
En concreto, el sistema nacional de carreteras y autopistas, gestionado por el Ministerio de Construcción, sufrió pérdidas de aproximadamente 78.000 millones de VND (8%). Las carreteras provinciales y nacionales, gestionadas por municipios, sufrieron pérdidas de aproximadamente 904.000 millones de VND (92%).
Nueve provincias y ciudades enviaron informes rápidos de daños, entre ellas: Lao Cai, Tuyen Quang, Son La, Thai Nguyen, Cao Bang , Hai Phong, Thanh Hoa, Nghe An y Ha Tinh. De estas, Thanh Hoa es la localidad con los daños más graves, con un valor total estimado de 600 000 millones de dongs, de los cuales 310 000 millones corresponden a carreteras nacionales descentralizadas y 290 000 millones a carreteras provinciales.
Las provincias montañosas del norte, como Cao Bang, Son La y Lao Cai, también registraron graves deslizamientos de tierra, muchos de los cuales aún se están manejando, especialmente en áreas donde las laderas y los lechos de las carreteras fueron arrasados.
Del lado del Ministerio de Construcción, las 4 áreas de gestión de carreteras más afectadas incluyen: Área de gestión de carreteras I (desde Thanh Hoa al norte) 26 mil millones de VND; Área de gestión de carreteras II (desde Nghe An a Thua Thien - Hue) 12 mil millones de VND; Área de gestión de carreteras III (desde Da Nang a Khanh Hoa) 12 mil millones de VND; Área de gestión de carreteras IV (desde Ninh Thuan al sur) 36 mil millones de VND.
Los daños en los proyectos de carreteras y autopistas nacionales del BOT ascendieron a 2.000 millones de VND, principalmente en la circunvalación de Vinh (Nghe An) y la circunvalación de Cai Lay (Tien Giang).
Fuente: https://baolaocai.vn/bao-so-10-gay-thiet-hai-1000-ty-dong-ve-ha-tang-giao-thong-post884080.html
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