Las deficiencias en el metro de Cat Linh-Ha Dong deben resolverse antes del 20 de junio

Recientemente, muchos elementos de la línea de metro Cat Linh - Ha Dong, como los paneles del techo de la estación, las cubiertas de las escaleras mecánicas y las cubiertas de las pasarelas en algunas estaciones, se han desprendido, las barandillas de vidrio templado se han roto, inclinado y colapsado... Esto ha preocupado a muchas personas al participar en el tráfico.

El 2 de junio, el líder de Hanoi Railway One Member Co., Ltd. dijo que la unidad ha desarrollado un plan para reparar y arreglar urgentemente algunos elementos degradados en la línea ferroviaria urbana Cat Linh - Ha Dong.

En concreto, para el sistema de marquesina de las escaleras mecánicas y los pasillos exteriores de las estaciones Thai Ha, Ring Road 3 y Van Quan, el Metro de Hanói ha completado el desmantelamiento y la sustitución de todas las ubicaciones dañadas debido al impacto del tifón Yagi en 2023. En cuanto a la marquesina de la estación Yen Nghia, la unidad ha adquirido materiales y está implementando urgentemente las reparaciones, que se espera que concluyan antes del 5 de junio.

El sistema de techados de las estaciones aún se encuentra en mantenimiento.

El Metro de Hanói añadió que la inspección y el mantenimiento del sistema de techos de las estaciones se siguen realizando con regularidad. En cuanto al equipamiento de las estaciones, se ha completado la sustitución y reparación de cinco cámaras de vigilancia (CCTV) en las estaciones de Yen Nghia, Ha Dong y La Thanh; asimismo, se han reparado y sustituido 55 altavoces en 12 estaciones.

En el sistema de visualización de información de trenes (LED PIS), la unidad de mantenimiento ajustó y corrigió temporalmente el error para garantizar que los pasajeros puedan consultar los horarios de llegada y salida de los trenes en las 12 estaciones. Se espera que la reparación completa concluya antes del 20 de junio.

Además, se están implementando procedimientos para la compra de materiales para reparar las máquinas expendedoras de billetes. Se trata de componentes fabricados según pedidos de 2014-2015, que no están disponibles en el mercado, por lo que su pedido y transporte a Vietnam requieren tiempo. Se espera que la reparación finalice en octubre de 2025.

En cuanto a los dos proyectos piloto de dispensadores de agua potable y estaciones de carga de teléfonos en la estación La Khe del metro de Hanói, estos forman parte del modelo de desarrollo de estaciones. Sin embargo, tras evaluar la demanda, la calidad del agua (que actualmente no cumple con los estándares de agua potable directa) y el corto tiempo de espera del tren, que no es adecuado para la carga de dispositivos, el inversor decidió no continuar con la operación de estos dos proyectos.

Fuente: https://cand.com.vn/Giao-thong/bat-cap-tai-metro-cat-linh-ha-dong-phai-khac-phuc-xong-truoc-20-6-i770432/