Foto: Vista de la bahía de Ha Long desde un hidroavión.

Observar la bahía de Ha Long desde un hidroavión es como perderse en una bella pintura natural o "una postal que cobra vida".

Además de tomar un crucero, ver la bahía de Ha Long desde una altura de más de 300 metros desde un hidroavión es una de las experiencias que los turistas pueden probar este verano.

En la imagen se muestra la terminal de ferry de Tuan Chau, donde despegó el hidroavión, vista desde arriba durante el vuelo del 25 de mayo.

La experiencia de vuelo comienza en 1,6 millones de VND para huéspedes vietnamitas y 2 millones de VND para huéspedes internacionales, el tiempo de vuelo es de 25 minutos. Los huéspedes también pueden alquilar vuelos charter o vuelos panorámicos desde Hanoi a Tuan Chau por precios que comienzan en 9 millones de VND.

Después de comprar los billetes, los invitados se dirigen al estacionamiento de hidroaviones en coche eléctrico. Marco (con camisa azul) ha estado en Vietnam muchas veces y ha hecho un crucero por la bahía, pero nunca ha visto el paisaje desde arriba.

"Me cautivó el hermoso paisaje con montañas de piedra caliza y agua turquesa. Era como una postal hecha realidad", comentó el turista holandés.

Antes de volar, los pasajeros serán llevados a la sala de revisión para realizar controles de seguridad para garantizar que no lleven objetos afilados o peligrosos a bordo.

Hai Au Airlines opera hidroaviones para vuelos turísticos en Vietnam desde 2014. Hasta la fecha, han recibido a más de 100.000 pasajeros.

El Sr. Nguyen Quan Tien (con camisa negra), el pasajero número 100.000 de Hanoi, dijo que estaba un poco preocupado por su primera experiencia. Antes del vuelo, el capitán también anunció que haría viento, por lo que el vuelo podría ser accidentado.

"Estoy orgulloso de que mi país tenga tantos paisajes hermosos. Es una experiencia que vale la pena vivir", dijo Nguyen Quan Tien después de la experiencia.

El vuelo sale de la terminal de ferry, pasa por la isla Tuan Chau, la isla Reu, la isla Hang Dinh, la isla Ba Hai, la isla But Moc, la isla Tai Voi, la cueva Sung Sot, la isla Ti Top, la isla Dinh Huong, la cueva Thien Cung y luego regresa al estacionamiento.

Desde arriba, además de contemplar las montañas de piedra caliza, los visitantes también pueden admirar las actividades diarias en la bahía. Los barcos pesqueros regresan temprano para vender mariscos en el mercado, el puerto está lleno de barcos que transportan turistas haciendo turismo.

Barcos de pesca lanzando redes vistos desde un hidroavión.

Nguyen Ba Hai, el capitán del vuelo que transportaba a Tien y Marco, quien lleva casi 10 años pilotando hidroaviones en Ha Long, comentó: «En días despejados, la bahía de Ha Long vista desde arriba es tan hermosa como una pintura. Cada vez que aterrizo, no solo siento que estoy aterrizando en un sitio declarado Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO, sino también como si estuviera aterrizando en una pintura».

Cada hidroavión puede albergar hasta 14 personas, incluidos 12 pasajeros y dos pilotos. El piloto presentará directamente a los turistas el recorrido turístico, así como los lugares por los que pasarán. A los pasajeros se les permite filmar, tomar fotografías e incluso transmitir en vivo.

Un hidroavión es una aeronave anfibia equipada con ruedas y flotadores montados debajo del fuselaje. Esto permite que el avión despegue, aterrice y flote en el agua.

Al despegar, el avión se moverá desde la pista hasta el agua y acelerará para volar hacia el cielo a una altitud de más de 300 m. El aterrizaje es similar, el avión desciende hasta el agua y luego sube por la pista.

Los hidroaviones en Ha Long son Cessna Caravan C208B-EX 2014, equipados con modernos equipos de aviación como radar meteorológico, sistema de seguimiento de tormentas y GPS. Todos los vuelos y aguas están inspeccionados y aprobados para su uso por la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam. Es el avión monomotor más grande del mundo, así como el avión monomotor más seguro para aterrizar en el agua, según la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) y la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).