La tormenta se mueve rápidamente en dirección oeste-noroeste, dirigiéndose directamente hacia el mar central.

Actualice las últimas noticias sobre la tormenta TRAMI

A la 1:00 p.m. el 23 de octubre , la tormenta TRAMI (Tra Mi en vietnamita) se ubicó a unos 16,2 grados de latitud norte; 123,6 grados de longitud este, en el mar al este de la isla de Luzón (Filipinas). El viento más fuerte cerca del centro de la tormenta es de nivel 9 (75-88 km/h), con ráfagas de nivel 11. Se mueve en dirección oeste-noroeste, a una velocidad de 15-20 km/h.

Actualización sobre las últimas noticias sobre la tormenta TRAMI: La tormenta TRAMI se mueve rápidamente en dirección oeste-noroeste, y es probable que se dirija directamente hacia la costa central. Foto: NCHMF

Se pronostica que alrededor del 24 de octubre, la tormenta Tra Mi ingresará al Mar del Este y se convertirá en la sexta tormenta activa en el Mar del Este en 2024. Luego, probablemente tocará tierra en las provincias centrales, provocando fuertes lluvias a largo plazo en la región.

Pronóstico de ubicación y trayectoria de la tormenta TRAMI en las próximas 24 a 72 horas

Tiempo de pronóstico	Dirección, velocidad	Ubicación	Intensidad	Zona de peligro	Nivel de riesgo de desastre (área afectada)
13h/24/10	Noroeste Más adelante es posible cambiar de dirección a Oeste Suroeste , 15-20 km/h, entrando en el Mar del Este	16.7N-119.8E; en el mar oriental de la zona del Mar del Nordeste	Nivel 9, idiota nivel 11	Latitud 14.0N-19.5N; Al este del meridiano 117.5E	Nivel 3: Al este de la zona del Mar del Nordeste
13h/25/10	Oeste Noroeste, 10-15 km/h	17.2N-117.4E; en el mar oriental del Mar del Nordeste, a 640 km al este del archipiélago de Hoang Sa	Nivel 10, idiota nivel 12	Latitud 14,5N-20,0N; Al este del meridiano 115.0E	Nivel 3: Al este de la zona del Mar del Nordeste
13h/26/10	Oeste, 15-20 km/h	17.5N-113.2E; en el mar nororiental del archipiélago de Hoang Sa	Nivel 12, idiota nivel 15	Latitud 15.0N-20.0N; Al este del meridiano 110.5E	Nivel 3: Área del Mar del Nordeste

Desde las próximas 72 a 120 horas, la tormenta TRAMI se moverá principalmente en dirección oeste, a unos 15 kilómetros por hora , para luego probablemente cambiar de dirección al sur suroeste y moverse más lentamente.

Pronóstico del impacto de la tormenta TRAMI

Zona marítima oriental del Mar del Nordeste, viento fuerte de nivel 6-7. Desde la madrugada del 24 de octubre, aumentó al nivel 8 (62-74 km/h), el área cerca del centro de la tormenta pasó al nivel 9-10 (75-102 km/h), nivel de ráfaga 12, olas de 3,0-5,0 m de altura, el área cerca del centro de la tormenta 5,0-7,0 m; mar muy agitado

Los buques que operan en las zonas peligrosas mencionadas anteriormente pueden verse afectados por tormentas, torbellinos, vientos fuertes y grandes olas.

Según los pronósticos de los expertos hidrometeorológicos, las fuertes lluvias podrían comenzar del 27 al 31 de octubre en la región Centro Norte. Posteriormente, los remanentes de la tormenta Tra Mi podrían formar un área de baja presión en la costa central y continuar provocando fuertes lluvias del 1 al 5 de noviembre en una zona bastante amplia, incluidas las provincias costeras de la región central y las Tierras Altas Centrales. Esté alerta ante inundaciones generalizadas y desastres naturales asociados, como inundaciones repentinas y deslizamientos de tierra en zonas montañosas de la región central.

En respuesta a la tormenta Tra Mi, el Ministerio de Agricultura y Desarrollo Rural continúa enviando despachos oficiales a los Comités Populares de las provincias y ciudades costeras desde Quang Ninh hasta Binh Dinh.

Para responder de manera proactiva a las fuertes lluvias y la depresión tropical, el Ministro de Agricultura y Desarrollo Rural solicitó a los ministerios, sucursales y presidentes de los comités populares de las provincias y ciudades costeras desde Quang Ninh hasta Binh Dinh que sigan de cerca los boletines de pronósticos y advertencias; Notificar a los capitanes y propietarios de vehículos y buques (incluidos los cruceros ) que operan en el mar para prevenir de forma proactiva y contar con planes de producción adecuados, garantizando la seguridad de las personas y los bienes; Mantener la comunicación para manejar con prontitud posibles situaciones adversas. Preparar fuerzas y medios para el rescate cuando sea necesario.

Desplegar fuerzas de choque para inspeccionar y revisar áreas residenciales a lo largo de ríos, arroyos, zonas bajas y áreas con alto riesgo de inundaciones, inundaciones repentinas y deslizamientos de tierra; Evacuar activamente a las personas en zonas peligrosas a un lugar seguro.

Organizar fuerzas para vigilar, controlar y orientar la seguridad del tránsito de personas y vehículos, especialmente en alcantarillas, aliviaderos, zonas de inundaciones profundas, zonas de aguas rápidas, áreas donde han ocurrido deslizamientos de tierra o hay riesgo de deslizamientos de tierra; Disponer fuerzas, materiales y medios para superar los incidentes y garantizar la fluidez del tráfico en las principales vías de circulación.

Organizar la operación y ejecutar planes para garantizar la seguridad de los embalses y zonas bajas, especialmente los pequeños embalses hidroeléctricos, los embalses importantes para riego y las obras en construcción; Disponer de una fuerza permanente para operar, regular y estar preparada para manejar posibles situaciones.

Ordenar a las estaciones de radio y televisión locales y a los medios de comunicación que fortalezcan las medidas para informar a las autoridades y a la población sobre el clima y los desastres naturales, de modo que puedan prevenirlos y responder de manera proactiva.

De servicio con seriedad (24 horas al día, 24 horas al día), reportándose periódicamente al Ministerio de Agricultura y Desarrollo Rural (a través del Departamento de Gestión de Diques y Prevención y Control de Desastres).

Fuente: https://danviet.vn/cap-nhat-tin-bao-trami-moi-nhat-bao-di-nhanh-theo-huong-tay-tay-bac-tien-thang-vao-bien-mien-trung-20241023142346038.htm