El desmantelamiento comienza en dos estaciones de peaje de la Carretera Nacional 51.

Según las observaciones de los reporteros del periódico Saigon Giai Phong, desde primera hora de la mañana, la policía de tránsito y la policía comunal estuvieron presentes en las dos estaciones de peaje, T1 en el km 10+778 (barrio de Tam Phuoc) y T2 en el km 28+450 (comuna de Long Phuoc), para dirigir y regular el tráfico y facilitar el proceso de desmantelamiento.

Las autoridades están dirigiendo el tráfico en preparación para el desmantelamiento de la estación de peaje abandonada.

A continuación, los trabajadores desmontaron la marquesina, cortaron y retiraron la estructura de acero para reubicar la caseta de peaje y demolieron algunas isletas de tráfico; se movilizó maquinaria para manipular los pilares de los cimientos y las estructuras de hormigón.

El sistema de barreras, las señales y el edificio de control también fueron desmantelados, y los materiales se apilaron ordenadamente a ambos lados de la carretera a la espera de ser transportados a otro lugar.

Demolición de las estructuras de hormigón en la estación de peaje abandonada de la Carretera Nacional 51.

Anteriormente, el Departamento de Construcción de la provincia de Dong Nai anunció el desmantelamiento de dos estaciones de peaje entre el 18 y el 24 de abril para restaurar la superficie de la carretera y garantizar la seguridad vial en la vital carretera nacional que conecta la ciudad de Ho Chi Minh con Dong Nai.

Desmantelamiento en la estación de peaje T2

Durante los trabajos de demolición, el flujo de tráfico en la zona que rodea a las dos estaciones de peaje se verá afectado en cierta medida.

En concreto, la calzada se estrechará en algunas zonas debido a las obras, lo que podría provocar congestión de tráfico localizada, sobre todo en horas punta. Los vehículos que circulen por estas zonas podrían tener que ir despacio, lo que alargaría el tiempo de viaje.

Los vehículos circulan lentamente por las dos cabinas de peaje que están siendo desmanteladas.

Para minimizar las interrupciones en los desplazamientos, el Departamento de Construcción recomienda que los residentes y las empresas de transporte supervisen de forma proactiva las condiciones del tráfico y consideren la posibilidad de elegir rutas adecuadas.

Al circular por la zona de obras, los conductores deben cumplir estrictamente las instrucciones y normas de las autoridades, así como las señales y semáforos de tráfico temporales.

PHU NGAN

Fuente: https://www.sggp.org.vn/bat-dau-thao-do-2-tram-thu-phi-บน-quoc-lo-51-post848627.html