Bamboo Airways sigue teniendo los vuelos más puntuales de la industria

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Según los datos agregados de los primeros 8 meses de 2023 recién anunciados por la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam, Bamboo Airways sigue teniendo la mayor cantidad de vuelos puntuales y la menor cantidad de retrasos en la industria.

En concreto, la tasa de puntualidad (OTP) de Bamboo Airways es del 92,7 %, superior al promedio del sector, del 85,2 %. Le siguen Vasco y Vietravel, con tasas de puntualidad del 91 % y el 87,3 %, respectivamente. Vietnam Airlines y Pacific Airlines tienen tasas de OTP del 86,2 % y el 84,5 %, respectivamente. Vietjet Air es la aerolínea con la tasa de puntualidad más baja, con un 81,2 %.

En los primeros ocho meses de 2023, las aerolíneas vietnamitas registraron 29.506 vuelos retrasados, lo que representa el 14,8%, y 646 vuelos cancelados, el 0,3%. Vietjet Air y Pacific Airlines registraron las tasas de retraso más altas, con un 18,8% y un 15,5%. Vietnam Airlines, Vietravel y Vasco registraron tasas de retraso del 13,8%, 12,8% y 9,5%, respectivamente. Entre las aerolíneas nacionales, Bamboo Airways registró la tasa de retraso más baja del sector, con un 7,3%.

Según las estadísticas, las principales causas de los retrasos en los vuelos incluyen: equipos y servicios en el puerto; gestión y operaciones de vuelo; aerolíneas; condiciones meteorológicas; retrasos en la llegada de aeronaves y otros motivos. De estos, los retrasos en la llegada de aeronaves son la principal causa de retrasos en los vuelos durante este período.

Según datos del Departamento, la tasa de cancelación de toda la industria aérea durante este período fue del 0,3 %. Entre las tres aerolíneas nacionales más grandes, Bamboo Airways también tuvo la tasa más baja, con un 0,2 % de vuelos cancelados.

La industria de la aviación se esfuerza por implementar soluciones para expandir sus operaciones y satisfacer la demanda del mercado. Desde principios de año, las aerolíneas han implementado continuamente planes para restablecer las redes de vuelos nacionales, abrir nuevas rutas internacionales que conecten mercados clave, aumentar la capacidad para atender las horas punta y alcanzar los objetivos de crecimiento, en un contexto en el que toda la industria registra señales positivas de recuperación.

Aunque todavía faltan más de 5 meses para el Año Nuevo Lunar, las aerolíneas han abierto recientemente la venta de boletos para el Tet para satisfacer la demanda de viajes durante el período pico del año. Vietnam Airlines Group (incluidas 3 aerolíneas Vietnam Airlines, Pacific Airlines y Vasco) planea proporcionar 3 millones de asientos (15,000 vuelos) en toda la red de vuelos nacionales e internacionales, en el período del 25 de enero de 2024 al 24 de febrero de 2024 (es decir, del 15 de diciembre del año Quy Mao al 15 de enero del año Giap Thin). De los cuales, la aerolínea proporcionará 2 millones de asientos (10,300 vuelos) para la red nacional y más de 1 millón de asientos (4,650 vuelos) para la red internacional. Vietjet Air dijo que proporcionará 2.5 millones de boletos para toda la red de vuelos.

Mientras tanto, Bamboo Airways dijo que planea proporcionar cientos de miles de asientos en toda su red de vuelos y continuar aumentando los vuelos según la capacidad de organizar los horarios de despegue y aterrizaje en los aeropuertos, la capacidad de servicio de los proveedores de servicios aeroportuarios, así como la demanda de pasajeros. Las rutas con alta demanda de viajes que se centrarán en aumentar los vuelos son las rutas principales Hanoi - Ciudad Ho Chi Minh/Da Nang, las rutas separadas Ciudad Ho Chi Minh - Thanh Hoa/Hai Phong/Vinh/Dong Hoi..., así como las rutas locales de Hanoi/Ciudad Ho Chi Minh a Da Lat, Buon Ma Thuot, Pleiku... La aerolínea también organiza un aumento de la frecuencia de los vuelos turísticos a Phu Quoc, Cam Ranh, Da Nang, Quy Nhon..., para atender la demanda de viajes durante el Tet./.

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