Garantizar el progreso de los proyectos ferroviarios nacionales clave

Foto ilustrativa. (Fuente: Internet)

Implementar con determinación los proyectos ferroviarios estratégicos, garantizar 6 direcciones claras y su implementación.

El anuncio declaró claramente que la práctica ha demostrado que dondequiera que se desarrolle una infraestructura estratégica, se abrirán nuevos espacios de desarrollo, especialmente se formarán muchas áreas urbanas, parques industriales, áreas de servicio, áreas de entretenimiento, instituciones culturales, de educación física, deportivas, de atención médica y educativas y se explotarán eficazmente los fondos de tierras.

Para que nuestro país se convierta en un país industrializado moderno con altos ingresos promedio para 2030 y en un país desarrollado con altos ingresos para 2045, es fundamental continuar mejorando la infraestructura estratégica, incluyendo el desarrollo y la finalización del sistema ferroviario. La Resolución del XIII Congreso Nacional del Partido y la Conclusión n.º 49-KL/TW del Politburó afirmaron que los ferrocarriles son una de las áreas prioritarias de inversión, especialmente los ferrocarriles de alta velocidad Norte-Sur, los ferrocarriles urbanos, los ferrocarriles que conectan con puertos marítimos, parques industriales, grandes ciudades y ferrocarriles internacionales. Por lo tanto, acelerar la implementación de proyectos ferroviarios es fundamental para el desarrollo del país.

En la Segunda Sesión, el Primer Ministro asignó 48 tareas específicas a ministerios, sucursales y localidades. Los ministerios, sucursales, localidades y miembros del Comité Directivo han sido muy responsables en la organización de la implementación de las tareas asignadas, completando 23 tareas para cumplir con los requisitos, 25 tareas se están implementando; de las cuales, se han completado varios contenidos importantes como la presentación a la Asamblea Nacional para su aprobación de la Ley de Ferrocarriles; la presentación al Gobierno para la promulgación de la Resolución No. 106/NQ-CP y la Resolución No. 127/NQ-CP que implementan las Resoluciones de la Asamblea Nacional sobre Proyectos Ferroviarios; la presentación al Gobierno para la promulgación del Decreto No. 123/2025/ND-CP que detalla el diseño técnico general y los mecanismos específicos para una serie de proyectos ferroviarios; y la presentación a la Asamblea Nacional para complementar los formularios de inversión en el proyecto ferroviario de alta velocidad Norte-Sur (Resolución No. 227/2025/QH15). El Primer Ministro reconoció los logros de los ministerios, las ramas y las localidades en la organización de la implementación de las tareas asignadas.

En el futuro próximo, las tareas del Comité Directivo serán extremadamente complejas, importantes y urgentes. El Primer Ministro solicitó a sus miembros que sigan promoviendo un alto sentido de responsabilidad, trabajando con rapidez y decisión, con una visión amplia, una reflexión profunda y grandes proyectos. La implementación de las tareas debe garantizar la claridad de seis pilares: personas claras, trabajo claro, plazos claros, responsabilidades claras, resultados claros y autoridad clara.

El Comité Directivo dirige, insta, inspecciona y unifica políticas, mientras que los ministerios, sucursales, agencias y localidades, según sus funciones, tareas y poderes, siguen de manera proactiva, activa y cercana las políticas y directrices del Partido, las políticas y leyes del Estado, las resoluciones, conclusiones e instrucciones del Comité Central, el Politburó, la Asamblea Nacional, el Gobierno y el Primer Ministro para organizar la implementación para asegurar los objetivos establecidos, como lo ordenó el Secretario General To Lam "si haces algo, hazlo a fondo", hazlo correctamente, termínalo; con el lema de correr mientras se alinea, ajustando mientras se hace, expandiéndose gradualmente, sin ser perfeccionista, sin apresurarse, haciéndolo con firmeza, sobre la base de la ciencia, la seguridad y la eficiencia; implementando muchas tareas al mismo tiempo, pero debe haber un orden de prioridad de recursos para cada tarea, cada etapa, de manera metódica y planificada.

Durante el proceso de implementación, los ministerios, agencias, unidades y juntas de gestión de proyectos no deben permitir en absoluto que haya negatividad, desperdicio o intereses grupales.

Iniciar simultáneamente la construcción de al menos un área de reasentamiento en cada localidad antes del 19 de agosto de 2025.

El anuncio también establece claramente las tareas de los ministerios, sucursales y localidades, específicamente:

Respecto del sistema de normas y reglamentos para ferrocarriles electrificados, el Ministerio de Construcción presidirá la elaboración de un conjunto de normas y reglamentos técnicos pertinentes para su evaluación antes del 22 de julio de 2025; el Ministerio de Ciencia y Tecnología los evaluará y promulgará antes del 10 de agosto de 2025.

En relación con la adquisición y el saneamiento de terrenos: En el caso de los proyectos ferroviarios cuyas políticas de inversión hayan sido decididas por la Asamblea Nacional, los Comités Populares de las provincias por las que pasan los proyectos establecerán, evaluarán y decidirán sobre la inversión en proyectos independientes en materia de compensación, apoyo y reasentamiento, basándose en los documentos preliminares de diseño del Informe de Prefactibilidad, de conformidad con la normativa. En caso de cualquier problema, lo remitirán con prontitud al Ministerio de Construcción para su análisis e informe a las autoridades competentes para su consideración y decisión. Además, se gestionará la residencia temporal de las personas cuyas tierras se recuperen, garantizando una vida estable de conformidad con la normativa.

Los Comités Populares de las provincias y ciudades por donde pasa el proyecto asignan tareas y planes específicos a las unidades, barrios y comunas para implementar y completar el trabajo de limpieza del sitio para el proyecto ferroviario Lao Cai - Hanoi - Hai Phong en 2025 y el proyecto ferroviario de alta velocidad Norte-Sur en 2026. Los Secretarios de los Comités del Partido Provinciales/Ciudadanos - Jefes de los Comités Directivos de Limpieza del Sitio locales dirigen directamente al sistema político para organizar la implementación para asegurar el progreso requerido.

Los Comités Populares de las provincias y ciudades por las que pasa el proyecto (Proyecto Ferroviario Lao Cai - Hanói - Hai Phong, Proyecto Ferroviario de Alta Velocidad Norte-Sur) se centran en dirigir la implementación para garantizar que se completen todos los procedimientos, de acuerdo con la normativa, para iniciar simultáneamente la construcción de al menos una zona de reasentamiento en cada localidad el 19 de agosto de 2025, con motivo del 80.º aniversario del Día Nacional (2 de septiembre). Se ruega enviar urgentemente al Ministerio de Construcción la información sobre el emplazamiento de la obra y el plan de ejecución antes del 30 de julio de 2025 para su síntesis.

El Ministerio de Construcción proporciona oficialmente la dirección de la ruta y el alcance de la limpieza de la tierra a las localidades para actualizar y corregir el alcance de la limpieza de la tierra del Proyecto ferroviario Lao Cai - Hanoi - Hai Phong y el proyecto ferroviario de alta velocidad Norte - Sur cuando la autoridad competente aprueba el Proyecto.

El Ministerio de Finanzas presidirá y coordinará con el Ministerio de Construcción y el Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente para orientar a las localidades para que asignen de manera proactiva el capital del presupuesto local para implementar la limpieza del sitio y el despeje del sitio de acuerdo con la política aprobada por la Asamblea Nacional y el procedimiento para separar la limpieza del sitio y el despeje del sitio en proyectos componentes independientes, que se completarán antes del 22 de julio de 2025; las localidades informarán prontamente las dificultades y los problemas al Ministerio de Finanzas, al Ministerio de Construcción y al Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente para su resolución de acuerdo con las regulaciones.

Respecto a la movilización de capital para proyectos ferroviarios, el Primer Ministro solicitó al Ministerio de Finanzas que presida y coordine con el Ministerio de Construcción y las localidades para asignar de forma proactiva capital para los proyectos a fin de lograr el progreso, sin permitir que la falta de capital afecte el progreso del proyecto.

Revisar las tareas para evitar retrasos y cuellos de botella que afecten el progreso del proyecto.

Para proyectos específicos, el Primer Ministro solicitó:

1. Acerca del proyecto ferroviario Lao Cai - Hanoi - Hai Phong:

El Ministerio de Construcción organizará proactivamente la división del proyecto en proyectos componentes de acuerdo con su autoridad y las regulaciones legales en la dirección de utilizar proactivamente fuentes de capital nacional para asegurar el inicio de la construcción el 19 de diciembre de 2025; tener soluciones para acortar el progreso de la preparación del Informe del Estudio de Factibilidad, incluido el uso de los resultados implementados, suplementos y ajustes si los hubiera, sobre el principio de cumplir con los requisitos técnicos y la seguridad de la construcción.

Las localidades y Vietnam Electricity Group continúan promoviendo la proactividad, enfocándose en dirigir la rápida implementación del trabajo de limpieza del sitio, la reubicación de las obras de infraestructura técnica para cumplir con el cronograma de inicio de la construcción de las áreas de reasentamiento el 19 de agosto de 2025 y el inicio de la construcción de los proyectos el 19 de diciembre de 2025. Las localidades con fusiones provinciales deben completar el Comité Directivo de Limpieza del Sitio antes del 22 de julio de 2025.

2. Respecto al proyecto del ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur:

El Ministerio de Construcción y otros ministerios y sectores ejecutarán el proyecto en paralelo, mientras que la obra del proyecto seguirá la política de inversión aprobada y se adecuará a las condiciones reales cuando no haya ningún ajuste o solicitud de parada por parte de la autoridad competente.

El Ministerio de Construcción y otros ministerios y agencias implementan urgentemente la directiva del viceprimer ministro Tran Hong Ha sobre el plan para implementar la Resolución de la Asamblea Nacional sobre complementar la forma de inversión del proyecto, que se completará en julio de 2025.

Las localidades por donde pasa el proyecto deben completar urgentemente el establecimiento del Comité Directivo para la Limpieza y Compensación del Sitio, y consolidar el Comité Directivo para la Limpieza y Compensación del Sitio (localidades con fusiones provinciales) antes del 22 de julio de 2025; centrarse en dirigir la rápida implementación de la limpieza y compensación del sitio, y la reubicación de las obras de infraestructura técnica para cumplir con el cronograma de inicio de la construcción del área de reasentamiento el 19 de agosto de 2025.

3. Respecto a las líneas ferroviarias urbanas en Hanoi y Ciudad Ho Chi Minh:

Los Comités Populares de Hanoi y Ciudad Ho Chi Minh organizan proactivamente la implementación de proyectos de acuerdo con la Resolución No. 188/2025/QH15 de la Asamblea Nacional.

El Ministerio de Finanzas presidirá la resolución de las recomendaciones relacionadas con el capital de AOD del Proyecto No. 2.1, tramo Nam Thang Long - Tran Hung Dao y el Proyecto No. 2, Ben Thanh - Tham Luong, que se completarán antes del 22 de julio de 2025; informará al viceprimer ministro Bui Thanh Son para resolver los problemas legales relacionados con el capital de AOD en la dirección de cambiar de "preinspección" a "postinspección".

El Primer Ministro solicitó a los ministerios, sucursales y localidades pertinentes que revisen las tareas asignadas por el Gobierno y los líderes gubernamentales para resolverlas y no permitir que los retrasos o la congestión afecten el progreso de los proyectos.

El Primer Ministro designó a los viceprimeros ministros Tran Hong Ha, Bui Thanh Son y Nguyen Chi Dung para instar y dirigir a los ministerios, sucursales, localidades y campos relevantes para implementar los proyectos bajo su cargo para cumplir con el progreso requerido, en el que el viceprimer ministro Tran Hong Ha dirige los contenidos presentados por el Ministerio de Construcción; el viceprimer ministro Nguyen Chi Dung dirige los contenidos sobre ciencia y tecnología; el viceprimer ministro Bui Thanh Son dirige los contenidos sobre cooperación internacional y capital de AOD, y el viceprimer ministro Ho Duc Phoc dirige los contenidos presentados por el Ministerio de Finanzas.

Fuente: https://baodautu.vn/bao-dam-tien-do-cac-du-an-duong-sat-trong-diem-quoc-gia-d337309.html