[Audio] Aceleración del proyecto de la carretera de acceso al puente Dong Viet

El terreno es complejo; el contratista tuvo que cortar colinas para construir caminos para transportar materias primas (foto proporcionada por la planta).

Gracias a la gran determinación del inversor y la unidad constructora, es probable que el proyecto de construcción de la carretera de acceso al puente Dong Viet, que conecta con la carretera nacional 37 (Chi Linh), se complete antes de lo previsto.

Resuelve el problema

En la actualidad, el ambiente de trabajo en la obra de la carretera de acceso al puente Dong Viet, que conecta con la Carretera Nacional 37 (Chi Linh), es de máxima urgencia. Se han movilizado 80 ingenieros y obreros, junto con 60 máquinas y equipos, divididos en 7 cuadrillas para realizar las labores de nivelación, excavación y relleno de la carretera.

El proyecto de inversión para la construcción del acceso al puente Dong Viet, que conecta con la Carretera Nacional 37 (Chi Linh), tiene un costo total superior a los 469.800 millones de VND. La ruta, de casi 5,3 km de longitud, atraviesa las comunas de Hung Dao, Le Loi y el barrio de Cong Hoa. El punto de partida se ubica en el km 8+590 de la comuna de Hung Dao, y el punto final se encuentra en la intersección con la Carretera Nacional 37 en el barrio de Cong Hoa (en la misma ciudad de Chi Linh). El acceso está diseñado como una carretera de nivel II, con una calzada de 22,5 m de ancho y una velocidad máxima de 80 km/h. Una vez finalizado, el proyecto conectará ambas márgenes del río Thuong.

El contratista ha movilizado un gran contingente de ingenieros, trabajadores, vehículos y equipos, divididos en 7 cuadrillas de construcción, para el proyecto de construcción de la carretera de acceso al puente Dong Viet, que conecta con la carretera nacional 37 (foto base).
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Durante la implementación inicial del proyecto, surgieron numerosos problemas relacionados con la limpieza del terreno. Algunas familias de las comunas de Le Loi y Hung Dao tuvieron dificultades para determinar la procedencia de la tierra, el certificado de derecho de uso, los límites de la zona de limpieza y la estructura portante de las viviendas cercanas a la obra, lo que comprometió la seguridad durante la construcción. Por consiguiente, la elaboración de planes de compensación y apoyo se vio dificultada, prolongando el tiempo de recuperación del terreno.

El Sr. Vu Duy Dang, Presidente del Comité Popular de la Comuna de Hung Dao, declaró que, para superar las dificultades, la localidad se ha coordinado con el Consejo Municipal de Rehabilitación de Tierras para analizar minuciosamente cada caso, velando por los intereses del Estado y de la población y buscando soluciones adecuadas. Los líderes locales han promovido activamente el proyecto y movilizado a los hogares para que comprendan su importancia, entreguen las tierras con prontitud y completen la rehabilitación de terrenos según lo previsto.

El Sr. Nguyen Van Kien, comandante del proyecto de construcción del camino de acceso al puente Dong Viet, declaró que, antes de la ejecución del proyecto, la zona de construcción se encontraba en un terreno accidentado, rodeado de colinas y bosques, lejos de la carretera principal y sin vías públicas para el transporte de materiales y maquinaria. Antes de iniciar el proyecto, la unidad de construcción tuvo que excavar la ladera y construir un camino de acceso. Tras unos meses de ejecución, las dificultades iniciales quedaron resueltas.

Se espera que esté terminado pronto

Según el plan, la construcción del acceso al puente Dong Viet, que conecta con la Carretera Nacional 37, se llevará a cabo en 13 meses, desde mayo de 2023 hasta junio de 2024. Hasta la fecha, la empresa constructora ha excavado y rellenado 4,6 km de la explanada y 0,6 km de la base de grava, de los cuales 5,3 km corresponden a la base de grava triturada. Se prevé que Hai Duong finalice el proyecto en abril de 2024, dos meses antes de lo previsto, y que su ejecución se realice simultáneamente con la del puente Dong Viet, proyecto financiado por la provincia de Bac Giang .

El Sr. Tran Ngoc Tu, Director Ejecutivo del Proyecto del Puente Dong Viet en Bac Giang, informó que actualmente la constructora está movilizando a unos 150 trabajadores, divididos en 6 cuadrillas de construcción: 3 para la vía de acceso en el lado de Bac Giang y 3 para el puente Dong Viet. En este último, la constructora ha completado 12 pilares y pilares, y ha instalado 3 tramos en el lado de Hai Duong . "Según el contrato firmado con el inversor, el puente Dong Viet y la vía de acceso en el lado de Bac Giang estarán terminados y abiertos al tráfico en diciembre de 2024. Sin embargo, la constructora está acelerando el ritmo de trabajo para finalizar el proyecto tres meses antes de lo previsto", declaró el Sr. Tu.

La empresa constructora del puente Dong Viet en Bac Giang está acelerando el ritmo de las obras, con el objetivo de finalizar el proyecto tres meses antes de lo previsto.

Hasta la fecha, el Comité Popular de la ciudad de Chi Linh ha completado prácticamente la limpieza del terreno del proyecto. Sin embargo, aún hay algunos hogares que no han terminado de desmantelar sus pertenencias para entregarlas a la constructora (3 hogares en la comuna de Le Loi, 3 en el barrio de Cong Hoa y 1 en la comuna de Hung Dao). En algunas zonas, se han ampliado los límites de limpieza del terreno debido a la necesidad de ajustar las intersecciones para garantizar la seguridad vial una vez que el proyecto entre en funcionamiento. El Comité Popular de la ciudad de Chi Linh está llevando a cabo labores adicionales de limpieza del terreno.

Según el Sr. Le Anh Tuan, subdirector de la Junta Provincial de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción, el proyecto del puente Dong Viet y su vía de acceso conecta la zona norte de la provincia de Hai Duong con la provincia de Bac Giang. Durante la ejecución del proyecto, las dificultades y los obstáculos, especialmente los relacionados con la limpieza del terreno, fueron abordados y gestionados con prontitud por las autoridades provinciales. El Comité Popular de la ciudad de Chi Linh ha participado activamente en su implementación. Gracias al ritmo actual de desarrollo, se prevé que el proyecto se complete antes de lo previsto.

PHAN HA

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