El pilar T1 del viaducto está inclinado aguas abajo unos 70 cm. Foto: Van Thanh

Según la Administración de Carreteras de Vietnam, debido al impacto de la tormenta número 12 y las lluvias excepcionalmente intensas que duraron del 22 de octubre al 2 de noviembre, el paso elevado en el Km396+050 en la rama oeste de la autopista Ho Chi Minh , que pasa por la comuna de A Luoi 4, ciudad de Hue, resultó gravemente dañado.

Tras una inspección in situ, se constató que el pilar T1 del puente presentaba una inclinación aguas abajo de aproximadamente 70 cm horizontalmente y 80 cm verticalmente, lo que provocaba inestabilidad estructural e impedía su funcionamiento seguro. La causa inicial se atribuyó a las intensas lluvias prolongadas, que ocasionaron un fuerte derrumbe de la ladera de la montaña aguas arriba, impactando directamente el pilar del puente. La precipitación registrada en la zona alcanzó los 1739 mm/día, la más alta en la historia de Vietnam.

Ante esta situación, la Administración de Carreteras de Vietnam informa al Ministerio de Construcción para su consideración y decisión sobre la declaración de estado de emergencia por desastre natural. Dicha declaración constituirá el fundamento jurídico para que la Administración emita una orden de construcción de emergencia, lo que permitirá a la Administración de Carreteras del Área II implementar de inmediato medidas correctivas, garantizar el tráfico y prestar servicios de rescate en la ruta afectada.

Actualmente, las unidades están concentrando recursos humanos y equipos para construir una vía provisional en el lado derecho de la ruta, manteniendo barreras, señalizando el peligro y prohibiendo estrictamente el paso de personas y vehículos por la zona del puente dañado. Los trabajos de despeje de la ruta se realizan simultáneamente con los de otros puntos afectados por deslizamientos de tierra en la rama oeste de la autopista Ho Chi Minh.

Noticias: HA NGUYEN

Fuente: https://huengaynay.vn/kinh-te/bao-cao-bo-xay-dung-ban-bo-tinh-huong-khan-cap-su-co-o-cau-can-159606.html