Γιατί ο Νιν Μπιν πρότεινε την κατασκευή ενός διεθνούς αεροδρομίου στο Λιέμ Τουγιέν;

(Dan Tri) - Ο επικεφαλής της Λαϊκής Επιτροπής της Επαρχίας Νιν Μπιν δήλωσε ότι η πρόταση για την κατασκευή του Διεθνούς Αεροδρομίου Νιν Μπιν στην περιφέρεια Λιέμ Τουγιέν είναι ένα προσωρινό σχέδιο, και η επαρχία εξακολουθεί να ερευνά ένα κατάλληλο εργοτάξιο.

Μιλώντας στον δημοσιογράφο του Dan Tri , ο επικεφαλής της Λαϊκής Επιτροπής της Επαρχίας Νιν Μπιν δήλωσε ότι, εφαρμόζοντας τις οδηγίες του Πρωθυπουργού, η Λαϊκή Επιτροπή της Επαρχίας αναπτύσσει επειγόντως το έργο «Διερεύνηση της πιθανότητας δημιουργίας του Διεθνούς Αεροδρομίου Νιν Μπιν».

Η περιοχή του διαμερίσματος Φου Λι (πρώην πόλη Φου Λι, Χα Ναμ ) συνορεύει με το Λιέμ Τουγιέν (νυν διαμερισματικό διαμέρισμα Λιέμ Τουγιέν), όπου η επαρχία Νιν Μπιν σχεδιάζει να κατασκευάσει ένα διεθνές αεροδρόμιο (Φωτογραφία: Thai Ba).

Αφού ολοκληρωθεί η έγκριση του έργου, η επαρχία θα το υποβάλει στο Υπουργείο Κατασκευών για εξέταση και θα υποβάλει έκθεση στον Πρωθυπουργό για την ένταξή του στο Γενικό Σχέδιο για την ανάπτυξη του εθνικού συστήματος αεροδρομίων και λιμένων για την περίοδο 2021-2030, με όραμα έως το 2050.

Ο ηγέτης πρόσθεσε ότι το σχέδιο για την κατασκευή του Διεθνούς Αεροδρομίου Νιν Μπιν στην περιφέρεια Λιέμ Τουγιέν, το οποίο η επαρχία είχε προηγουμένως παρουσιάσει στο Υπουργείο Κατασκευών, ήταν μόνο ένα προσχέδιο.

«Η επαρχία σχεδιάζει να εγκαταστήσει το Διεθνές Αεροδρόμιο Νιν Μπιν στο Λιέμ Τουγιέν, επειδή η τοποθεσία αυτή έχει σχετικά ευνοϊκή τοποθεσία και απόσταση από σημαντικούς κόμβους κυκλοφορίας στην περιοχή», δήλωσε ο ηγέτης.

Πριν προτείνει την κατασκευή του Διεθνούς Αεροδρομίου Ninh Binh στο Liem Tuyen, η επαρχία Ninh Binh κάλεσε διευθυντές και ειδικούς στον τομέα της αεροπορίας να ερευνήσουν και να λάβουν υπόψη όλους τους παράγοντες που σχετίζονται με τον σχεδιασμό του διεθνούς αεροδρομίου εδώ.

Τα αρχικά αποτελέσματα της έρευνας δείχνουν ότι η τοποθεσία του σχεδιαζόμενου διεθνούς αεροδρομίου της επαρχίας Νιν Μπιν απέχει περίπου 80 χλμ. από το Διεθνές Αεροδρόμιο Νόι Μπάι (Ανόι), το αεροδρόμιο Κατ Μπι (Χάι Φονγκ) περίπου 85 χλμ., το αεροδρόμιο Γκία Μπιν (υπό μελέτη) περίπου 63 χλμ. και το αεροδρόμιο Το Ξουάν (Ταν Χόα) περίπου 85 χλμ., σύμφωνα με τον γενικό σχεδιασμό.

Επιπλέον, αυτή η τοποθεσία βρίσκεται επίσης μακριά από τους σταθμούς της σιδηροδρομικής γραμμής υψηλής ταχύτητας Βορρά-Νότου που πρόκειται να κατασκευαστεί, συγκεκριμένα: Σταθμός Phu Ly περίπου 5 χλμ., Σταθμός Ninh Binh περίπου 43 χλμ., Σταθμός Nam Dinh περίπου 17 χλμ., Περίπου 8 χλμ. από το κέντρο της παλιάς πόλης Phu Ly (νυν συνοικία Phu Ly), Hoa Lu (παλιά) περίπου 30 χλμ., Nam Dinh (παλιά) περίπου 22 χλμ., βολικό για ταξίδια στην περιοχή.

Το Νιν Μπινχ προτείνει την κατασκευή ενός διεθνούς αεροδρομίου για την ανάπτυξη της επαρχίας σε τουριστικό κέντρο του Βιετνάμ και του κόσμου. Στη φωτογραφία απεικονίζεται η παγκοσμίως διάσημη τουριστική περιοχή Ταμ Κοκ στο Νιν Μπινχ (Φωτογραφία: Λονγκ Χο).

«Η απόφαση για την τοποθεσία του Διεθνούς Αεροδρομίου Νιν Μπινχ στο Λιέμ Τουγιέν πρέπει να εξεταστεί προσεκτικά και να αξιολογηθεί με βάση πολλούς παράγοντες. Ως εκ τούτου, η επαρχία συνεχίζει να προσκαλεί αξιόπιστες εγχώριες συμβουλευτικές μονάδες, να συντονίζεται με διεθνείς εμπειρογνώμονες συμβούλων αεροπορίας για να μελετήσουν και να κατασκευάσουν ένα πραγματικά πειστικό έργο πριν λάβουν απόφαση», πρόσθεσε ο επικεφαλής της Λαϊκής Επιτροπής της Επαρχίας Νιν Μπινχ.

Σύμφωνα με αυτόν τον ηγέτη, ο σχεδιασμός και η κατασκευή ενός διεθνούς αεροδρομίου εξαρτάται και σχετίζεται με πολλούς παράγοντες, όχι τόσο απλούς όσο ο σχεδιασμός και η κατασκευή ενός σταθμού οδικών λεωφορείων ή ενός λιμένα πλωτών οδών.

Συγκεκριμένα, τα διεθνή αεροδρόμια, εκτός από το ότι βρίσκονται σε τοποθεσία με βολικές συγκοινωνιακές συνδέσεις, πρέπει επίσης να ακολουθούν τον σχεδιασμό των εθνικών αεροδρομίων, να βρίσκονται σε τοποθεσία κατάλληλη για την κατεύθυνση του ανέμου, να μην έχουν ομίχλη και να μην βρίσκονται στις ζώνες απογείωσης και προσγείωσης άλλων αεροδρομίων...

Η άποψη της επαρχίας Νιν Μπιν είναι να μην σχεδιαστεί και να κατασκευαστεί ένα αεροδρόμιο πολύ κοντά στο διοικητικό και αστικό κέντρο, επειδή η επίδραση του αεροδρομίου δεν θα αναπτυχθεί. Αυτή η περιοχή κοντά στο επαρχιακό κέντρο θα διατεθεί για αστική ανάπτυξη και ανάπτυξη υπηρεσιών, ειδικά για να αναπτυχθεί σε ένα διεθνές τουριστικό κέντρο, στο οποίο στοχεύει η επαρχία.

Σύμφωνα με την πρόταση της Λαϊκής Επιτροπής της Επαρχίας Νιν Μπιν, το Διεθνές Αεροδρόμιο Νιν Μπιν σχεδιάζεται να πληροί τα πρότυπα επιπέδου 4Ε σύμφωνα με την ταξινόμηση του Διεθνούς Οργανισμού Πολιτικής Αεροπορίας, με 2 παράλληλους εξαρτώμενους διαδρόμους προσγείωσης-απογείωσης. Συνολική έκταση σχεδιασμού περίπου 720 εκταρίων.

Η αρχική σχεδιαστική χωρητικότητα αυτού του αεροδρομίου είναι περίπου 10 εκατομμύρια επιβάτες/έτος· υπάρχει διαθέσιμο έδαφος για επέκταση για την κάλυψη των αναπτυξιακών αναγκών στις επόμενες φάσεις.

Dantri.com.vn

Πηγή: https://dantri.com.vn/xa-hoi/vi-sao-ninh-binh-de-xuat-xay-san-bay-quoc-te-tai-liem-tuyen-20250731072643728.htm