Actualice las últimas noticias sobre la tormenta TRAMI
A la 1:00 p. m. del 23 de octubre , la tormenta TRAMI (Tra Mi en vietnamita) se ubicó aproximadamente a 16,2 grados de latitud norte y 123,6 grados de longitud este, en el mar al este de la isla de Luzón (Filipinas). El viento más fuerte cerca del centro de la tormenta fue de nivel 9 (75-88 km/h), con ráfagas de nivel 11. Se desplazaba en dirección oeste-noroeste a una velocidad de 15-20 km/h.
Última actualización sobre la tormenta TRAMI: La tormenta TRAMI se desplaza rápidamente en dirección oeste-noroeste, con probabilidad de dirigirse directamente a la costa central. Foto: NCHMF
Se pronostica que alrededor del 24 de octubre, la tormenta Tra Mi ingresará al Mar del Este y se convertirá en la sexta tormenta activa en el Mar del Este en 2024. Luego, probablemente tocará tierra en las provincias centrales, provocando fuertes lluvias a largo plazo en la región.
Pronóstico de ubicación y trayectoria de la tormenta TRAMI en las próximas 24 a 72 horas
Tiempo de pronóstico | Dirección, velocidad | Ubicación | Intensidad | Zona de peligro | Nivel de riesgo de desastre (área afectada) |
13h/24/10 | Noroeste Más adelante es posible cambiar de dirección Oeste Suroeste , 15-20 km/h, entrando en el Mar del Este | 16.7N-119.8E; en el mar oriental del área del Mar del Nordeste | Nivel 9, idiota nivel 11 | Latitud 14.0N-19.5N; Al este de la longitud 117.5E | Nivel 3: Al este de la zona del Mar del Nordeste |
13h/25/10 | Oeste Noroeste, 10-15 km/h | 17.2N-117.4E; en el mar oriental del Mar del Nordeste, a 640 km al este del archipiélago de Hoang Sa | Nivel 10, idiota nivel 12 | Latitud 14,5N-20,0N; Al este de la longitud 115,0E | Nivel 3: Al este de la zona del Mar del Nordeste |
13h/26/10 | Oeste, 15-20 km/h | 17.5N-113.2E; en el mar nororiental del archipiélago de Hoang Sa | Nivel 12, idiota nivel 15 | Latitud 15.0N-20.0N; Al este de la longitud 110.5E | Nivel 3: Área del Mar del Nordeste |
Desde las próximas 72 a 120 horas, la tormenta TRAMI se moverá principalmente en dirección oeste, a unos 15 kilómetros por hora , para luego probablemente cambiar de dirección al sur suroeste y moverse más lentamente.
Pronóstico del impacto de la tormenta TRAMI
La zona del Mar del Este del Mar del Nordeste presenta vientos fuertes de intensidad 6-7. Desde la madrugada del 24 de octubre, aumentarán a intensidad 8 (62-74 km/h), cerca del centro de la tormenta, a intensidad 9-10 (75-102 km/h), con ráfagas de intensidad 12 y olas de 3 a 5 m de altura, cerca del centro de la tormenta, de 5 a 7 m; mar muy agitada.
Los buques que operan en las zonas peligrosas mencionadas anteriormente pueden verse afectados por tormentas, torbellinos, vientos fuertes y grandes olas.
Según los pronósticos de expertos hidrometeorológicos, podrían comenzar fuertes lluvias del 27 al 31 de octubre en la región centro-norte. Posteriormente, los remanentes de la tormenta Tra Mi podrían formar una zona de baja presión en la región costera central y continuar causando fuertes lluvias del 1 al 5 de noviembre en una zona bastante extensa, que incluye las provincias costeras de la región central y las tierras altas centrales. Es necesario estar alerta ante inundaciones generalizadas y desastres naturales acompañantes, como crecidas repentinas y deslizamientos de tierra, en las regiones montañosas de la región central.
En respuesta a la tormenta Tra Mi, el Ministerio de Agricultura y Desarrollo Rural continúa enviando despachos oficiales a los Comités Populares de las provincias y ciudades costeras desde Quang Ninh hasta Binh Dinh.
Para responder proactivamente a las fuertes lluvias y depresiones tropicales, el Ministro de Agricultura y Desarrollo Rural solicitó a los ministerios, delegaciones y presidentes de los Comités Populares de las provincias y ciudades costeras, desde Quang Ninh hasta Binh Dinh, que siguieran de cerca los pronósticos y alertas; notificaran a los capitanes y propietarios de vehículos y embarcaciones (incluidas las turísticas ) que operan en el mar para prevenir proactivamente y contar con planes de producción adecuados, garantizando así la seguridad de las personas y los bienes; y que mantuvieran la comunicación para abordar con prontitud las posibles situaciones adversas. Prepararan fuerzas y medios de rescate cuando se les solicitara.
Desplegar fuerzas de choque para inspeccionar y revisar áreas residenciales a lo largo de ríos, arroyos, zonas bajas y áreas con alto riesgo de inundaciones, inundaciones repentinas y deslizamientos de tierra; evacuar proactivamente a las personas en áreas peligrosas a lugares seguros.
Organizar fuerzas para vigilar, controlar y guiar la seguridad del tránsito de personas y vehículos, especialmente en alcantarillas, aliviaderos, zonas de inundaciones profundas, áreas con fuertes corrientes, áreas donde han ocurrido deslizamientos o hay riesgo de deslizamientos; disponer fuerzas, materiales y medios para superar incidentes y asegurar el tránsito fluido en las principales rutas de tránsito.
Organizar las operaciones e implementar planes para garantizar la seguridad de los embalses y áreas aguas abajo, especialmente los pequeños embalses hidroeléctricos, los embalses importantes para irrigación y los proyectos en construcción; organizar fuerzas permanentes para operar y regular y estar preparados para manejar posibles situaciones.
Ordenar a las estaciones de radio y televisión locales y a los medios de comunicación que fortalezcan las medidas para informar a las autoridades y a la población sobre el clima y los desastres naturales, de modo que puedan prevenirlos y responder de manera proactiva.
De servicio con seriedad (24 horas al día, 24 horas al día), reportándose periódicamente al Ministerio de Agricultura y Desarrollo Rural (a través del Departamento de Gestión de Diques y Prevención y Control de Desastres).
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Fuente: https://danviet.vn/cap-nhat-tin-bao-trami-moi-nhat-bao-di-nhanh-theo-huong-tay-tay-bac-tien-thang-vao-bien-mien-trung-20241023142346038.htm
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