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El Departamento de Vehículos Motorizados de California ha suspendido el programa piloto para un servicio de taxi sin conductor (taxi robot) de Cruise, la unidad de desarrollo de tecnología de conducción autónoma de General Motors. La decisión llega después de las preocupaciones por una serie de accidentes e incidentes.
La escena del accidente provocado por el taxi sin conductor de Cruise. Foto: San Francisco Chronicle |
"Cuando existan preocupaciones de seguridad para el público, podemos suspender o revocar inmediatamente una licencia de operación", dijo el Departamento de Vehículos Motorizados de California en un comunicado. Hace unas semanas, en San Francisco, California, se produjo un accidente en el que se vio involucrado un taxi robot Cruise. El 24 de octubre, Cruise suspendió temporalmente este tipo de servicio de automóviles luego de que la agencia administradora mencionada emitiera un aviso suspendiendo su licencia de operación.
La agencia también anunció que Cruise necesita tomar medidas para obtener la licencia para operar nuevamente su servicio de taxi robot. La suspensión no afecta al servicio de autos autónomos "conductor a bordo" de Cruise por cuestiones de seguridad.
En agosto pasado, los reguladores estatales aprobaron la expansión del servicio de taxis sin conductor en San Francisco. La medida allana el camino para que dos empresas rivales en el campo de los coches autónomos, Cruise y Waymo (propiedad de Alphabet), compitan en servicios de alquiler de coches y taxis.
Cuando debutó por primera vez en San Francisco en 2014, el estado de California exigió que los automóviles sin conductor que operaran en la ciudad debían tener un “conductor humano” para operar el vehículo de manera segura. Cuatro años después, el estado derogó la regulación. Sin embargo, el servicio ha enfrentado críticas porque los taxis robot a menudo se detienen inesperadamente, bloqueando el tráfico y otros vehículos de emergencia.
El taxi sin conductor de Cruise provocó un accidente a principios de octubre de 2023. Foto: San Francisco Chronicle |
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