Bamboo Airways sigue teniendo los vuelos más puntuales de la industria

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Según los datos agregados de los primeros 8 meses de 2023 recién anunciados por la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam, Bamboo Airways sigue teniendo la mayor cantidad de vuelos puntuales y la menor cantidad de retrasos en la industria.

En concreto, la tasa de salidas puntuales (OTP) de Bamboo Airways es del 92,7%, superior a la media del sector, del 85,2%. Le siguen Vasco y Vietravel con índices de puntualidad del 91% y 87,3% respectivamente. Vietnam Airlines y Pacific Airlines tienen tasas de OTP del 86,2% y 84,5% respectivamente. Vietjet Air es la aerolínea con la tasa de puntualidad de vuelos más baja, con un 81,2%.

En los primeros 8 meses de 2023, las aerolíneas vietnamitas registraron 29.506 vuelos retrasados, lo que representa el 14,8%; Se cancelaron 646 vuelos, lo que supone el 0,3%. Vietjet Air y Pacific Airlines tienen las tasas de retraso más altas, con un 18,8% y un 15,5%. Vietnam Airlines, Vietravel y Vasco registraron tasas de retraso de vuelos del 13,8%, 12,8% y 9,5% respectivamente. Entre las aerolíneas nacionales, Bamboo Airways registró la tasa de retrasos de vuelos más baja de la industria, con un 7,3%.

Según las estadísticas, las principales causas de retrasos en los vuelos incluyen: Equipos y servicios en el Puerto; gestión y operaciones de vuelo; aerolínea; clima; Vuelo tardío y otros motivos. La llegada tardía de los aviones es la principal causa de salidas retrasadas durante este período.

También según datos del Departamento, la tasa de cancelación de vuelos de toda la industria de la aviación durante este período fue del 0,3%. Entre las tres aerolíneas nacionales más grandes, Bamboo Airways también tiene la tasa más baja con un 0,2% de vuelos cancelados.

La industria de la aviación se esfuerza por implementar soluciones para expandir las operaciones y satisfacer la demanda del mercado. Desde principios de año, las aerolíneas han implementado continuamente planes para restaurar las redes de vuelos nacionales, abrir nuevas rutas internacionales que conecten mercados clave, aumentar la capacidad para atender los períodos pico y esforzarse por alcanzar objetivos de crecimiento en el contexto de que toda la industria registra signos positivos de recuperación.

Aunque todavía faltan más de 5 meses para el Año Nuevo Lunar, las aerolíneas han abierto recientemente la venta de billetes para satisfacer la demanda de viajes durante el período pico del año. Vietnam Airlines Group (incluidas 3 aerolíneas Vietnam Airlines, Pacific Airlines y Vasco) planea proporcionar 3 millones de asientos (15.000 vuelos) en toda la red de vuelos nacionales e internacionales, en el período del 25 de enero de 2024 al 24 de febrero de 2024 (es decir, del 15 de diciembre del año Quy Mao al 15 de enero del año Giap Thin). De los cuales, la aerolínea ofrece una red nacional de 2 millones de asientos (10.300 vuelos) y una red internacional de más de 1 millón de asientos (4.650 vuelos). Vietjet Air dijo que proporcionará 2,5 millones de billetes para toda la red de vuelos.

Mientras tanto, Bamboo Airways dijo que planea proporcionar cientos de miles de asientos en toda su red de vuelos y continuar aumentando los vuelos en función de la capacidad de organizar los horarios de despegue y aterrizaje en los aeropuertos, la capacidad de servicio de los proveedores de servicios aeroportuarios, así como la demanda de los pasajeros. Las rutas con alta demanda de viajes que se centran en aumentar los vuelos son las rutas principales Hanoi - Ciudad Ho Chi Minh/Da Nang, las rutas impares Ciudad Ho Chi Minh - Thanh Hoa/Hai Phong/Vinh/Dong Hoi..., así como las rutas locales desde Hanoi/Ciudad Ho Chi Minh a Da Lat, Buon Ma Thuot, Pleiku... La aerolínea también ha dispuesto aumentar la frecuencia de las rutas turísticas a Phu Quoc, Cam Ranh, Da Nang, Quy Nhon..., atendiendo la demanda de viajes durante el Tet./.

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