Διαδρομή εμπορευματοκιβωτίων μέσω Βουνγκ Ανγκ – έναρξη του ταξιδιού για την κατασκευή ενός κέντρου logistics

(Baohatinh.vn) - Παρά τις πολλές δυσκολίες που αντιμετώπισε στα αρχικά στάδια λειτουργίας, η διαδρομή μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων μέσω του λιμένα Vung Ang συντηρείται επίμονα από την Lao-Viet International Port Joint Stock Company και τον όμιλο Macstar, θεωρώντας αυτό ένα στρατηγικό βήμα για τη δημιουργία ενός ολοκληρωμένου οικοσυστήματος εφοδιαστικής.

Προσπάθειες για τη διατήρηση νέων διαδρομών εμπορευματοκιβωτίων

Στο πλαίσιο πολλών δυσκολιών στην παραγωγή φορτίου και στο λειτουργικό κόστος, η Lao-Viet International Port Joint Stock Company, σε συνεργασία με την Macstar Group Joint Stock Company, εξακολουθεί να είναι αποφασισμένη να διατηρήσει τη διαδρομή μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων Hai Phong - Vung Ang - Hai Phong.

Πίσω από αυτή την αποφασιστικότητα βρίσκεται μια μακροπρόθεσμη στρατηγική για την επιβεβαίωση του ρόλου του λιμανιού Βουνγκ Ανγκ ως διεθνούς εμπορικής πύλης για την περιοχή της Βόρειας Κεντρικής περιοχής, το Λάος και τη βορειοανατολική Ταϊλάνδη.

Από τις 19 Αυγούστου έως τις 23 Σεπτεμβρίου 2025, 5 πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων έφτασαν στο λιμάνι Βουνγκ Ανγκ.

Από τις 19 Αυγούστου έως τις 5 Οκτωβρίου 2025, 5 πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων έφτασαν στο λιμάνι Vung Ang, μεταφέροντας συνολικά 314 εμπορευματοκιβώτια (ισοδύναμα με 572 TEU). Τα εμπορεύματα ήταν κυρίως εξαρτήματα για το εργοστάσιο VinFast Ha Tinh και διαμετακομιστικά εμπορεύματα από το Λάος.

Συγκεκριμένα, το ταξίδι 1 έφτασε τα 120 εμπορευματοκιβώτια, το ταξίδι 2 έφτασε τα 28 εμπορευματοκιβώτια, το ταξίδι 3 έφτασε τα 27 εμπορευματοκιβώτια, το ταξίδι 4 έφτασε τα 124 εμπορευματοκιβώτια και το ταξίδι 5 έφτασε τα 15 εμπορευματοκιβώτια. Αν και ο όγκος των εμπορευμάτων είναι ακόμα μέτριος, αυτό είναι ένα σημαντικό αρχικό βήμα για τη σταθεροποίηση της διαδρομής των εμπορευματοκιβωτίων.

Η ναυτιλιακή εταιρεία της Macstar Group Corporation δεσμεύεται να διατηρήσει ελάχιστη συχνότητα 4 ταξιδιών/μήνα μέχρι το τέλος του 2026.

Σύμφωνα με την έκθεση της Lao-Viet International Port Joint Stock Company, τα τρέχοντα έσοδα δεν επαρκούν για την κάλυψη των λειτουργικών εξόδων. Ωστόσο, η ναυτιλιακή εταιρεία του Macstar Group Joint Stock Company (Macstar) δεσμεύτηκε να διατηρήσει ελάχιστη συχνότητα 4 ταξιδιών/μήνα μέχρι το τέλος του 2026, έτοιμη να αυξήσει σε 8 ταξίδια/μήνα όταν αυξηθεί ο όγκος φορτίου. Αξίζει να σημειωθεί ότι η Macstar αρνήθηκε να λάβει υποστήριξη 200 εκατομμυρίων VND/ταξίδι σύμφωνα με το ψήφισμα του Λαϊκού Συμβουλίου της επαρχίας Ha Tinh , το οποίο παρείχε αυτόν τον πόρο για την άμεση υποστήριξη επιχειρήσεων που εισάγουν και εξάγουν εμπορευματοκιβώτια μέσω του λιμένα.

Αυτή η απόφαση δείχνει ότι η Macstar όχι μόνο δίνει προτεραιότητα στα άμεσα οφέλη, αλλά και στη μακροπρόθεσμη στρατηγική στην περιοχή. Η αποδοχή των ζημιών στο αρχικό στάδιο αποτελεί στρατηγικό συμβιβασμό: διατήρηση της διαδρομής μεταφοράς για τη διατήρηση των πελατών, δημιουργία συνήθειας μεταφοράς αγαθών μέσω της Vung Ang και ταυτόχρονα επιβεβαίωση της δέσμευσής της να συνοδεύσει την Ha Tinh στην μετατροπή της Vung Ang σε διεθνή εμπορική πύλη για την περιοχή της Βόρειας Κεντρικής, του Λάος και της Βορειοανατολικής Ταϊλάνδης.

Ο κ. Cap Trong Cuong - Γενικός Διευθυντής της Macstar.

Στην πραγματικότητα, συγκρίνοντας το κόστος και τον χρόνο, η διαδρομή εμπορευματοκιβωτίων Vung Ang - Hai Phong αποδεικνύει σταδιακά το πλεονέκτημά της στη μείωση της απόστασης μεταφοράς σε σύγκριση με την ανάγκη μεταφοράς εμπορευμάτων μέσω των νότιων λιμένων. Συγκεκριμένα, όταν τεθεί σε λειτουργία μια σειρά από μεγάλα βιομηχανικά έργα και έργα υποδομής στο Ha Tinh, μαζί με την αυξανόμενη ζήτηση εισαγωγών και εξαγωγών από το Λάος και την Ταϊλάνδη, η διαδρομή μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων μέσω Vung Ang υπόσχεται να γίνει η βέλτιστη επιλογή, προωθώντας τη δημιουργία ενός βιώσιμου οικοσυστήματος εφοδιαστικής στην περιοχή.

Ο κ. Cap Trong Cuong - Γενικός Διευθυντής της Macstar δήλωσε: «Θεωρούμε τη διαδρομή μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων μέσω Vung Ang ως μια μακροπρόθεσμη στρατηγική διαδρομή. Παρόλο που εξακολουθούν να υπάρχουν δυσκολίες και υψηλό κόστος, η Macstar δέχεται ζημίες για να διατηρήσει τη διαδρομή, επειδή πιστεύουμε ότι όταν αναπτυχθούν βιομηχανικά πάρκα και μεγάλα έργα στο Ha Tinh, στο Λάος και στην Ταϊλάνδη, αυτή η διαδρομή μεταφοράς θα γίνει η βέλτιστη επιλογή από άποψη κόστους και χρόνου για τις επιχειρήσεις...».

Δημιουργία ενός βιώσιμου οικοσυστήματος εφοδιαστικής

Η Λαο-Βιετναμέζικη Διεθνής Λιμενική Εταιρεία (LAO-Viet International Port Joint Stock Company) συνδέει και καλεί ενεργά εγχώριες και ξένες επιχειρήσεις να χρησιμοποιούν υπηρεσίες μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων. Με το πλεονέκτημα ενός συστήματος 3 σύγχρονων αποβάθρων, την ικανότητα υποδοχής μεγάλων πλοίων έως 70.000 DWT και μια στρατηγική τοποθεσία στο κέντρο της Βορειοκεντρικής περιοχής, το Βουνγκ Ανγκ αναδεικνύεται σε πιθανό σημείο διαμετακόμισης φορτίου. Δεν εξυπηρετεί μόνο τις εγχώριες επαρχίες, αλλά παίζει επίσης σημαντικό ρόλο ως πύλη για τα εμπορεύματα από το Λάος και τη βορειοανατολική Ταϊλάνδη προς τη θάλασσα.

Με το πλεονέκτημα ενός συστήματος 3 σύγχρονων αποβάθρων και την ικανότητα υποδοχής μεγάλων πλοίων έως 70.000 DWT, το λιμάνι Vung Ang διαθέτει πλήρεις δυνατότητες και πόρους για την οικοδόμηση ενός βιώσιμου οικοσυστήματος εφοδιαστικής.

Στην πραγματικότητα, πολλές επιχειρήσεις εισαγωγών-εξαγωγών έχουν αρχίσει να χρησιμοποιούν διαδρομές εμπορευματοκιβωτίων μέσω του Βουνγκ Ανγκ για να μειώσουν τον χρόνο και το κόστος σε σύγκριση με τις οδικές μεταφορές ή τη μεταφορά εμπορευμάτων μέσω λιμένων στο Βορρά και το Νότο. Η επιμονή της Macstar στη διατήρηση της διαδρομής και η δέσμευση υποστήριξης από την Λαοβιετναμέζικη Διεθνή Λιμενική Εταιρεία δείχνει ότι ο συνδυασμός του Κράτους και των Επιχειρήσεων δημιουργεί ένα ισχυρό «θεμέλιο» logistics στο Χα Τιν.

Συγκεκριμένα, η δημιουργία μιας σταθερής διαδρομής εμπορευματοκιβωτίων μέσω του Βουνγκ Ανγκ θα συμβάλει στην ολοκλήρωση ενός σημαντικού «κομματιού» στη στρατηγική ανάπτυξης της Οικονομικής Ζώνης Βουνγκ Ανγκ σε ένα βιομηχανικό και λιμενικό κέντρο υπηρεσιών περιφερειακής κλίμακας. Δεν πρόκειται μόνο για μια εμπορική ιστορία, αλλά και για ένα στρατηγικό βήμα για την επιβεβαίωση της διεθνούς ανταγωνιστικότητας του Χα Τινχ στην περίοδο της βαθιάς ολοκλήρωσης.

κ. Nguyen Anh Tuan - Διευθυντής Λάο - Βιετνάμ International Port Joint Stock Company

Ο κ. Nguyen Anh Tuan - Διευθυντής της Ανώνυμης Εταιρείας Διεθνούς Λιμένα Λάος - Βιετνάμ, επιβεβαίωσε: «Η διατήρηση της διαδρομής μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων σε αυτή τη δύσκολη αρχική περίοδο αποτελεί τη βάση για να επιβεβαιώσει η Vung Ang τη θέση της. Δεσμευόμαστε να υποστηρίξουμε τις επιχειρήσεις και την Macstar για να διαμορφώσουμε σταδιακά μια σταθερή και μακροπρόθεσμη διαδρομή μεταφοράς. Στο πλαίσιο των τρεχόντων λειτουργικών εσόδων που δεν επαρκούν για την κάλυψη του κόστους, η διατήρηση της διαδρομής μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων καταδεικνύει τη μεγάλη αποφασιστικότητα του λιμένα και των συνεργατών του».

Δεν παρέχουμε απλώς υπηρεσίες λιμένων, αλλά στοχεύουμε στη δημιουργία ενός σύγχρονου οικοσυστήματος εφοδιαστικής, βοηθώντας τις επιχειρήσεις να εξοικονομήσουν κόστος, να μειώσουν τον χρόνο και να επεκτείνουν τις αγορές εισαγωγών και εξαγωγών. Όταν τεθούν σε λειτουργία μεγάλα βιομηχανικά έργα στην Οικονομική Ζώνη Βουνγκ Ανγκ, όταν συσσωρευτούν αγαθά από το Λάος και τη Βορειοανατολική Ταϊλάνδη, αυτή η διαδρομή εμπορευματοκιβωτίων θα αποδείξει την πραγματική της αξία, επιβεβαιώνοντας τον στρατηγικό ρόλο της Χα Τιν στον διεθνή χάρτη μεταφορών...

Η νέα διαδρομή μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων μέσω του λιμένα Vung Ang έχει στρατηγική σημασία για την ανάπτυξη της εφοδιαστικής της επαρχίας, ανοίγοντας παράλληλα ευκαιρίες για τη μείωση του κόστους μεταφοράς για τις επιχειρήσεις στην Οικονομική Ζώνη Vung Ang και την περιοχή του Βορειοκεντρικού. Το Διοικητικό Συμβούλιο θα συνεχίσει να υποστηρίζει, να απομακρύνει τις δυσκολίες και να δημιουργεί τις καλύτερες συνθήκες για την Lao-Viet International Port Joint Stock Company και την Macstar για τη διατήρηση και την επέκταση αυτής της διαδρομής μεταφοράς...

Κος Pham Tran De - Αναπληρωτής Επικεφαλής του Διοικητικού Συμβουλίου της Οικονομικής Ζώνης Ha Tinh

Πηγή: https://baohatinh.vn/tuyen-container-qua-vung-ang-khoi-dau-hanh-trinh-xay-dung-trung-tam-logistics-post296852.html