Το μέλλον της βιομηχανίας ημιαγωγών του Βιετνάμ - Τελικό άρθρο: Πώς να αποφύγετε να κολλήσετε στο τέλος της αλυσίδας

Το Βιετνάμ αντιμετωπίζει τον κίνδυνο να κολλήσει στο τμήμα χαμηλής αξίας της παγκόσμιας αλυσίδας εφοδιασμού ημιαγωγών, καθώς το τρέχον επίπεδο ετοιμότητάς του βρίσκεται μόνο στο στάδιο της συναρμολόγησης, των δοκιμών και της συσκευασίας (ATP).

Για να ανέβουμε στην κλίμακα αξίας, όπως ο προσχεδιασμός και η προηγμένη κατασκευή, η μεγαλύτερη πρόκληση είναι να καλυφθεί το κενό ταλέντου και να δημιουργηθεί μια συστημική στρατηγική, η οποία απαιτεί συντονισμένη δράση μεταξύ της κυβέρνησης, των επιχειρήσεων και των εκπαιδευτικών ιδρυμάτων.

Το μέλλον της βιομηχανίας ημιαγωγών του Βιετνάμ εξαρτάται από πολλούς παράγοντες. Ενδεικτική φωτογραφία

Τα σημεία συμφόρησης των ταλέντων και τα όρια του σχεδιασμού μετά την παραγωγή

Παρόλο που το Βιετνάμ έχει γίνει προορισμός για πολλές από τις κορυφαίες εταιρείες τεχνολογίας στον κόσμο , η τρέχουσα ετοιμότητα της βιομηχανίας ημιαγωγών αντικατοπτρίζεται μόνο στον τομέα της συναρμολόγησης, των δοκιμών και της συσκευασίας (ATP). Σύμφωνα με την τελευταία έκθεση της Παγκόσμιας Τράπεζας, το Βιετνάμ εξακολουθεί να βρίσκεται στο χαμηλότερο άκρο της παγκόσμιας αλυσίδας εφοδιασμού ημιαγωγών. Παρόλο που έχει εδραιωμένες δυνατότητες στον τομέα μετά τον σχεδιασμό, ο οποίος περιλαμβάνει κυρίως φυσική ανάπτυξη και δοκιμές επαλήθευσης, αυτός ο τομέας κινδυνεύει ολοένα και περισσότερο να αυτοματοποιηθεί από την Τεχνητή Νοημοσύνη.

Ο Δρ. Bui Xuan Minh, επικεφαλής της ερευνητικής ομάδας Σχεδιασμού και Βιομηχανίας 4.0 Ημιαγωγών στο Πανεπιστήμιο RMIT του Βιετνάμ, επεσήμανε έναν κρίσιμο περιορισμό: «Δεν διαθέτουμε ακόμη εγχώρια μονάδα κατασκευής πλακιδίων ημιαγωγών. Αυτό περιορίζει την ικανότητα του Βιετνάμ να εισέλθει σε τομείς υψηλής προστιθέμενης αξίας, όπως ο σχεδιασμός τσιπ και η προηγμένη κατασκευή».

Σύμφωνα με τους ειδικούς στην τεχνολογία, για να ανέβει η κλίμακα αξίας, ειδικά στον τομέα του προ-σχεδιασμού, τον τομέα με την υψηλότερη προστιθέμενη αξία και που απαιτεί την περισσότερη Έρευνα και Ανάπτυξη, το Βιετνάμ θα αντιμετωπίσει ένα τεράστιο κενό ταλέντου τόσο σε ποσότητα όσο και σε ποιότητα. Το πρόβλημα δεν είναι μόνο η ανάγκη για περισσότερα ταλέντα, αλλά για ταλέντα διαφορετικού επιπέδου. Συνεπώς, οι εκπαιδευτικές απαιτήσεις θα αυξηθούν σημαντικά, με περίπου το ένα τρίτο των θέσεων εργασίας που θα προσλαμβάνονται σε επιχειρήσεις προ-σχεδιασμού να απαιτούν μεταπτυχιακό τίτλο σπουδών.

Επί του παρόντος, η βιομηχανία ημιαγωγών του Βιετνάμ δραστηριοποιείται μόνο στον τομέα της συναρμολόγησης, των δοκιμών και της συσκευασίας (ATP). Ενδεικτική φωτογραφία.

Ωστόσο, εξακολουθεί να υπάρχει ένα κενό στις πραγματικές δεξιότητες και την εμπειρογνωμοσύνη των ταλαντούχων ανθρώπων. Εν τω μεταξύ, οι κενές θέσεις εργασίας συχνά απαιτούν πρακτική εμπειρία σε ολόκληρη τη διαδικασία σχεδιασμού ολοκληρωμένων κυκλωμάτων και σε βάθος μεθοδολογίες, οι οποίες λείπουν από τους Βιετναμέζους αποφοίτους. Συγκεκριμένα, οι δυνατότητες τεχνητής νοημοσύνης (AI) και μηχανικής μάθησης (ML) απαιτούνται ολοένα και περισσότερο, ακόμη και για τους μηχανικούς υλικού, αλλά τα βιετναμέζικα ιδρύματα τριτοβάθμιας εκπαίδευσης δεν έχουν ακόμη εξοπλίσει τους αποφοίτους τους με αυτήν την εμπειρογνωμοσύνη.

Αυτές οι προκλήσεις πηγάζουν από τέσσερα συστημικά εμπόδια, όπως ένας αδύναμος κύκλος μεταπτυχιακής εκπαίδευσης και ανάπτυξης διδακτικού προσωπικού, η επίμονη υποεπένδυση στην τριτοβάθμια εκπαίδευση και την Ε&Α, οι ασθενείς δεσμοί μεταξύ των ιδρυμάτων τριτοβάθμιας εκπαίδευσης και της βιομηχανίας και τα κενά στις υποδομές έρευνας και καινοτομίας. Επιπλέον, το φαινόμενο της «διαρροής εγκεφάλων» συνεχίζεται, με πολλούς από τους καλύτερους αποφοίτους να επιδιώκουν να ακολουθήσουν διδακτορικές σπουδές και στη συνέχεια να παραμένουν στο εξωτερικό.

Τρεις κατευθύνσεις και λύσεις για την ενεργοποίηση της καινοτομίας

Για να αντιμετωπίσει την κατάσταση της βιομηχανίας ημιαγωγών του Βιετνάμ που έχει «κολλήσει» στο τέλος της αλυσίδας αξίας, η ερευνητική ομάδα της Παγκόσμιας Τράπεζας ανέλυσε και πρότεινε ότι το Βιετνάμ θα μπορούσε να ακολουθήσει τρεις στρατηγικές κατευθύνσεις για να βελτιώσει τη θέση του.

Η πρώτη κατεύθυνση είναι η συνέχιση της επέκτασης του σχεδιασμού μετά την ολοκλήρωση της διαδικασίας. Ωστόσο, για να κάνει ένα άλμα προς τα εμπρός, το Βιετνάμ πρέπει να προχωρήσει στον προ-σχεδιασμό, να αναπτύξει την πνευματική ιδιοκτησία (IP) σε εγχώρια ολοκληρωμένα κυκλώματα (IC) και σε προϊόντα πλήρους συστήματος σε τσιπ, προσφέροντας έργο σχεδιασμού υψηλής αξίας και έσοδα από πνευματικά δικαιώματα. Η τρίτη κατεύθυνση είναι η μετάβαση στην προηγμένη συσκευασία, εφαρμόζοντας σύγχρονες τεχνολογίες όπως η στοίβαξη ολοκληρωμένων κυκλωμάτων 2.5D/3D και η τεχνολογία System-in-Package (SiP).

Για να ξεκινήσει ο κύκλος της καινοτομίας και του τεχνολογικού ταλέντου, το Βιετνάμ πρέπει να επεκτείνει γρήγορα την προσφορά ταλέντων και να εμβαθύνει τις δυνατότητές του. Αυτό απαιτεί μια συντονισμένη συστημική στρατηγική μεταξύ της κυβέρνησης , των επιχειρήσεων και των πανεπιστημίων. Ο Δρ. Bui Xuan Minh προειδοποίησε ότι χωρίς ουσιαστικές επενδύσεις σε ανθρώπινο δυναμικό, υποδομές και προστασία πνευματικής ιδιοκτησίας, κινδυνεύουμε να χάσουμε μια χρυσή ευκαιρία.

Όσον αφορά τις πολιτικές και τις υποδομές, ο Δρ. Bui Xuan Minh δήλωσε ότι η κυβέρνηση θα πρέπει να διαδραματίσει ηγετικό ρόλο στην οικοδόμηση προτιμησιακών πολιτικών και τεχνικής υποδομής· ταυτόχρονα, να επενδύσει σε ένα εθνικό εργοστάσιο κατασκευής ημιαγωγών, να ενισχύσει την προστασία της πνευματικής ιδιοκτησίας και τις συμφωνίες μεταφοράς τεχνολογίας με κορυφαίες εταιρείες όπως η TSMC ή η GlobalFoundries. Το Βιετνάμ θα πρέπει επίσης να επενδύσει σε εθνικές κοινόχρηστες υποδομές, ανοιχτή πρόσβαση για ιδρύματα τριτοβάθμιας εκπαίδευσης και νεοσύστατες επιχειρήσεις για τη χρήση του εργαστηρίου.

Παρά τις πολλές συνεχιζόμενες προκλήσεις, η βιομηχανία ημιαγωγών του Βιετνάμ εξακολουθεί να σημειώνει σταθερή πρόοδο. Ενδεικτική φωτογραφία

Από την άλλη πλευρά, το Βιετνάμ χρειάζεται επίσης λύσεις που επικεντρώνονται στην κάλυψη του κενού σε ταλέντα, συμπεριλαμβανομένης της χορήγησης μεταπτυχιακών υποτροφιών για τομείς υψηλής τεχνολογίας, της εφαρμογής προγραμμάτων για την προσέλκυση και διατήρηση ταλέντων στον τομέα της τεχνολογίας παγκοσμίως με ειδικά κίνητρα. Παράλληλα, είναι απαραίτητο να εκσυγχρονιστούν τα προγράμματα πανεπιστημιακής κατάρτισης μέσω του συντονισμού με τις επιχειρήσεις. Ο Δρ. Μινχ σχολίασε ότι είναι απαραίτητη η οικοδόμηση στενής σύνδεσης μεταξύ του ακαδημαϊκού χώρου και των επιχειρήσεων για την εκπαίδευση ανθρώπινου δυναμικού έτοιμου για πραγματική εργασία.

Επιπλέον, το Βιετνάμ πρέπει επίσης να προωθήσει τη σύνδεση μεταξύ ιδρυμάτων τριτοβάθμιας εκπαίδευσης - επιχειρήσεων - κυβέρνησης και τις δευτερογενείς επιπτώσεις των άμεσων ξένων επενδύσεων μέσω τεχνολογικών συμπλεγμάτων, μια σημαντική λύση. Συνεπώς, ο Δρ. Minh πρότεινε την προώθηση της συνεργασίας μεταξύ βιετναμέζικων επιχειρήσεων όπως η Viettel, η FPT με τις κορυφαίες εταιρείες ημιαγωγών στον κόσμο όπως η Intel, η Samsung, η Cadence, η Synopsys, η TSMC, μεταφέροντας έτσι από κοινού γνώση και τεχνολογικές εξελίξεις.

Από την οπτική γωνία των νεοσύστατων επιχειρήσεων, ο κ. Duong Minh Tam, Αντιπρόεδρος του Συνδέσμου Τεχνολογίας Ημιαγωγών της Πόλης Χο Τσι Μινχ, τόνισε ότι το Βιετνάμ πρέπει να αναπτύξει ταυτόχρονα τέσσερις ομάδες λύσεων για την προώθηση των νεοσύστατων επιχειρήσεων, συμπεριλαμβανομένης της ενθάρρυνσης των επενδύσεων στη δημιουργία μονάδων και οργανισμών παροχής υπηρεσιών που θα συνδέουν τρεις κύριους τομείς της τεχνολογίας ημιαγωγών, συμπεριλαμβανομένου του σχεδιασμού - κατασκευής - συσκευασίας και των δοκιμών.

Σύμφωνα με τους ειδικούς, το Βιετνάμ βρίσκεται αυτή τη στιγμή σε άνοδο, επομένως τώρα είναι η ώρα να μετατραπούν οι φιλοδοξίες σε δράση. Αυτό που πρέπει να γίνει τώρα είναι το Βιετνάμ να διαθέτει το κατάλληλο πλαίσιο πολιτικής για την προσέλκυση και διατήρηση επενδυτών, αναπτύσσοντας παράλληλα τις απαραίτητες δεξιότητες για να διασφαλιστεί ένα βιώσιμο μέλλον για τον κλάδο.

Πηγή: https://baotintuc.vn/khoa-hoc-cong-nghe/tuong-lai-nganh-ban-dan-viet-nam-bai-cuoi-lam-sao-de-khong-bi-mac-ket-o-chuoi-cuoi-20250930095714522.htm