El plan de capital de inversión pública de 2025 de la Junta de Gestión de Proyectos para la Inversión y la Construcción del Área I es de 3.655 mil millones de VND, después del ajuste es de 3.814 mil millones de VND para implementar más de 300 proyectos, tanto de transición como de nueva inversión. Entre ellos, hay muchos proyectos clave, como: Carretera ribereña desde la intersección de Dam Nha Mac hasta la Carretera Provincial 338; carretera que conecta la autopista Ha Long - Hai Phong (km6 + 700) con la Carretera Provincial 338; sede provincial de periódicos, radio y televisión; carretera que conecta la Carretera Provincial 342 con la Carretera Nacional 279 a través del centro de la comuna de Son Duong y una serie de proyectos de inversión en mejoras de infraestructura en las áreas centrales de las comunas y los barrios... Todos estos son proyectos impulsores y clave de la provincia, con el significado de conectividad interregional, promoción del desarrollo socioeconómico, atracción de inversiones, especialmente desarrollo de las áreas centrales de las comunas y los barrios después de implementar el gobierno local de 2 niveles.
Según los resultados resumidos, a fines de septiembre de 2025, la Junta había desembolsado 2,368 mil millones de VND, alcanzando el 65% del plan asignado por la provincia a principios de año y el 62% del plan ajustado, lo que la convierte en una de las unidades con la tasa de desembolso más alta de la provincia en los primeros 9 meses de 2025.
Para lograr este resultado en el contexto de la inversión básica en construcción se enfrentan muchas dificultades, desde la limpieza del sitio cuando se ajustaron algunas leyes, especialmente la nueva Ley de Tierras, lo que provocó que la conversión de los fines del uso de la tierra, la compensación, el apoyo y el reasentamiento fueran lentos, afectando el sitio de construcción; escasas fuentes de materiales de construcción, especialmente tierra y arena a gran escala; precios de los materiales en aumento; clima tormentoso prolongado... han afectado enormemente la ejecución de obras y proyectos.
Sin embargo, al identificar el desembolso de la inversión pública y promover la inversión en construcción como una fuerza impulsora particularmente importante para contribuir al objetivo de crecimiento de la provincia en 2025, desde principios de año, en el espíritu de dirección del Comité Provincial del Partido, el Consejo Popular Provincial y especialmente el Comité Popular Provincial, la Junta de Inversión y Construcción de la Región I ha revisado y desarrollado planes mensuales y trimestrales para cada proyecto específico para promover el progreso de la implementación.
Para comprender rápidamente las ventajas y dificultades de los proyectos y obras, la Junta trabaja regularmente con contratistas, unidades de supervisión y asigna representantes permanentes de inversionistas al sitio de construcción para resolver rápidamente los problemas y dirigir la construcción. Implementar un sistema de rotación, organizar personal competente, calificado, experimentado y con conocimientos legales para asumir el rol de monitorear, hacerse cargo y supervisar los proyectos... Al mismo tiempo, revisar y resumir las dificultades, promover el rol y la responsabilidad del grupo de trabajo de dirección de desembolso para manejar rápidamente los cuellos de botella; transferir planes de capital entre proyectos de desembolso lento a proyectos con alta capacidad de desembolso y necesidad de capital adicional; fortalecer la inspección, supervisión, post-inspección y manejar estrictamente las violaciones; controlar estrictamente el pago anticipado y la liquidación del capital; recuperar completamente los anticipos vencidos y enfocarse en completar los documentos de pago de acuerdo con las regulaciones. Para las dificultades más allá de su autoridad, la Junta ha compilado, informado regularmente al Comité Popular Provincial y propuesto soluciones.
Desde entonces, ha contribuido significativamente a que el Comité Popular Provincial emita decisiones sobre el conjunto de precios de compensación para los activos vinculados a la tierra cuando el Estado se recupere, exigiendo a las localidades que se concentren en acelerar las obras de limpieza del terreno. Al mismo tiempo, se completan y anuncian las áreas para la explotación de suelo y roca estéril de minas de carbón, minas de arena, suelo y roca para materiales de relleno con reservas de hasta decenas de millones de metros cúbicos. La provincia también permite que muchos proyectos de inversión construyan obras con grandes cantidades de suelo y roca excedentes para transportar y rellenar otros proyectos en el área; organiza la cesión temporal de algunas carreteras que sirven para las obras de transporte de suelo para ahorrar costos de transporte, acelerar el progreso de la construcción y evitar el desperdicio de inversión.
A finales de septiembre de 2025, la Junta tenía un total de 274 proyectos completados, de los cuales 100 proyectos habían aprobado la liquidación final, 10 proyectos habían presentado la liquidación final al Departamento de Finanzas y los proyectos restantes presentarían la liquidación final en el cuarto trimestre de 2025. La Junta había recuperado un total de 982 millones de VND en pagos anticipados de acuerdo con la dirección del Comité Popular Provincial.
En los meses restantes del año, la Junta se centrará en acelerar la preparación de 58 proyectos de inversión pública (incluidos 26 proyectos implementados por la Junta I; 32 proyectos transferidos por distritos). Al mismo tiempo, se exige a los inversionistas y contratistas que mejoren la capacidad de construcción en términos de equipo y recursos humanos, garanticen el progreso, el volumen y la calidad de las obras, aceleren la ejecución de los proyectos y se abstengan rotundamente de aceptar contratistas deficientes que no garanticen la capacidad.
Fuente: https://baoquangninh.vn/thuc-hien-hieu-qua-cong-tac-giai-ngan-dau-tu-cong-3378795.html
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