Ministerio de Transporte propone ampliar mecanismo especial sobre materiales para 4 proyectos de autopistas

El Ministerio de Transporte acaba de enviar un documento al Primer Ministro relativo a la revisión y finalización del proyecto de Resolución de la Asamblea Nacional sobre la puesta a prueba de una serie de políticas específicas en materia de inversión en la construcción de carreteras.

En concreto, el Ministerio de Transporte propuso que el Primer Ministro considere informar a la Asamblea Nacional para permitir la inclusión de 4 proyectos, entre ellos: la construcción de la Fase 2 de la Autopista Norte-Sur (2021-2025), la Autopista Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, la Autopista Chau Doc - Can Tho - Soc Trang y la Autopista Bien Hoa - Vung Tau en la lista de proyectos que están sujetos a políticas especiales sobre la explotación de minas minerales para materiales de construcción comunes.

De acuerdo con la Resolución No. 43/2022/QH15 de 11 de enero de 2022 de la Asamblea Nacional sobre políticas fiscales y monetarias de apoyo al Programa de Recuperación y Desarrollo Socioeconómico , se aplicarán políticas especiales sobre explotación minera en 2022 y 2023.

Durante el proceso de implementación hay muchos entendimientos diferentes y puntos de vista inconsistentes; El Gobierno, el Primer Ministro, los ministerios, las sucursales y las localidades han tenido que seguir orientando, dirigiendo y apoyando a los inversionistas y contratistas de construcción en la realización de trabajos relacionados con la explotación de minerales para materiales de construcción comunes.

En particular, el Ministerio de Recursos Naturales y Medio Ambiente tuvo que emitir instrucciones para implementar la política específica antes mencionada. El Primer Ministro y el Viceprimer Ministro han inspeccionado directamente los proyectos muchas veces, han trabajado con las localidades y han emitido despachos solicitando a las localidades que se concentren en eliminar las dificultades en los materiales de construcción para los proyectos.

Los cuatro proyectos propuestos para aplicar mecanismos especiales para la explotación material incluyen: la Fase 2 de la Autopista Norte-Sur, la Autopista Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, la Autopista Chau Doc - Can Tho - Soc Trang y la Autopista Bien Hoa - Vung Tau.

Sin embargo, en la realidad, la fuente de materiales no ha sido proporcionada de manera suficiente por las localidades y necesita ser revisada más a fondo; Por lo tanto, un mes no será suficiente para completar los trámites de concesión de las minas restantes.

Ante esta situación, el Ministerio de Transporte autorizó al Gobierno a informar a la Comisión Económica de la Asamblea Nacional y al Ministerio de Planificación e Inversiones. En particular, se recomienda que la Asamblea Nacional permita la extensión del período de implementación del mecanismo especial de explotación mineral para materiales de construcción comunes para cuatro proyectos hasta finales de 2024, o hasta la finalización de los proyectos bajo el Programa de Recuperación y Desarrollo Socioeconómico.

Luego de recibir y revisar los comentarios, el Ministerio de Transporte propuso que el Primer Ministro considere y ordene al Ministerio de Planificación e Inversión estudiar e incluir el contenido propuesto anteriormente en el proyecto de Resolución sobre la puesta a prueba de una serie de políticas específicas sobre inversión en construcción de carreteras, que el Gobierno está informando a la Asamblea Nacional para su consideración y aprobación .

Fuente: https://www.nguoiduatin.vn/bo-gtvt-de-xuat-keo-dai-co-che-dac-thu-ve-vat-lieu-voi-4-du-an-cao-toc-a638214.html