Garantizar medios de vida pesqueros sostenibles para los pescadores

En la mañana del 1 de agosto, en el puente de Hanoi, el viceprimer ministro Tran Hong Ha presidió una conferencia en línea sobre la lucha contra la pesca ilegal, no declarada y no reglamentada (INDNR) de la Comisión Europea (CE).

Departamentos y agencias de la provincia de Lam Dong asisten a una conferencia en línea sobre la lucha contra la pesca ilegal.

En el puente de Lam Dong, el vicepresidente del Comité Popular Provincial de Lam Dong, Nguyen Minh, presidió con la participación de representantes de los Departamentos de Agricultura y Medio Ambiente, Ciencia y Tecnología, Finanzas, Construcción, Asuntos Exteriores, Cultura, Deportes y Turismo, Justicia, Comando Militar Provincial, Policía Provincial, Junta de Gestión del Proyecto de Inversión Agrícola, Junta de Gestión del Puerto Pesquero Provincial, Subdepartamento de Pesca e Islas, Subdepartamento de Calidad de Procesamiento y Desarrollo del Mercado Provincial.

Según un informe del Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente , el país cuenta actualmente con 28.164 buques pesqueros con una eslora de 15 metros o más instalados con equipos de monitoreo de viaje, alcanzando más del 99%. Cada semana, las localidades revisan y actualizan la lista de buques pesqueros con alto riesgo de infringir la pesca INDNR en la base de datos VMS para que las autoridades competentes puedan centrarse en la inspección, el control y la gestión de las infracciones (si las hubiera). Todos los días, el Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente proporciona una lista de buques pesqueros de localidades que operan cerca de la frontera, pierden la conexión VMS cerca de la frontera con países para monitorear, contactar a los propietarios de barcos y capitanes para advertir contra la violación de la pesca INDNR y la superación del límite de pesca permitido en el mar.

Los departamentos y agencias de la provincia de Lam Dong asistieron a una conferencia en línea sobre la lucha contra la pesca ilegal en el mar.

Los puertos pesqueros y los departamentos locales de gestión pesquera continúan emitiendo confirmaciones y certificados de origen de productos acuáticos de acuerdo con la normativa vigente. Desde octubre de 2023, no se ha recibido información sobre envíos exportados al mercado europeo que infrinjan la pesca INDNR. Se ha emitido un plan para inspeccionar y controlar el atún de aleta larga procedente de la pesca importada; se seguirá aplicando la normativa sobre el control de productos acuáticos importados, de acuerdo con las disposiciones del Acuerdo sobre Medidas del Estado Rector del Puerto (AMERP), y por buques portacontenedores.

En concreto, desde principios de 2025 hasta la actualidad, la organización ha inspeccionado buques extranjeros que atracan en puertos bajo el Acuerdo PSMA en busca de 14 buques con un peso total de 7.635.340 kg de atún (atún listado: 4.923.975 kg, atún aleta amarilla: 1.982.704 kg; patudo: 728.661 kg) en 3/14 puertos designados para que atraquen buques extranjeros.

Ante la situación actual de la lucha contra la pesca INDNR y la solicitud de la CE de resolver exhaustivamente los problemas clave para poder eliminar la advertencia de "Tarjeta Amarilla" en 2025, el Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente recomienda que los ministerios, las sucursales y las localidades rectifiquen, concentren recursos, definan claramente las responsabilidades de cada agencia, fuerza funcional e individuo; asignen tareas con precisión y plazos de finalización específicos, inspeccionen y supervisen periódicamente los resultados de la implementación para resolver exhaustivamente las deficiencias y limitaciones actuales; y asuman con firmeza las responsabilidades de las organizaciones e individuos irresponsables que afectan los esfuerzos conjuntos para eliminar la advertencia de "Tarjeta Amarilla" en todo el país...

En Lam Dong, en los primeros siete meses de 2025, se organizaron patrullajes y controles para 518 barcos y canoas; se registraron y verificaron 18.650 barcos pesqueros con 140.025 trabajadores (10.247 barcos partieron/78.870 trabajadores; 8.403 barcos llegaron/61.155 trabajadores ).

Desde ahora y hasta septiembre de 2025, la Guardia Provincial de Fronteras continúa ordenando a las estaciones de la Guardia de Fronteras y al Escuadrón 2 que aumenten las patrullas máximas y los controles en los ríos y en el mar; no permitir resueltamente que personas y buques pesqueros salgan al mar sin garantizar las condiciones para la práctica (registro, inspección, licencia de pesca, instalación y mantenimiento de equipo VMS...) y equipo de seguridad de acuerdo con las regulaciones; exigir que el 100% de los buques pesqueros con una eslora de 15 metros o más se conecten al equipo VMS cuando operen en el mar de acuerdo con las regulaciones; manejar estrictamente los casos de buques pesqueros que violen, especialmente las violaciones de la ley INDNR.

En la conferencia, el viceprimer ministro Tran Hong Ha solicitó al Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente que se coordinara con los ministerios y las dependencias para revisar y complementar la normativa legal sobre control de rutas, procedimientos para la emisión de certificados de ruta y origen de la producción pesquera en los puertos pesqueros; gestionar la producción pesquera máxima y mínima según las zonas de pesca y las temporadas, y fortalecer la gestión de las regulaciones de compra y procesamiento de productos del mar. En particular, es necesario incluir normativas sobre el apoyo a los intereses de los préstamos para los pescadores que cuenten con equipo completo para las rutas de pesca. Al mismo tiempo, las localidades deben revisar, desarrollar e implementar planes de transición profesional sostenibles para los pescadores.

El Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente fortalece la coordinación con los ministerios y ramas pertinentes para desarrollar e implementar mecanismos de monitoreo y evaluación, e implementar objetivos de pesca sostenible de acuerdo con los requisitos de la IUU. Especificar responsabilidades, cuantificar resultados y lograr una pesca sostenible y la protección de los recursos acuáticos. Incluyendo la identificación de áreas de conservación de recursos acuáticos; áreas de pesca prohibida; gestionar los itinerarios de los buques pesqueros y rastrear el origen de los productos. El viceprimer ministro Tran Hong Ha enfatizó: "En el pasado, el desarrollo de un sistema legal sobre pesca ha logrado buena calidad, ahora necesita ser implementado mejor, el objetivo a largo plazo debe garantizar los medios de vida de las personas. Incluyendo complementar la autoridad y la responsabilidad del sistema portuario privado; expandir los objetos de gestión en la cadena de gestión de las empresas de comercio y procesamiento de mariscos; descentralizar y descentralizar la gestión integral de la pesca sostenible a nivel local...".

Fuente: https://baolamdong.vn/bao-dam-sinh-ke-danh-bat-ca-ben-vung-doi-voi-ngu-dan-386076.html