Συνεπώς, η επαρχία έχει εντείνει την εστίασή της στην αναθεώρηση και την άρση των διαδικαστικών εμποδίων, αυξάνοντας τις εκταμιεύσεις, ιδίως για έργα που αποσκοπούν στην αντιμετώπιση των συνεπειών των φυσικών καταστροφών, βασικά έργα, εργασίες εκκαθάρισης χώρων και εθνικά προγράμματα-στόχους. Οι τομείς και οι αρχές σε όλα τα επίπεδα έχουν συντονίσει προληπτικά και έχουν αντιμετωπίσει άμεσα τις δυσκολίες για να διασφαλίσουν την πρόοδο και την αποτελεσματικότητα των επενδύσεων.

Τα εκτιμώμενα επενδυτικά κεφάλαια από τοπικά διαχειριζόμενες κεφαλαιακές πηγές κατά τους πρώτους 11 μήνες του 2025 ανήλθαν σε περισσότερα από 10.113 δισεκατομμύρια VND. Μόνο τον Νοέμβριο του 2025, έφτασαν τα 1.250,5 δισεκατομμύρια VND, σημειώνοντας αύξηση 3,22% σε σχέση με τον προηγούμενο μήνα και 11,43% σε σχέση με την ίδια περίοδο πέρυσι, εκ των οποίων: τα κεφάλαια του επαρχιακού προϋπολογισμού εκτιμώνται σε περισσότερα από 628 δισεκατομμύρια VND. τα κεφάλαια του κεντρικού προϋπολογισμού που υποστηρίζουν στοχευμένες επενδύσεις εκτιμώνται σε σχεδόν 497 δισεκατομμύρια VND. τα ξένα κεφάλαια (ODA) εκτιμώνται σε περισσότερα από 47 δισεκατομμύρια VND. τα κεφάλαια κρατικών επιχειρήσεων εκτιμώνται σε περισσότερα από 12 δισεκατομμύρια VND. τα άλλα κεφάλαια εκτιμώνται σε σχεδόν 66 δισεκατομμύρια VND.

Για να ολοκληρωθεί η εκταμίευση του δημόσιου επενδυτικού κεφαλαίου το 2025, η επαρχία επιταχύνει την πρόοδο πολλών βασικών έργων αστικών και μεταφορικών υποδομών για την προώθηση της κοινωνικοοικονομικής ανάπτυξης, όπως: το σιδηροδρομικό έργο Lao Cai - Hanoi - Hai Phong (αναμένεται να ξεκινήσει η κατασκευή στις 19 Δεκεμβρίου 2025, με προκαταβολή 590 δισεκατομμυρίων VND για την εκκαθάριση του χώρου), η επέκταση της οδού ταχείας κυκλοφορίας Noi Bai - Lao Cai, το τμήμα Yen Bai - Lao Cai (ξεκίνησε η κατασκευή την 1η Οκτωβρίου 2025, αναμένεται να ολοκληρωθεί έως το τέλος του 2026), το αεροδρόμιο Sa Pa (αναμένεται να ξεκινήσει η κατασκευή το τέταρτο τρίμηνο του 2025) και το έργο σύνδεσης βορείων ορεινών μεταφορών που συνδέει Nghia Lo - Lai Chau (αναμένεται να τεθεί σε λειτουργία το 2026).
Ταυτόχρονα, επιταχύνονται επίσης τα έργα της γέφυρας Lang Giang, της γέφυρας Phu Thinh, του δρόμου που συνδέει τη γέφυρα Lang Giang με την Εθνική Οδό 70, της επέκτασης του δρόμου Tran Hung Dao, των διασταυρώσεων IC18 και IC19, του δρόμου που συνδέει την Εθνική Οδό 37 (IC15) και την Εθνική Οδό 32 (IC14) με τον αυτοκινητόδρομο Noi Bai - Lao Cai ...

Σύμφωνα με την Στατιστική Υπηρεσία της Επαρχίας Λάο Κάι, στις 30 Οκτωβρίου 2025, η εκταμίευση δημόσιων επενδυτικών κεφαλαίων μέσω του συστήματος TABMIS (Σύστημα Πληροφοριών Διαχείρισης Δημοσίου και Προϋπολογισμού) έφτασε σχεδόν τα 8.800 δισεκατομμύρια VND (αγγίζοντας περισσότερο από το 48% του σχεδίου), εκ των οποίων τα κεντρικά κεφάλαια έφτασαν σχεδόν το 38% και τα τοπικά κεφάλαια σχεδόν το 49%.
Η αργή εκταμίευση οφείλεται κυρίως σε προβλήματα με τις διαδικασίες προετοιμασίας των επενδύσεων, αργή εκκαθάριση των χώρων, αλληλεπικαλυπτόμενο σχεδιασμό ορυκτών, έλλειψη συναίνεσης μεταξύ των ανθρώπων, αργή πρόοδο στην είσπραξη των τελών χρήσης γης, διακυμάνσεις στις τιμές των πρώτων υλών και δυσκολίες στη μεταφορά σε σύνθετο έδαφος.
Για να ξεπεραστεί αυτό το πρόβλημα, η επαρχία εξέτασε και μετέφερε κεφάλαια σε έργα με καλή πρόοδο, επιτάχυνε την παραλαβή και την πληρωμή, παρείχε υλικά κατασκευής, απομάκρυνε τις δυσκολίες στο εργοτάξιο, χειρίστηκε με αποφασιστικότητα τους εργολάβους που παραβίαζαν τις υποχρεώσεις τους και έλεγξε αυστηρά την ποιότητα, την τεχνική και την ασφάλεια.
Πηγή: https://baolaocai.vn/von-dau-tu-cong-do-dia-phuong-quan-ly-dat-tren-10100-ty-dong-post888144.html






Σχόλιο (0)