιλότου, η πιλότος Nguyen Ly Huong ηγείται με αυτοπεποίθηση του πληρώματος πτήσης, κάνοντας τους επιβάτες στο αεροδρόμιο Tan Son Nhat να σηκώνουν το βλέμμα τους.

Báo Thanh niên•08/03/2025

εικόνα

8 Μαρτίου, γνωρίστε την πρώτη γυναίκα κυβερνήτη στην ιστορία της βιετναμέζικης αεροπορίας

Με τα κοντά, δυναμικά μαλλιά της και τη στολή του πιλότου, η πιλότος Nguyen Ly Huong ηγείται με αυτοπεποίθηση του πληρώματος πτήσης, κάνοντας τους επιβάτες στο αεροδρόμιο Tan Son Nhat να σηκώνουν το βλέμμα τους.

Η πιλότος Ly Huong είναι μία από τις δύο πρώτες γυναίκες πιλότους στο Βιετνάμ. Είναι επίμονη, εργατική και σπουδάζει ακούραστα. Αυτή τη στιγμή είναι η καπετάνιος του στόλου A350 της ομάδας πτήσεων 919, που ανήκει στην Vietnam Airlines .

Το 2005, αμέσως μετά την αποφοίτησή της από το πανεπιστήμιο, η κα Ly Huong (από το Λάο Κάι ) διάβασε την ανακοίνωση για την πρόσληψη πιλότων της Vietnam Airlines. Μη έχοντας ιδέα για τη δουλειά, γνωρίζοντας μόνο ότι το όνειρό της ήταν να πετάξει αεροπλάνο, η 22χρονη κοπέλα εκείνη την εποχή ήταν αποφασισμένη να αρπάξει την ευκαιρία.

Κανείς στην οικογένεια δεν ασχολείται με την αεροπορική βιομηχανία και η μητέρα της είναι δασκάλα, επομένως θέλει η κόρη της να εργαστεί αμέσως μετά την αποφοίτηση αντί να συνεχίσει τις σπουδές της. Αφού έπεισε τους γονείς της να την αφήσουν να κυνηγήσει το όνειρό της, η κα Huong τελικά έλαβε ένα νεύμα συμφωνίας.

Ο πιλότος Nguyen Ly Huong είναι αυτή τη στιγμή ο κυβερνήτης του αεροσκάφους A350 της Vietnam Airlines.

Με μια φλογερή επιθυμία, το δυνατό κορίτσι πέρασε τον αυστηρό έλεγχο υγείας για να εισέλθει στον κλάδο της αεροπορίας. «Είναι πολύ δύσκολο να μπεις σε αυτό το επάγγελμα της πτήσης, οπότε όταν μου δόθηκε η ευκαιρία, ήμουν αποφασισμένη να κυνηγήσω το όνειρό μου. Θυμάμαι ακόμα το συναίσθημα της προθυμίας και του ενθουσιασμού την πρώτη φορά που πιλότησα ένα αεροπλάνο σε μια εκπαιδευτική πτήση 4 ατόμων», μοιράστηκε η γυναίκα πιλότος.

Με αυτό το είδος αεροσκάφους, το συναίσθημα είναι τόσο πραγματικό που όταν έκανε εκπαιδευτικές κινήσεις, ένιωθε επίσης ζάλη και ναυτία... Χωρίς να αποθαρρύνεται, εξασκήθηκε για να το συνηθίσει σταδιακά και να ξεπεράσει την πρόκληση.

Το 2008, η κα. Ly Huong έγινε επίσημα μία από τις δύο πρώτες γυναίκες πιλότους στο Βιετνάμ. Η εμπορική της πτήση εκείνη την εποχή ήταν με αεροσκάφος ATR72 με περισσότερους από 70 επιβάτες. Στη συνέχεια, άλλαξε σε αεροσκάφος A321 με χωρητικότητα άνω των 200 επιβατών και τον Ιούνιο του 2021, η γυναίκα πιλότος άρχισε να πετάει το A350 - το σύγχρονο αεροσκάφος ευρείας ατράκτου της εθνικής αεροπορικής εταιρείας.

Η κα Λι Χουόνγκ είναι η πρώτη γυναίκα καπετάνιος στο Βιετνάμ.

Πριν προαχθεί σε κυβερνήτη του A350, η γυναίκα πιλότος είχε 13 χρόνια εμπειρίας, πληρώντας τις απαιτήσεις των συσσωρευμένων ωρών πτήσης, της πτητικής ικανότητας μέσω περιοδικών δοκιμών, προσομοιωμένων πτήσεων, ιατρικών εξετάσεων και αγγλικών.

Εκμυστηρεύτηκε: «Από τις πρώτες μέρες της σύγχυσης, ήμουν πολύ χαρούμενη και περήφανη για τον εαυτό μου όταν πέτυχα το όνειρό μου. Μπορώ να κάνω αυτό που μου αρέσει, είμαι πάντα χαρούμενη που πηγαίνω στη δουλειά. Είτε πετάω ένα αεροπλάνο που μεταφέρει 70, 200 ή περισσότερους από 300 επιβάτες, νιώθω ότι η ευθύνη είναι η ίδια, πίσω από το τιμόνι είναι η ζωή μου. Πριν από κάθε πτήση, προετοιμάζομαι προσεκτικά, όχι υποκειμενικά, έτοιμη από άποψη υγείας, απόλυτα συγκεντρωμένη όπως την πρώτη πτήση».

«Καλώς ήρθατε επιβάτες της Vietnam Airlines, είμαι ο Nguyen Ly Huong», ανακοίνωσε ο κυβερνήτης από το πιλοτήριο. «Είμαστε έτοιμοι και η πτήση μας θα αναχωρήσει σε λίγα λεπτά. Ο καιρός που έχουμε δει είναι σχετικά καλός. Σας ευχόμαστε μια ευχάριστη πτήση».

Από το πιλοτήριο, η καπετάνιος Λι Χουόνγκ ανακοίνωσε στους επιβάτες της πτήσης. Στη συνέχεια, στράφηκε δεξιά για να συζητήσει την καιρική κατάσταση και τις τεχνικές παραμέτρους της πτήσης με τον Ινδό συγκυβερνήτη. Κατά τον χειρισμό της κατάστασης, ήταν πάντα ψύχραιμη, αλλά εξακολουθούσε να αποπνέει θάρρος και αυτοπεποίθηση.

Ο καπετάνιος Λι Χουόνγκ πιστεύει ότι οι γυναίκες έχουν πολλά πλεονεκτήματα όταν γίνονται πιλότοι.

Σύμφωνα με την ίδια, το να είσαι πιλότος είναι μια δουλειά που δεν επιτρέπει δημιουργικότητα, αλλά απαιτεί υψηλή συγκέντρωση και απόλυτη συμμόρφωση με τους κανονισμούς ασφαλείας. Όταν ήταν νέα, παραδέχτηκε ότι υπήρχαν στιγμές που ήταν παρορμητική και σκεφτόταν ανώριμα. Με την πάροδο του χρόνου, έχει γίνει ένας διαφορετικός άνθρωπος, ήρεμος, υπομονετικός και αντικειμενικός στην αξιολόγηση των πάντων γύρω της.

Παλαιότερα, οι άνθρωποι συχνά πίστευαν ότι το να είσαι πιλότος ήταν μια δουλειά μόνο για άνδρες. Αλλά μετά από μια περίοδο πρακτικής εμπειρίας, η γυναίκα καπετάνιος πιστεύει ότι και οι γυναίκες έχουν τα δικά τους δυνατά σημεία στο επάγγελμα της πτήσης λόγω της σχολαστικότητας, της αντοχής και της προθυμίας τους για μάθηση.

«Το 2008, όταν ξεκίνησα την καριέρα μου, το Βιετνάμ είχε μόνο δύο γυναίκες πιλότους. Τώρα υπάρχουν πολλές γυναίκες πιλότοι, αποδεικνύοντας ότι αυτή η δουλειά είναι ελκυστική. Είμαι πολύ χαρούμενη και περήφανη όταν βλέπω νεαρές γυναίκες πιλότους να πετούν εκπαιδευτικές πτήσεις και στη συνέχεια συναδέλφους μου να κάθονται δίπλα μου στο πιλοτήριο», μοιράστηκε η πιλότος.

Η γυναίκα καπετάνιος καθοδηγεί με ενθουσιασμό και μοιράζεται εμπειρίες με τον συγκυβερνήτη.

Κάθε εργασία έχει τις δικές της προκλήσεις. Στην περίπτωση της πτήσης, πρόκειται για τις απαιτήσεις υγείας, καθώς οι πιλότοι συχνά πρέπει να αντιμετωπίζουν ξαφνικές αλλαγές του καιρού και να εργάζονται σε ξηρά περιβάλλοντα με χαμηλή υγρασία.

Σε μεγάλες πτήσεις, οι γυναίκες πιλότοι πρέπει να φορούν γυαλιά ηλίου, να εφαρμόζουν προσεκτικά αντηλιακό και να πίνουν συνεχώς νερό για να αυξήσουν τον μεταβολισμό τους. Μετά τη δουλειά, κάνει τζόκινγκ, γυμνάζεται στο σπίτι, χαλαρώνει, κοιμάται αρκετά και τρώει θρεπτικά τρόφιμα. Παρά το γεγονός ότι είναι τόσο καλά προετοιμασμένη, υπήρξε μια στιγμή που η κα Huong είχε ρινορραγία λόγω της ξαφνικής αλλαγής του καιρού μετά την πτήση από τη Γαλλία στο Βιετνάμ.

Η γυναίκα αρχηγός έχει μια δυναμική και ξεχωριστή εμφάνιση.

Κανένας δρόμος δεν είναι στρωμένος με ροδοπέταλα, υπάρχουν δοκιμασίες που οι γυναίκες πιλότοι δεν μπορούν πάντα να περάσουν αμέσως με υψηλές βαθμολογίες. Κατά τη διάρκεια της εκπαίδευσης, υπήρχαν στιγμές που στην αρχή δεν μπορούσε να χειριστεί τα πράγματα με ευελιξία, αλλά με μεγάλη αποφασιστικότητα, μέσα από τον χρόνο εκπαίδευσης και προσαρμογής, μπορούσε να κυριαρχήσει και να χειριστεί όλες τις καταστάσεις με αποφασιστικότητα.

«Αν άλλοι μπορούν να το κάνουν, μπορώ να το κάνω κι εγώ», σκέφτεται πάντα η καπετάνιος για να ενθαρρύνει τον εαυτό της. «Είμαι αρκετά αισιόδοξη, οπότε πιστεύω ότι αν δεν μπορέσω να το ξεπεράσω με την πρώτη φορά, μπορώ να το ξεπεράσω με τη δεύτερη. Ευτυχώς, στα δέκα χρόνια που εργάζομαι, έχω ξεπεράσει κάθε δυσκολία και ποτέ δεν έχω αποθαρρυνθεί ή απογοητευτεί από τη δουλειά μου. Αγαπώ πολύ τη δουλειά μου ως πιλότος», λέει με υπερηφάνεια.

Τι κάνουν οι πιλότοι σε μια πτήση;

Αυτό είναι το ερώτημα πολλών ανθρώπων και θα εκπλαγείτε όταν μάθετε ότι κατά τη διάρκεια της πτήσης, όταν το αεροπλάνο φτάσει σε σταθερό υψόμετρο, θα ρυθμιστεί σε λειτουργία αυτόματου πιλότου, ο πιλότος μπορεί να τραβήξει το σκίαστρο μέχρι το παράθυρο, χωρίς να χρειάζεται να κοιτάξει έξω ή να γυρίσει για να μιλήσει στο άτομο δίπλα του.

Αυτή είναι επίσης η περίοδος κατά την οποία μειώνεται το φόρτο εργασίας του πιλότου, ωστόσο, υπάρχει πάντα ένα άτομο στο πιλοτήριο που παρατηρεί, ελέγχει, ελέγχει τις πτητικές λειτουργίες του αεροσκάφους, παρακολουθεί τις τεχνικές παραμέτρους και επικοινωνεί με τους ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας - τους ανθρώπους που καθοδηγούν το αεροσκάφος ώστε να συμμορφώνεται αυστηρά με τις διαδρομές πτήσης, τα υψόμετρα και άλλα πρότυπα.

Πολλά χρόνια στο επάγγελμα, καμία κατάσταση δεν μπορεί να είναι δύσκολη για την γυναίκα αρχηγό.

Μπορεί να φαίνεται «χαλαρό», αλλά η γυναίκα κυβερνήτης αποκάλυψε ότι περίπου 2 ώρες πριν από την πτήση, το πλήρωμα πτήσης είχε συγκεντρώσει όλες τις πληροφορίες για το αεροπλάνο τους, την πτήση, τη διαδρομή, τις καιρικές συνθήκες καθώς και τις γύρω δραστηριότητες... με τέτοιες συνθήκες, τι πρέπει να κάνει το πλήρωμα πτήσης;

Για να διασφαλιστεί ότι οι πιλότοι είναι πάντα έτοιμοι για κάθε πιθανή κατάσταση, οι αεροπορικές εταιρείες πραγματοποιούν δοκιμές στο προσομοιωμένο πιλοτήριο. Έχοντας γνώση του αεροσκάφους, των συστημάτων και της ανάλυσης καιρού, οι πιλότοι πρέπει να χειρίζονται την κατάσταση με ασφάλεια. Κατά τη διάρκεια της πτήσης, εάν προκύψει μια ασυνήθιστη κατάσταση, το πλήρωμα πτήσης αναλύει από κοινού την κατάσταση και ο κυβερνήτης λαμβάνει την τελική απόφαση. Στη συνέχεια, το πλήρωμα συντονίζει την εφαρμογή, επειδή όλοι έχουν εκπαιδευτεί να ανταποκρίνονται.

Η γυναίκα πιλότος ανέφερε ότι τυχόν προβλήματα που προκύπτουν κατά τη διάρκεια μιας πτήσης μπορούν να επιλυθούν με γνώση, εμπειρία και πραγματικές συνθήκες. Επιπλέον, οι πιλότοι μπορούν επίσης να επικοινωνήσουν με το έδαφος ενώ πετούν στον ουρανό για να λάβουν την πιο σωστή απόφαση.

Ο Ινδός συγκυβερνήτης σχολίασε ότι ο καπετάνιος Λι Χουόνγκ είναι ένα έμπειρο άτομο που είναι ενθουσιώδες στο να βοηθά τους συναδέλφους του.

Πετώντας με τον καπετάνιο Ly Huong σε πολλές πτήσεις, ο συγκυβερνήτης του A350, Dayanand Joshi, σχολίασε ότι η γυναίκα κυβερνήτης έχει αξιοσημείωτα προσόντα και εμπειρία πτήσης. «Ο Ly Huong είναι πολύ καλός, πάντα έτοιμος να βοηθήσει όλους. Κατά τη διάρκεια της πτήσης, η γυναίκα κυβερνήτης ήταν πολύ προσεκτική, αφιερώνοντας πολύ χρόνο διδάσκοντας και βοηθώντας τον συγκυβερνήτη που καθόταν δίπλα της να ενημερώνει τις γνώσεις του και να βελτιώνει την εμπειρία του. Είναι η δασκάλα μου», είπε με χαρά.

Ακολουθώντας την πιλότο Ly Huong σε μια πτήση, παρατηρήσαμε εύκολα την ανοιχτότητα και τη φιλικότητα της γυναίκας πιλότου που έγραψε ιστορία στην βιετναμέζικη αεροπορία. Όταν συναντούσαμε νέους ή «έμπειρους» συναδέλφους στο πλήρωμα πτήσης ή στο αεροδρόμιο, χαμογελούσε πάντα και τους ρωτούσε πώς τα πήγαιναν. Σε μια πρόσφατη πτήση προς το Ανόι, έβρεχε και είχε ομίχλη, αλλά κατάφερε να προσγειώσει ομαλά το αεροσκάφος ευρείας ατράκτου που μετέφερε περισσότερους από 300 επιβάτες, αφήνοντας άναυδο τον Ινδό συγκυβερνήτη.

Μετά την πτήση, ο καπετάνιος ευχαρίστησε το πλήρωμα.

Στο τέλος της πτήσης, δεν ξέχασε να συναντήσει τις αεροσυνοδούς και να τις ευχαριστήσει για την καλή πτήση. Η αισιοδοξία και ο δυναμισμός της γυναίκας πιλότου έκαναν τους γύρω της να νιώσουν τη θετική ενέργεια.

Ο σύζυγος της πιλότου Nguyen Ly Huong, Nguyen Hong Hanh, είναι επίσης πιλότος μιας αεροπορικής εταιρείας στο Βιετνάμ. Έγιναν φίλοι όταν και οι δύο εκπαιδεύονταν στη Γαλλία και στη συνέχεια έγιναν σύζυγοι. Ως σύντροφοι ζωής και συνάδελφοι, αυτή και ο σύζυγός της μπορούν να μοιραστούν όλα τα ζητήματα που σχετίζονται με την εργασία και να διηγηθούν ιστορίες για τις πτήσεις τους.

Σύμφωνα με την κα Huong, στο επάγγελμα, είναι αρκετά συνηθισμένο η σύζυγος να είναι αεροσυνοδός, ο σύζυγος να είναι πιλότος ή και οι δύο σύζυγοι να είναι αεροσυνοδοί, αλλά είναι αρκετά σπάνιο και οι δύο σύζυγοι να είναι πιλότοι. Η δουλειά είναι συγκεκριμένη με ακανόνιστες ώρες πτήσεων, πολλές νυχτερινές πτήσεις, οπότε όταν πετάει, ο σύζυγος θα φροντίζει τις δουλειές του σπιτιού, θα φροντίζει την κόρη και αντίστροφα.

Ο σύζυγος της Λι Χουόνγκ είναι επίσης πιλότος μιας άλλης αεροπορικής εταιρείας στο Βιετνάμ.

Όταν τα προγράμματα πτήσεων τους συνέπιπταν, ζήτησαν από τους παππούδες τους να φροντίσουν το παιδί τους. «Υπήρχαν πολλές μέρες που οι παππούδες μου έλειπαν και δεν υπήρχε κανείς να παραλάβει και να αφήσει το παιδί, οπότε ο σύζυγός μου κι εγώ συχνά αφήναμε το παιδί στο αεροδρόμιο. Δηλαδή, όταν προσγειωνόμουν, ο σύζυγός μου το πήγαινε με το αυτοκίνητο στο αεροδρόμιο και μου το παρέδιδε πριν φύγει για την πτήση. Η κόρη μας καταλάβαινε πολύ καλά τη δουλειά των γονιών της, οπότε ανεξάρτητη έγινε νωρίς. Τώρα που μεγάλωσε, μπορεί να μείνει μόνη της στο σπίτι για λίγες ώρες περιμένοντας τους γονείς της», είπε η πιλότος.

Υπερήφανος που έχει μια σύζυγο που είναι ο πρώτος καπετάνιος στην ιστορία της βιετναμέζικης αεροπορίας, ο κ. Nguyen Hong Hanh σχολίασε ότι η σύζυγός του είναι ισχυρογνώμων, ανεξάρτητη, σπουδάζει και εργάζεται σοβαρά. «Η σύζυγός μου είναι πολύ αποφασιστική, όταν αποφασίζει να κάνει κάτι, θα το κάνει, κανένα εμπόδιο δεν μπορεί να την σταματήσει. Γνωρίζοντας τη φύση της δουλειάς, κάνουμε μαζί τις δουλειές του σπιτιού, ο ένας πετάει, ο άλλος καθαρίζει και μαγειρεύει. Και οι δύο προσπαθούμε να περνάμε όσο το δυνατόν περισσότερο χρόνο με τα παιδιά μας. Όταν έχουμε και οι δύο ρεπό, εγώ και η σύζυγός μου παίρνουμε και αφήνουμε τα παιδιά μας, τα συζητάμε, τα εμπιστευόμαστε και τα διδάσκουμε», εκμυστηρεύτηκε ο καπετάνιος Nguyen Hong Hanh.

Οι επαγγελματικές πτήσεις αποτελούν επίσης μια ευκαιρία για εκείνη να επισκεφτεί νέες χώρες.

Όταν μιλάμε για οικογένεια, τα μάτια της γυναίκας καπετάνιου ακτινοβολούν πάντα υπερηφάνεια και ευτυχία. Στο ίδιο επάγγελμα, η οικογένεια του καπετάνιου πάντα συμπάσχει αν δεν μπορούν να γυρίσουν σπίτι εγκαίρως λόγω καθυστερήσεων πτήσεων και δίνει συμβουλές ο ένας στον άλλον όταν ο/η σύζυγός τους αντιμετωπίζει εμπόδια στη δουλειά.

Η Λοχαγός Λι Χουόνγκ πιστεύει ότι η οικογένειά της είναι το ισχυρό σύστημα υποστήριξης που τη βοηθά να επικεντρωθεί στην εργασία της. Επομένως, ακόμα και όταν εργάζεται τη νύχτα ή τις αργίες, εξακολουθεί να αισθάνεται ασφαλής και γεμάτη ενέργεια. Η οικογένειά της είναι επίσης το κίνητρό της για να ξεπεράσει τις προκλήσεις στην καριέρα της. Σε αντάλλαγμα, η δουλειά της ίδιας και του συζύγου της είναι επίσης η υπερηφάνεια της κόρης τους και των δύο οικογενειών.