Στις 3 Ιανουαρίου, το Υπουργείο Γης, Υποδομών, Μεταφορών και Τουρισμού της Ιαπωνίας δημοσίευσε δεδομένα επικοινωνίας μεταξύ αεροσκαφών και ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας, τα οποία δείχνουν ότι ένα αεροσκάφος της Ιαπωνικής Ακτοφυλακής δεν είχε άδεια να κινηθεί σε διάδρομο προσγείωσης στο αεροδρόμιο Haneda πριν συγκρουστεί με ένα εμπορικό αεροπλάνο της Japan Airlines (JAL).
Ωστόσο, ο καπετάνιος του αεροπλάνου της Ακτοφυλακής δήλωσε στους ερευνητές ότι είχε λάβει άδεια από τον έλεγχο εναέριας κυκλοφορίας να πετάξει το αεροπλάνο στον διάδρομο προσγείωσης. Ο καπετάνιος επέζησε του περιστατικού.
Σε συνέντευξη Τύπου το βράδυ της 2ας Ιανουαρίου, αξιωματούχοι της JAL δήλωσαν ότι είχαν ενημερωθεί ότι το αεροπλάνο της αεροπορικής εταιρείας «επιτράπηκε να προσγειωθεί».
Σύμφωνα με την ιαπωνική αστυνομία, η σύγκρουση μεταξύ των δύο αεροπλάνων σημειώθηκε το απόγευμα της 2ας Ιανουαρίου. Και οι 379 επιβάτες και το πλήρωμα του JAL Airbus A350 εκκενώθηκαν με ασφάλεια και κανείς δεν υπέστη απειλητικούς για τη ζωή τραυματισμούς μετά την πυρκαγιά του αεροπλάνου.
Ωστόσο, πέντε από τα έξι μέλη του πληρώματος που επέβαιναν στο αεροπλάνο της Ιαπωνικής Ακτοφυλακής σκοτώθηκαν. Ο καπετάνιος εκτινάχθηκε από το αεροπλάνο και τραυματίστηκε σοβαρά.
Σύμφωνα με το VNA
[διαφήμιση_2]
Πηγή






Σχόλιο (0)