Como ha informado VietNamNet, en algunas carreteras nacionales, o en la capital , Hanói, existe un caos en las señales de tráfico. Muchas están colgadas detrás de arbustos y postes eléctricos; su contenido es difícil de entender, lo que desconcierta a los conductores y puede causar numerosos accidentes.

Ante esta realidad, el Ministerio de Transporte acaba de emitir un telegrama solicitando a los departamentos y agencias de transporte de provincias y ciudades; juntas de gestión de proyectos; Vietnam Expressway Corporation (VEC)... que refuercen la inspección, revisión, ajuste y complementación del sistema de señalización vial para garantizar el orden y la seguridad del tráfico.

En consecuencia, el Ministerio de Transporte exige a la Administración de Carreteras de Vietnam y a los Departamentos de Transporte que revisen, ajusten y complementen las señales de tráfico y mantengan regularmente las señales de tráfico en las rutas explotadas bajo su gestión, garantizando que las señales de tráfico estén dispuestas de manera razonable, científica , fácilmente reconocibles y de acuerdo con los planes de organización del tráfico.

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Señales de tráfico ocultas tras los árboles. Foto: Cong Huan

Al mismo tiempo, estas unidades deben desarrollar un plan para reemplazar las señales en las carreteras en operación de acuerdo con la ruta de transición.

"La Administración de Carreteras de Vietnam y los Departamentos de Transporte orientarán, inspeccionarán e instarán a las agencias, organizaciones, inversionistas y empresas designadas por el Estado para invertir en la construcción, comercialización y explotación de obras viales a implementar los contenidos anteriores", solicitó el Ministerio de Transporte.

Para los inversionistas VEC y BOT, el Ministerio de Transporte exige la implementación de la revisión, adecuación, complementación y mantenimiento de la señalización vial en las rutas bajo gestión y explotación de acuerdo a la normativa.

También relacionado con este tema, anteriormente, la Administración de Carreteras de Vietnam también solicitó a los Departamentos de Transporte, áreas de gestión vial, VEC, inversores y empresas del proyecto BOT que revisaran, repararan, complementaran y reemplazaran las señales de tránsito en las carreteras de acuerdo con las regulaciones.

Además, el Departamento de Carreteras también requiere que las unidades detecten y reparen de inmediato cualquier deficiencia y daño en el sistema de señalización vial en rutas y construcciones, en intersecciones, ubicaciones de escuelas, tramos de carretera con pendientes pronunciadas, curvas estrechas, visibilidad limitada, etc.