«Νιώθω σαν εγώ και το αυτοκίνητο να είμαστε ένα.»
Ο βασικός παράγοντας για να κατακτήσει ένα μοντέλο αυτοκινήτου τους χρήστες είναι η λειτουργική του ικανότητα. Σε αμέτρητα ταξίδια που έχουν κάνει Βιετναμέζοι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων, ακόμη και σε πολλά διασυνοριακά ταξίδια, το VF 8 έχει πάντα αποδειχθεί ένας αξιόπιστος και ασφαλής σύντροφος. Με έναν ηλεκτροκινητήρα χωρητικότητας έως και 402 ίππων και μια σειρά από έξυπνες λειτουργίες υποβοήθησης οδήγησης, η οδήγηση του αυτοκινήτου γίνεται πανεύκολη. Ο κ. Cuong (κανάλι YouTube Viet Bac Car), ιδιοκτήτης μιας έκδοσης VF 8 Plus, μοιράστηκε την οδηγική του εμπειρία μετά από περισσότερα από 6.000 χλμ. με μόνο 3 λέξεις: «ικανοποιημένος», «ομαλός», «ευτυχισμένος». «Νιώθω σαν εγώ και το αυτοκίνητο να είμαστε ένα, όταν πατάω το γκάζι, το αυτοκίνητο ανταποκρίνεται αμέσως, κάτι που δεν συμβαίνει με τα βενζινοκίνητα αυτοκίνητα στην ίδια κατηγορία », είπε.

Εν τω μεταξύ, ο κριτικός Johnny Toi Nguyen επέλεξε τη διαδρομή Hanoi - Pu Luong για να «δοκιμάσει» το VF 8 του. Το αυτοκίνητο δεν τον απογοήτευσε με την ανθεκτική, στιβαρή και ασφαλή λειτουργία του. Εκτίμησε ιδιαίτερα το ομαλό σύστημα ανάρτησης του VF 8 και τη σταθερότητα του πλαισίου. «Κατά την οδήγηση σε υψηλές ταχύτητες ή στις στροφές σε ορεινά περάσματα, το πλαίσιο παραμένει πεισματάρικο και στιβαρό, προσφέροντας μια αίσθηση απόλυτης ηρεμίας», σχολίασε ο κριτικός.
Επιπλέον, το πακέτο Προηγμένου Συστήματος Υποβοήθησης Οδηγού (ADAS) μετατρέπει το VF 8 σε έναν ισχυρό «βοηθό» για οικογένειες. Χαρακτηριστικά όπως η υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας και το προσαρμοζόμενο cruise control λειτουργούν ομαλά, κάνοντας τα μεγάλα ταξίδια πιο χαλαρά και άνετα για τον ιδιοκτήτη. Ταυτόχρονα, η καμπίνα έχει σχεδιαστεί ιδανικά για κάθε μέλος της οικογένειας.
« Ο ευρύχωρος εσωτερικός χώρος και οι «επώνυμες» παροχές όπως η θέρμανση και η ψύξη για τα πίσω καθίσματα είναι επίσης μεγάλα πλεονεκτήματα, καταδεικνύοντας την πολυπλοκότητα της VinFast στη φροντίδα της εμπειρίας κάθε μέλους της οικογένειας», σχολίασε ο κ. Bach Thanh Trung, ιδιοκτήτης ενός VF 8 στην πόλη Χο Τσι Μινχ.
Κυλιόμενη τιμή χαμηλότερη από την αναγραφόμενη τιμή - "Paradox" μόνο στο VinFast
Το VF 8, όχι μόνο κατακτώντας τους χρήστες με τη λειτουργία και την τεχνολογία του, αλλά εκπλήσσει πολλούς πελάτες και με την τιμή και το κόστος ιδιοκτησίας του. Κανονικά, με προϋπολογισμό περίπου 1 δισεκατομμυρίου VND, οι Βιετναμέζοι χρήστες τολμούν να σκεφτούν μόνο τα τυπικά ή μεσαίας κατηγορίας μοντέλα C-SUV με κινητήρες εσωτερικής καύσης. Ωστόσο, το VinFast VF 8 άλλαξε τα δεδομένα, δίνοντάς τους την ευκαιρία να αποκτήσουν ένα αυτοκίνητο με την κορυφαία χωρητικότητα στην κατηγορία D-SUV με τιμή κυκλοφορίας ακόμη χαμηλότερη από την αναγραφόμενη τιμή.

Σύμφωνα με την τρέχουσα πολιτική κινήτρων του κατασκευαστή, η έκδοση VF 8 Eco έχει αναγραφόμενη τιμή περίπου 1,019 δισεκατομμυρίων VND. Ωστόσο, η πραγματική τιμή είναι πολύ χαμηλότερη από την παραπάνω τιμή χάρη στην έκπτωση 4% και έως 70 εκατομμύρια VND του προγράμματος «Συλλογή αερίου - ανταλλαγή ηλεκτρικής ενέργειας». Παράλληλα, παρέχεται κίνητρο για τους πελάτες που καταχωρούν πινακίδες κυκλοφορίας στο Ανόι ή την πόλη Χο Τσι Μινχ αξίας 50 εκατομμυρίων VND με τη μορφή πόντων VinClub.
« Η πραγματική τιμή για τους πελάτες που χρειάζονται το κλειδί είναι μόνο περίπου 900 εκατομμύρια VND. Ακόμα και με την έκδοση Plus υψηλής τεχνολογίας, το συνολικό κόστος κύλισης είναι λίγο κάτω από 1 δισεκατομμύριο VND », δήλωσε ένας σύμβουλος πωλήσεων σε μια αντιπροσωπεία στο Ανόι.
Όχι μόνο αυτό, αλλά οι αγοραστές του VF 8 απαλλάσσονται επίσης από τα τέλη ταξινόμησης σύμφωνα με τη γενική πολιτική. Αυτό και μόνο βοηθά τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων να εξοικονομήσουν εκατοντάδες εκατομμύρια ντονγκ σε σύγκριση με την αγορά ενός βενζινοκίνητου αυτοκινήτου.
Όχι μόνο η τιμή είναι εξαιρετικά προσιτή αυτή τη στιγμή, αλλά και το κόστος «συντήρησης» του VF 8 αποτελεί πόλο έλξης για τους χρήστες. Η πολιτική δωρεάν φόρτισης στους σταθμούς V-GREEN μέχρι τα τέλη Ιουνίου 2027 σημαίνει ότι για περισσότερο από 1,5 χρόνο, το κόστος ενέργειας για τα ταξίδια των κατόχων VF 8 είναι 0 VND, για να μην αναφέρουμε το λογικό κόστος συντήρησης, καθώς και τη χαμηλή συχνότητα συντήρησης λόγω των χαρακτηριστικών του ηλεκτροκινητήρα.
« Προηγουμένως, οδηγούσα ένα ιαπωνικό βενζινοκίνητο αυτοκίνητο. Με το στυλ οδήγησής μου, το αυτοκίνητο κατανάλωνε περίπου 16-18 λίτρα βενζίνης ανά 100 χλμ. Αλλά όταν άλλαξα στο VF 8, σχεδόν δεν με ένοιαζε πλέον το κόστος», δήλωσε ο κ. Bach Thanh Trung, ιδιοκτήτης του VinFast VF 8 και ιδρυτής του φόρουμ τεχνολογίας VOZ.
Όταν ένα ηλεκτρικό SUV κατηγορίας D μπορεί να κυκλοφορήσει στην αγορά με το ίδιο κόστος με ένα αυτοκίνητο κατηγορίας C, μπορεί να διανύσει μεγάλες αποστάσεις χωρίς να ανησυχεί για τα χρήματα της βενζίνης και το εγγυάται η πραγματική εμπειρία μιας σειράς ιδιοκτητών αυτοκινήτων, το VinFast VF 8 αξίζει να θεωρηθεί ένα από τα πιο αξιόλογα 5θέσια SUV σήμερα.
Πηγή: https://baocantho.com.vn/vinfast-vf-8-mon-hoi-cong-nghe-duoi-1-ty-dong-van-hanh-sieu-chat--a194813.html






Σχόλιο (0)