Η Boeing αντιμετωπίζει μια μεγάλη κρίση, καθώς οι εργαζόμενοι στο εργοστάσιο συνεχίζουν να ψηφίζουν υπέρ της συνέχισης της απεργίας, οδηγώντας σε καθυστερήσεις στην παραγωγή και σοβαρές οικονομικές δυσκολίες.
Οι εργαζόμενοι της Διεθνούς Ένωσης Μηχανουργών (IAM) ψήφισαν στις 23 Οκτωβρίου υπέρ της απόρριψης μιας προσφοράς σύμβασης και της συνέχισης της απεργίας που διαρκεί περισσότερο από πέντε εβδομάδες, πλήττοντας τους επενδυτές και τις ελπίδες της διοίκησης της Boeing για επίλυση της πικρής διαμάχης.
Ένα αεροσκάφος Boeing στο αεροδρόμιο Le Bourget (Γαλλία) στις 18 Ιουνίου 2023
Σύμφωνα με το Reuters, το 64% των εργαζομένων απέρριψε τη συμφωνία της Boeing για αύξηση των μισθών κατά 35% σε διάστημα τεσσάρων ετών. Η απόρριψη από το συνδικάτο θα μπορούσε να αναγκάσει την Boeing να προσφέρει καλύτερους όρους για την επίλυση της κρίσης.
Οι ηγέτες των συνδικάτων δήλωσαν ότι είναι έτοιμοι να επαναλάβουν τις συνομιλίες με την Boeing για τη σύμβαση του 2014. «Μετά από 10 χρόνια θυσιών, έχουμε ακόμα πολλή δουλειά να κάνουμε και ελπίζουμε να το κάνουμε αυτό επαναλαμβάνοντας γρήγορα τις διαπραγματεύσεις», δήλωσαν οι ηγέτες του IAM.
Τον Σεπτέμβριο, η Boeing και η IAM ανακοίνωσαν μια προσωρινή συμφωνία που περιελάμβανε αύξηση μισθών 25% και ένα τετραετές πρόγραμμα παραγωγής εμπορικών αεροσκαφών στην περιοχή του Σιάτλ. Εκείνη την εποχή, ο πρόεδρος του συνδικάτου της Περιφέρειας 751 της IAM, Τζον Χόλντεν, την χαρακτήρισε «την καλύτερη συμφωνία που υπήρξε ποτέ». Ωστόσο, το 95% των εργαζομένων της IAM αργότερα ψήφισαν κατά της προσωρινής συμφωνίας και κατέβηκαν σε απεργία.
Η εργατική αντιπαράθεση έρχεται σε μια ήδη δύσκολη χρονιά για την Boeing, η οποία έχει βρεθεί στο επίκεντρο πολλαπλών ομοσπονδιακών ερευνών για την βλάβη στην πόρτα ενός αεροσκάφους της Alaska Airlines τον Ιανουάριο. Η Boeing αντιμετωπίζει επίσης ζημία σχεδόν 8 δισεκατομμυρίων δολαρίων το 2024, μετά την απεργία που σταμάτησε την παραγωγή των αεροσκαφών 737 MAX, 777 και 767, σύμφωνα με το Reuters. Η Boeing ανέφερε ζημία άνω των 6 δισεκατομμυρίων δολαρίων μόνο στο τρίτο τρίμηνο του 2024.
Το Boeing 737 MAX παρουσίασε νέο σφάλμα
«Αυτή είναι μια μεγάλη κρίση και θα χρειαστεί λίγος χρόνος για να αντιστραφεί, αλλά όταν συμβεί αυτό, έχει τη δυνατότητα να γίνει ξανά σπουδαία», δήλωσε ο Διευθύνων Σύμβουλος της Boeing, Κέλι Όρτμπεργκ, ο οποίος δήλωσε ότι αυτή τη στιγμή επανεξετάζει τις επιχειρηματικές και μακροπρόθεσμες προβλέψεις της Boeing.
Ο Οικονομικός Διευθυντής της Boeing, Brian West, δήλωσε στους αναλυτές ότι αναμένει ότι η εταιρεία θα συνεχίσει να καίει μετρητά καθ' όλη τη διάρκεια του 2025 και τους τελευταίους τρεις μήνες του 2024, με αποτέλεσμα οι μετοχές της Boeing να υποχωρήσουν κατά 1,7%. Ο κ. West δήλωσε ότι η εταιρεία έχει σχέδια να αντιμετωπίσει τον ισολογισμό της Boeing βραχυπρόθεσμα, κάτι που θα μπορούσε να περιλαμβάνει την προσφορά μετοχών και τίτλων συνδεδεμένων με μετοχές.
[διαφήμιση_2]
Πηγή: https://thanhnien.vn/tuong-lai-bat-dinh-cua-boeing-truoc-lan-song-dinh-cong-185241024111342898.htm
Σχόλιο (0)