Bamboo Airways sigue siendo la aerolínea más puntual de todo el sector.

Según los datos consolidados de los primeros ocho meses de 2023, publicados recientemente por la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam, Bamboo Airways sigue siendo la aerolínea más puntual y con menos retrasos de todo el sector.

En concreto, Bamboo Airways registró un índice de puntualidad del 92,7%, superior a la media del sector del 85,2%. Le siguieron Vasco y Vietravel, con índices de puntualidad del 91% y el 87,3%, respectivamente. Vietnam Airlines y Pacific Airlines obtuvieron índices de puntualidad del 86,2% y el 84,5%, respectivamente. Vietjet Air registró el índice de puntualidad más bajo, con un 81,2%.

En los primeros ocho meses de 2023, las aerolíneas vietnamitas registraron 29.506 vuelos retrasados, lo que representa el 14,8%, y 646 vuelos cancelados, el 0,3%. Vietjet Air y Pacific Airlines tuvieron las tasas de retraso más altas, con un 18,8% y un 15,5%, respectivamente. Vietnam Airlines, Vietravel y Vasco registraron tasas de retraso del 13,8%, 12,8% y 9,5%, respectivamente. Entre las aerolíneas nacionales, Bamboo Airways registró la tasa de retraso más baja de todo el sector, con un 7,3%.

Según las estadísticas, las principales causas de retrasos en los vuelos de las aerolíneas incluyen: equipos y servicios aeroportuarios; gestión y operaciones del tráfico aéreo; la propia aerolínea; condiciones meteorológicas; llegadas tardías de aeronaves; y otros motivos. De estos, las llegadas tardías de aeronaves son la principal causa de retrasos en las salidas durante este período.

Según datos de la Autoridad de Aviación Civil, la tasa de cancelación de vuelos para toda la industria de la aviación durante este período fue del 0,3%. Entre las tres aerolíneas nacionales más grandes, Bamboo Airways también registró la tasa más baja, con un 0,2% de vuelos cancelados.

La industria de la aviación se esfuerza por implementar soluciones para expandir sus operaciones y satisfacer la demanda del mercado. Desde principios de año, las aerolíneas han implementado continuamente planes para restablecer las redes de vuelos nacionales, abrir numerosas rutas internacionales que conectan mercados clave, aumentar la capacidad para atender los períodos de mayor demanda y alcanzar sus objetivos de crecimiento en medio de señales positivas de recuperación en todo el sector.

Aunque el Año Nuevo Lunar aún está a más de 5 meses de distancia, las aerolíneas han comenzado recientemente a vender boletos para las vacaciones del Tet para satisfacer la alta demanda de viajes del año. Vietnam Airlines Group (que comprende Vietnam Airlines, Pacific Airlines y Vasco) planea ofrecer 3 millones de asientos (15,000 vuelos) en toda su red nacional e internacional desde el 25 de enero de 2024 hasta el 24 de febrero de 2024 (correspondiente al día 15 del duodécimo mes lunar del Año del Conejo hasta el día 15 del primer mes lunar del Año del Dragón). De estos, la aerolínea ofrecerá 2 millones de asientos (10,300 vuelos) en la red nacional y más de 1 millón de asientos (4,650 vuelos) en la red internacional. Vietjet Air ha declarado que ofrecerá 2.5 millones de boletos en toda su red.

Mientras tanto, Bamboo Airways declaró que espera ofrecer cientos de miles de asientos en toda su red y que continuará aumentando los vuelos en función de la disponibilidad de horarios de despegue y aterrizaje en los aeropuertos, la capacidad de servicio de los proveedores de servicios aeroportuarios y la demanda de pasajeros. Las rutas con alta demanda de viajes que verán un aumento de vuelos incluyen las rutas principales Hanoi – Ciudad Ho Chi Minh/Da Nang, las rutas más cortas Ciudad Ho Chi Minh – Thanh Hoa/Hai Phong/Vinh/Dong Hoi, así como las rutas nacionales desde Hanoi/Ciudad Ho Chi Minh a Da Lat, Buon Ma Thuot, Pleiku, etc. La aerolínea también está organizando un aumento en la frecuencia de las rutas turísticas a Phu Quoc, Cam Ranh, Da Nang, Quy Nhon, etc., para atender las necesidades de viaje durante las vacaciones del Tet.

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