El difícil problema del turismo

Sin embargo, estimular el turismo en un contexto de planes vacacionales tardíos y tarifas aéreas elevadas no es fácil.

Larga pausa para estimular el turismo

Ante la noticia de que los funcionarios, servidores públicos, empleados públicos y trabajadores a nivel nacional tendrán 5 días libres durante los feriados del 30 de abril y 1 de mayo, muchos empresarios turísticos consideran que extender el feriado es realmente una oportunidad de oro para promover mejores productos turísticos para los turistas, de cara a la próxima temporada turística de verano.

El director general de Wondertour, Le Cong Nang, compartió que las vacaciones de 5 días afectarán las necesidades de viaje de las personas, cambiando hacia recorridos más largos y de bajo costo. “Las familias optarán por viajes por tierra a Ha Long, Cat Ba, Sam Son, Sa Pa, Moc Chau, Ninh Binh… o viajes aéreos a Da Nang , Tailandia, Singapur a costos razonables”, predijo el Sr. Le Cong Nang.

 

Desarrollar diversos tipos de transporte en Vietnam es extremadamente necesario, garantizando conexiones convenientes y fluidas, acortando el tiempo y aumentando la experiencia de los turistas. La diversificación de los tipos de turismo, la conexión de carreteras, trenes y líneas aéreas contribuirá a reducir los costos de los paquetes turísticos, además de crear atractivo para los viajes turísticos de los turistas.
Presidente de la Asociación de Turismo de Vietnam, Vu The Binh

La información procedente de empresas turísticas muestra que inmediatamente después de que el Gobierno decidiera extender el feriado del 30 de abril, el número de clientes que reservaron tours aumentó considerablemente. El director de marketing de Best Price Travel Company, Bui Thanh Tu, dijo que solo dos días después de la información sobre las vacaciones, la demanda de búsqueda de tours en esta unidad aumentó un 20% en comparación con los días anteriores y se espera que aumente aún más en los días siguientes. En particular, la tasa de búsqueda de servicios domésticos como combos de viajes y alojamiento en hoteles ha aumentado significativamente.

Desde la perspectiva de un experto en turismo, el vicepresidente de la Asociación de Turismo de Vietnam, Phung Quang Thang, evaluó que las vacaciones de cinco días son una señal para estimular el turismo. Aunque la decisión de extender las vacaciones llega un poco tarde, las agencias de viajes tienen experiencia en recibir huéspedes durante esta época y normalmente diseñan productos en el marco del 27 de abril al 1 de mayo.

Según la Feria Internacional de Turismo de Vietnam (VITM Hanoi) 2024, muchos consumidores preguntaron sobre los tours y viajes de verano del 30 de abril. La subdirectora de la compañía de viajes Hoang Viet, Luu Thi Thu, reconoció que el descanso de cinco días ayudará a las compañías de viajes a resolver la acumulación de viajes. "Actualmente, la empresa tiene entre un 30% y un 40% de vacantes para algunos viajes internacionales, como a Tailandia. Por lo tanto, extender el período vacacional ayudará a la empresa a vender estos viajes en inventario", comentó la Sra. Luu Thi Thu.

Respecto a los programas turísticos para los feriados del 30 de abril y el 1 de mayo, un representante de Saigontourist Travel Company dijo que la compañía ha elaborado más de 200 itinerarios turísticos nacionales e internacionales, que se espera que atiendan a más de 110.000 visitantes, con más de 350 grupos que saldrán de todo el país.

En particular, los viajes nacionales a las regiones Norte y Central y los viajes a Japón y Europa para disfrutar de la temporada de los cerezos en flor continúan atrayendo visitantes, con algunas rutas casi completamente reservadas. En particular, las rutas por carretera a Da Lat, Nha Trang, Buon Ma Thuot, Ca Mau... o las rutas en barco de alta velocidad desde Vung Tau a Con Dao, Rach Gia, Phu Quoc son elegidas por muchos turistas para las próximas vacaciones.

Solicitud urgente de reducción de tarifas aéreas

La decisión del Gobierno de extender las vacaciones del 30 de abril ha creado una oportunidad para que las empresas aumenten sus ingresos, sin embargo, muchas compañías de viajes lamentan que las vacaciones de 5 días se finalizaron solo 2 semanas antes de las vacaciones del 30 de abril, lo que les hizo no tener tiempo para lanzar más productos, lo que dificulta la creación de un gran impulso para el turismo vietnamita. El líder de una agencia de viajes de Hanoi expresó que si la propuesta de vacaciones se aprueba desde principios de año, las agencias de viajes pueden importar con valentía más reservas en serie (boletos anticipados, buenos precios) y lanzar programas de estímulo más atractivos.

Además, el desafío para la industria del turismo hoy en día es que las tarifas aéreas son altísimas, lo que provoca que los costos de viaje aumenten, obligando a las personas a considerar y recalcular su "billetera" antes de decidirse por un viaje. Según una encuesta realizada por periodistas del periódico Kinh te & Do thi, el precio actual del billete de avión de ida y vuelta para la ruta Hanoi - Phu Quoc con salida el 28 de abril y regreso el 3 de mayo es de entre 5 y 7 millones de VND por billete (incluidos impuestos y tasas). En comparación con días normales, el precio de este vuelo es 2,5 millones de VND más alto por billete.

Incluso si los clientes compran billetes de clase ejecutiva, el precio sube hasta 12 o 13 millones de VND por billete. De manera similar, el vuelo Hanoi - Nha Trang que sale el 28 de abril y regresa el 3 de mayo tiene el precio más barato, 3,9 millones de VND/billete; Billete de ida y vuelta hasta 7,7 millones de VND/billete, 1,2 - 1,5 millones de VND más que en la actualidad. Para la ruta Hanoi - Da Nang, los precios de los billetes son 1,6 veces más altos que a finales de marzo.

“Siempre nos preocupa y hemos trabajado con empresas de aviación. Sin embargo, este es un asunto que compete a la autoridad competente en materia de gestión del transporte aéreo. Próximamente, propondremos que el organismo estatal competente reevalúe la demanda y los costos para implementar políticas adecuadas”, declaró Pham Van Thuy, subdirector de la Administración Nacional de Turismo de Vietnam.

Doan Thi Thanh Tra, directora de comunicaciones de marketing de Saigontourist Travel Service Company, dijo que el precio del pasaje aéreo representa entre el 30 y el 60 por ciento del precio del viaje. El aumento de los precios de los billetes de avión obligará a las empresas a aumentar los precios de los viajes, lo que llevará a muchos turistas vietnamitas a abandonar los viajes nacionales y optar por viajar al extranjero.

Al explicar la razón por la cual los viajes internacionales son tan populares, el director general de AZA Travel, Nguyen Tien Dat, dijo que al planificar un viaje, los clientes compararán los precios de los viajes nacionales y los viajes internacionales al sudeste asiático y descubrirán que estos viajes no son más caros que los viajes nacionales.

En el contexto de una industria turística que intenta recuperarse pero que aún enfrenta muchos desafíos, especialmente el impacto de las tarifas aéreas, según el presidente de la Asociación de Turismo de Vietnam, Vu The Binh, las industrias de la aviación y el turismo necesitan sentarse para encontrar una "voz común", creando productos con los mejores precios para el mercado y los clientes. En particular, debe haber un "conductor" que armonice los intereses de todas las partes, evitando la situación de que cada uno haga lo suyo, especialmente durante las vacaciones y el Tet, cuando aumenta la demanda turística.

Para las rutas sin vuelos comerciales, la industria de la aviación incentiva a las empresas de viajes a fletar vuelos completos, diversificando así los productos, agregando nuevas opciones para los turistas y beneficiando a todas las partes.

Al analizar las razones por las que los billetes de avión son tan caros, el vicepresidente de la Asociación de Turismo de Hanoi, Do Dinh Cuong, afirmó que actualmente, un billete de avión está sujeto a 20 tipos de impuestos y tasas, que representan el 70% de la estructura del precio del billete.

Por ejemplo, el pasaje aéreo de Vietjet Air de Hanoi a Dien Bien Phu es de sólo 290.000 VND antes de impuestos y tasas, sin embargo, los clientes tendrán que pagar 584.000 VND en impuestos y tasas, incluyendo el recargo por servicio del sistema (doméstico), tasa de control de seguridad, tasa de aeropuerto doméstico, recargo por gestión del sistema... Por lo tanto, para llegar a los consumidores, el precio final del pasaje aéreo es de hasta 897.000 VND.

"Por lo tanto, para reducir las tarifas aéreas y ayudar al mercado nacional a atraer clientes, el Estado debería reducir algunos impuestos y tasas y ayudar a aliviar las dificultades de la industria de la aviación", sugirió el Sr. Do Dinh Cuong.

Los expertos también señalaron que para atraer a los turistas a utilizar los tours nacionales, las empresas y localidades con destinos deben mejorar constantemente la calidad de los productos y servicios turísticos. Debido a que las promociones de precios ya no serán un factor atractivo, las agencias de viajes deberán promocionarse añadiendo nuevos servicios y mejorando la calidad para aumentar la experiencia del cliente.

 

Un viaje de 4 días y 3 noches a Phu Quoc durante las vacaciones del 30 de abril y el 1 de mayo cuesta alrededor de 10 millones de VND por persona, mientras que un tour a Tailandia cuesta solo casi 7 millones de VND por persona, por lo que, por supuesto, los turistas optarán por ir al extranjero. Aunque en términos de atractivo, destinos como Tailandia, Indonesia, etc. no son necesariamente iguales a Vietnam, los billetes de avión baratos son el motor que atrae a los turistas a estos países.
Director General de la Compañía de Viajes AZA, Nguyen Tien Dat

Fuente: https://kinhtedothi.vn/bai-toan-kho-cua-du-lich.html