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Según el subdirector del Departamento de Finanzas de la ciudad de Ho Chi Minh, Hoang Vu Thanh, la ciudad ha lanzado una campaña de emulación máxima de "100 días de operaciones optimizadas, sólidas, eficientes y eficaces", haciendo hincapié en que el desembolso de la inversión pública es una tarea política prioritaria, que requiere que los jefes de departamentos, sucursales y Comités Populares de barrios, comunas y zonas especiales dirijan directamente, supervisen regularmente y sean responsables de los resultados.
La ciudad comprendió a la perfección la necesidad de disciplina en la organización y ejecución del proyecto, movilizó a todo el sistema político para que participara y no permitió la inacción ni la evasión de responsabilidades. La limpieza del terreno y la entrega de la tierra a los contratistas se identificaron como pasos decisivos que debían gestionarse minuciosamente para que el proyecto no tuviera que esperar a que se completara dicha limpieza. Se priorizó el seguimiento, la inspección de campo y la resolución de problemas con un enfoque de «decidir y resolver en el lugar»; se revisó el progreso de cada proyecto para agilizar la transferencia de capital, garantizando así el uso eficaz de los recursos y generando un fuerte impulso financiero en los últimos meses del año.
La reorganización de las unidades administrativas ha abierto un nuevo espacio de planificación, sentando las bases para un modelo urbano multipolar. En lugar de la anterior estructura urbana multicéntrica, la ciudad ahora configura tres dinámicas de desarrollo estratégico. La zona norte, en el antiguo distrito de Binh Duong , se orienta a convertirse en un centro de servicios de apoyo industrial y logística de carga. La zona central desempeña un papel de liderazgo, desarrollando servicios de alta calidad, finanzas, tecnología, innovación, educación y formación, atención médica especializada y comercio internacional. La zona sur/sureste, en el antiguo distrito de Ba Ria-Vung Tau, se centra en los servicios marítimos, la logística de importación y exportación y el turismo marino-ecológico de alta gama.

Este modelo tripolar permite a la ciudad ampliar su margen de crecimiento, distribuir de forma razonable el impulso del desarrollo y mejorar la competitividad regional.
Además, la ciudad también está revisando y complementando los fondos destinados a terrenos hasta 2040, como base para ajustar el Plan General de Ciudad Ho Chi Minh hasta 2040, con una visión a 2060. El Departamento de Construcción está creando un mecanismo para apoyar a los inversores en el uso del capital presupuestario para la implementación de viviendas sociales y, al mismo tiempo, está completando urgentemente los procedimientos para los diseños típicos para acortar el tiempo de aprobación y acelerar el progreso de los proyectos para servir a la población.
Según Nguyen Van Tho, vicepresidente permanente del Comité Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh, la carga de trabajo de aquí a fin de año es enorme, lo que exige que los departamentos, dependencias y localidades refuercen su sentido de responsabilidad, solidaridad y unidad, así como una implementación más sincronizada y eficaz de las resoluciones centrales y las directrices del Gobierno. La ciudad debe aprovechar al máximo las oportunidades que ofrece el modelo de gobierno local de dos niveles y actuar con determinación conforme al lema «diligencia, positivismo, éxito, cercanía al pueblo, servicio al pueblo, innovación y alta eficiencia», generando cambios sustanciales en la gestión y el funcionamiento.
La ciudad requiere completar la reorganización del personal a nivel comunal, continuar racionalizando el aparato dentro de varias unidades, asegurando que el sistema administrativo funcione sin problemas, de manera efectiva y eficiente; al mismo tiempo, acelerar la adecuación de las sedes de trabajo y los terrenos públicos asociados con la reforma administrativa y la construcción del gobierno digital.

En materia de desarrollo económico, la ciudad aspira a completar el 100% del plan de inversión pública, con el objetivo de alcanzar el 128% del capital asignado por el Primer Ministro, priorizando proyectos clave y de gran envergadura. Asimismo, la ciudad apoya a las empresas mediante incentivos crediticios, aplazamientos fiscales y la simplificación de trámites administrativos; y se prepara para establecer un Equipo de Respuesta Rápida que agilice la resolución de problemas relacionados con capital, recursos humanos técnicos, instalaciones de producción y logística.
En materia de desarrollo de infraestructura y planificación urbana, la ciudad agiliza los trámites para ajustar los proyectos de planificación, implementar nuevos planes maestros y finalizar los planes para la ubicación de sedes operativas y terrenos públicos. Además, pone en marcha el Centro de Servicios de Administración Pública, coordinando con 38 equipos locales la recepción de registros no territoriales. La ciudad agiliza los trámites para iniciar la construcción de la línea 2 del metro en 2025; impulsa importantes proyectos de infraestructura como la Autopista Ciudad Ho Chi Minh - Moc Bai, la Circunvalación 2, la renovación de edificios de apartamentos antiguos y la reubicación de viviendas en y a lo largo de los canales; implementa proyectos en 01 Ly Thai To y renueva Ben Nha Rong, ampliando los espacios públicos y brindando servicios a la ciudadanía. Se continúa reforzando la gestión de las órdenes de construcción, se sancionan las infracciones con firmeza y se evita la aparición de conflictos.
Con gran determinación, un espíritu de acción unificada y el principio de las “6 claridades”, Ciudad Ho Chi Minh está creando de manera proactiva cambios profundos en todos los ámbitos, con el objetivo de completar las metas de desarrollo para 2025 y sentar una base sólida para una nueva etapa de desarrollo moderna, sostenible e internacional.
Fuente: https://daibieunhandan.vn/tp-ho-chi-minh-xay-dung-do-thi-da-cuc-tang-toc-giai-doan-phat-trien-moi-10394257.html






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