Στα δυόμισι χρόνια από τότε που η Ρωσία ξεκίνησε τη στρατιωτική της εκστρατεία, έχουν τεθεί ερωτήματα σχετικά με τις κυρώσεις στο πετρέλαιο της Μόσχας. Πιο πρόσφατα, το Κίεβο έβαλε στη μαύρη λίστα τη ρωσική πετρελαϊκή εταιρεία Lukoil, αναγκάζοντάς την να σταματήσει να μεταφέρει αργό πετρέλαιο μέσω Ουκρανίας σε αρκετές χώρες της ΕΕ.
 |
| Ο αγωγός Druzhba αντλεί ρωσικό πετρέλαιο στην ΕΕ εδώ και δεκαετίες. (Πηγή: TASS) |
Στα τέλη Ιουνίου, η Ουκρανία ενίσχυσε τις υφιστάμενες κυρώσεις κατά της Lukoil, εμποδίζοντας τη διαμετακόμιση πετρελαίου μέσω της χώρας.
Η Ουγγαρία, η Σλοβακία και η Τσεχική Δημοκρατία εξακολουθούν να λαμβάνουν ρωσικό αργό πετρέλαιο μέσω του νότιου κλάδου του αγωγού Druzhba – ο οποίος διέρχεται από την Ουκρανία – από τη Lukoil και άλλους προμηθευτές.
Συνολικά, κατά τους πρώτους 6 μήνες του 2024, οι τρεις χώρες εισήγαγαν αργό πετρέλαιο αξίας 2,6 δισεκατομμυρίων ευρώ (ισοδύναμο με 2,8 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ) από τη Ρωσία, δήλωσε το Κέντρο Έρευνας για την Ενέργεια και τον Καθαρό Αέρα (CREA).
Ποιος επηρεάζεται περισσότερο;
Η Ουγγαρία και η Σλοβακία είναι οι χώρες που εξαρτώνται περισσότερο από το ρωσικό πετρέλαιο μέσω αγωγών από την Ουκρανία.
Αμέσως μετά την έκδοση της απαγόρευσης, οι χώρες αυτές αντέδρασαν συνεχώς και ζήτησαν από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή (ΕΚ) να μεσολαβήσει επίσημα με την Ουκρανία για το ζήτημα αυτό.
Ο Μπάλαζς Ουϊβάρι, εκπρόσωπος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, δήλωσε ότι ο οργανισμός επικοινώνησε με τις κυβερνήσεις και των τριών χωρών για να διευκρινίσει την κατάσταση.
Σύμφωνα με τον αξιωματούχο, οι κυρώσεις που επιβλήθηκαν από την Ουκρανία στην Lukoil δεν επηρεάζουν την τρέχουσα μεταφορά πετρελαίου μέσω του αγωγού Druzhba, επειδή η Lukoil δεν είναι ο επίσημος ιδιοκτήτης αυτής της πηγής πετρελαίου.
Συνεπώς, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή κατέληξε προκαταρκτικά στο συμπέρασμα ότι δεν υπάρχει ανάγκη για επείγουσες διαβουλεύσεις προς το παρόν, καθώς δεν υπάρχουν ενδείξεις επείγοντος κινδύνου για την ασφάλεια του εφοδιασμού με πετρέλαιο στην Ουγγαρία και τη Σλοβακία.
Ο κ. Ουτζβάρι δήλωσε ότι η Ευρωπαϊκή Επιτροπή εξακολουθεί να αναμένει περαιτέρω πληροφορίες από τη Βουδαπέστη και την Μπρατισλάβα για να επιβεβαιώσει τα συμπεράσματά της.
Η Ουγγαρία εξαρτάται από τη Ρωσία για περίπου το 70% των εισαγωγών πετρελαίου της, και η Lukoil καλύπτει το ήμισυ αυτού.
Ο Ούγγρος υπουργός Εξωτερικών, Πέτερ Σιγιάρτο, δήλωσε ότι τα μέτρα της Ουκρανίας απειλούν την ενεργειακή ασφάλεια της χώρας.
Οι ειδικοί σε θέματα ενέργειας λένε ότι εάν δεν βρεθεί λύση, η χώρα θα μπορούσε να αντιμετωπίσει ραγδαίες αυξήσεις στις τιμές του ηλεκτρικού ρεύματος και διακοπές ρεύματος μέσα σε λίγες εβδομάδες.
Η ροή λαδιού δεν έχει σταματήσει εντελώς.
Οι εισαγωγές πετρελαίου της Βουδαπέστης έχουν μειωθεί σημαντικά μετά την κίνηση του Κιέβου.
Ο Vaibhav Raghunandan, αναλυτής της CREA, δήλωσε ότι σύμφωνα με τα διαθέσιμα στοιχεία από την 1η έως τις 20 Ιουλίου, ο όγκος εισαγωγών της Ουγγαρίας μειώθηκε κατά το ένα τρίτο σε σύγκριση με τον Ιούνιο.
Άλλες εταιρείες της Μόσχας που επίσης προμηθεύουν πετρέλαιο μέσω του αγωγού - όπως η Rosneft και η Tatneft - δεν έχουν υποστεί κυρώσεις και εξακολουθούν να στέλνουν πετρέλαιο μέσω του αγωγού Druzhba.
Η ΕΕ απαγόρευσε τη μεταφορά ρωσικού αργού πετρελαίου δια θαλάσσης από τον Δεκέμβριο του 2022.
Ωστόσο, το μπλοκ των 27 μελών επιτρέπει «προσωρινές εξαιρέσεις» για τις εισαγωγές αργού πετρελαίου μέσω αγωγών σε κράτη μέλη, τα οποία εξαρτώνται γεωγραφικά από τις προμήθειες της Μόσχας και δεν έχουν βιώσιμες εναλλακτικές λύσεις. Σε αυτά περιλαμβάνονται η Ουγγαρία, η Σλοβακία και η Τσεχική Δημοκρατία.
Η ΕΕ έχει καλέσει τις παραπάνω χώρες να βρουν εναλλακτικές προμήθειες, αλλά στην πραγματικότητα, η ποσότητα ρωσικού αργού πετρελαίου που λαμβάνουν μέσω αγωγών έχει αυξηθεί κατά 2% από το πρώτο εξάμηνο του 2021.
Αυτό οφείλεται στην Ουγγαρία, η οποία έχει αυξήσει τις εισαγωγές ρωσικού αργού πετρελαίου κατά 56% από το 2021, δήλωσε ο Ραγκουναντάν.
Ωστόσο, παρά ταύτα, οι συνολικές εισαγωγές αργού πετρελαίου από τη Ρωσία στην ΕΕ έχουν μειωθεί κατά 90% από την έναρξη της ειδικής στρατιωτικής επιχείρησης λόγω κυρώσεων και περικοπών στις εισαγωγές από τα κράτη μέλη.
 |
| Το ρωσικό φυσικό αέριο δεν έχει ποτέ επικυρωθεί επίσημα από την ΕΕ. Ενδεικτική φωτογραφία. (Πηγή: RT) |
Τι γίνεται με το φυσικό αέριο;
Το ρωσικό φυσικό αέριο δεν έχει ποτέ επιβληθεί επίσημα από την ΕΕ.
Τα κράτη μέλη της ΕΕ εισήγαγαν ρωσικό πετρέλαιο και φυσικό αέριο αξίας 11 δισεκατομμυρίων ευρώ κατά το πρώτο εξάμηνο του 2024, εκ των οποίων 3,6 δισεκατομμύρια ευρώ ήταν υγροποιημένο φυσικό αέριο (LNG) και 4,8 δισεκατομμύρια ευρώ προήλθαν από φυσικό αέριο αγωγών. Αυτό σημαίνει ότι το φυσικό αέριο, το οποίο σήμερα αντιπροσωπεύει το 76% των υδρογονανθράκων της Μόσχας, εξακολουθεί να ρέει στο μπλοκ των 27 μελών.
Αναμφισβήτητα, το μπλοκ έχει μειώσει σημαντικά τις εισαγωγές φυσικού αερίου από τη Ρωσία, από περίπου 40% των προμηθειών το 2021 σε 15% το 2024. Ωστόσο, ορισμένα κράτη μέλη όπως η Αυστρία, η Ουγγαρία και η Σλοβακία εξακολουθούν να εξαρτώνται σε μεγάλο βαθμό από το φυσικό αέριο της Μόσχας.
Άλλες χώρες όπως η Ολλανδία, η Ισπανία και η Γαλλία εισάγουν επίσης σημαντικές ποσότητες ρωσικού LNG. Ωστόσο, μεγάλο μέρος αυτού του LNG δεν χρειάζεται καν η ευρωπαϊκή αγορά και υποβάλλεται σε επεξεργασία σε ευρωπαϊκά λιμάνια πριν επανεξαχθεί σε τρίτες χώρες σε όλο τον κόσμο . Ως αποτέλεσμα, ορισμένες χώρες και εταιρείες της ΕΕ επωφελούνται.
Σύμφωνα με την CREA, το 21% των εισαγωγών ρωσικού LNG της ΕΕ επανεξάγεται παγκοσμίως, μια διαδικασία γνωστή ως μεταφόρτωση.
Προς το παρόν, το μπλοκ συνεχίζει να ενθαρρύνει έντονα τα κράτη μέλη να μειώσουν τις αγορές φυσικού αερίου από τη Μόσχα, είτε μέσω αγωγού είτε μέσω LNG.
Η κατάσταση θα μπορούσε να κλιμακωθεί...
Μετά το Κίεβο, η επόμενη κίνηση θα μπορούσε να έρθει από τις Βρυξέλλες. Η Ουγγαρία και η Σλοβακία θέλουν η ΕΕ να ξεκινήσει διαβουλεύσεις με το Κίεβο σχετικά με τους όρους της εμπορικής συμφωνίας της Ουκρανίας με την Ένωση.
Ωστόσο, η ΕΕ δήλωσε ότι χρειάζεται περισσότερο χρόνο για να διερευνήσει και να εξετάσει το αίτημα και τη νομική κατάσταση.
Η Ουκρανία θα μπορούσε να προχωρήσει σε περαιτέρω περιορισμό της ποσότητας πετρελαίου που ρέει μέσω του αγωγού Druzhba, ιδίως από άλλες εταιρείες στη χώρα του προέδρου Πούτιν που μεταφέρουν πετρέλαιο μέσω αυτού. Εάν συμβεί αυτό, η Ουγγαρία πιθανότατα θα χάσει τα περισσότερα, δεδομένης της μεγάλης εξάρτησής της από το ρωσικό πετρέλαιο.
Η σταθερή στάση της Ουκρανίας απέναντι στη Lukoil θα μπορούσε να είναι μόνο η αρχή άμεσων κινήσεων για την αντιμετώπιση των εσόδων της Ρωσίας από το πετρέλαιο και το φυσικό αέριο.
Ο αναλυτής της CREA, Ραγκουναντάν, επεσήμανε ότι η σύμβαση της Ουκρανίας για τη διαμετακόμιση φυσικού αερίου μέσω ρωσικών αγωγών λήγει τον Δεκέμβριο του 2024, χωρίς να υπάρχουν σχέδια για παράτασή της. «Επομένως, το φυσικό αέριο μέσω των αγωγών της Μόσχας θα σταματήσει να ρέει προς την Ευρώπη μέσω Ουκρανίας από τον Ιανουάριο του 2025», τόνισε ο Ραγκουναντάν.
Αυτό σημαίνει ότι οι εντάσεις αναμένεται να κλιμακωθούν τους επόμενους μήνες.
Η Αυστρία, η Ουγγαρία και η Σλοβακία εξακολουθούν να εξαρτώνται σε μεγάλο βαθμό από αυτήν την οδό φυσικού αερίου. Ωστόσο, η Ουγγαρία ενδέχεται να εξακολουθήσει να εισάγει ρωσικό φυσικό αέριο μέσω του αγωγού TurkStream. Η ροή φυσικού αερίου αναμένεται να συνεχιστεί κατά μήκος αυτής της οδού, παρακάμπτοντας το ουκρανικό έδαφος.
[διαφήμιση_2]
Πηγή: https://baoquocte.vn/trung-phat-dau-nga-ukraine-gop-lua-loat-quoc-gia-chau-au-dinh-don-vi-dau-hungary-lo-lang-281047.html
Σχόλιο (0)