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El Ministerio de Construcción coordina la respuesta a las inundaciones excepcionalmente grandes en la región centro-sur.

En la tarde del 20 de noviembre, el Ministerio de Construcción emitió un comunicado solicitando a las unidades pertinentes que se centraran en responder a las inundaciones especialmente graves en las provincias de Khanh Hoa, Dak Lak y Gia Lai, garantizando al mismo tiempo la seguridad de las personas y los vehículos que participan en el tráfico.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng20/11/2025

Las inundaciones interrumpen el transporte ferroviario en la región centro-sur.
Las inundaciones interrumpen el transporte ferroviario en la región centro-sur.

El Ministerio de Construcción exige a las unidades de gestión vial que se coordinen con los departamentos de construcción locales para organizar el control remoto del tráfico, asignar guardias, instalar boyas, barreras y señales en lugares inundados, túneles de alivio, carreteras dañadas y deslizamientos de tierra; y prohibir la circulación en lugares peligrosos (túneles de alivio, puentes, transbordadores, etc.) en las carreteras nacionales en áreas afectadas por las cuencas de los ríos Ba y Kon.

Al mismo tiempo, las unidades de gestión vial se centran en inspeccionar, revisar y reparar rápidamente las rutas de tráfico que han quedado interrumpidas, especialmente las principales carreteras nacionales y los ejes de tráfico principales; prestan atención a garantizar la seguridad durante el proceso de construcción para superar las consecuencias causadas por las inundaciones, especialmente en las obras de construcción en zonas que sufren deslizamientos de tierra e inundaciones profundas.

En lo que respecta al sector ferroviario, el Ministerio de Construcción exige a las unidades que concentren maquinaria, vehículos y recursos humanos para solucionar los problemas; que cuenten con planes para garantizar la seguridad en los puentes ferroviarios que corren el riesgo de ser arrasados ​​por las inundaciones; y que cuenten con planes para detener y espaciar los trenes de manera razonable para evitar la congestión en las estaciones con tráfico aislado.

La Administración Marítima y de Vías Navegables de Vietnam y la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam deben reforzar las inspecciones de infraestructura, detectar y gestionar rápidamente los incidentes y garantizar la seguridad de las operaciones.

En particular, los departamentos de construcción locales deben contar con planes de transporte adecuados para garantizar la seguridad; controlar estrictamente las salidas de vehículos y no permitir que los vehículos, especialmente los autobuses de pasajeros de ruta fija que circulan de noche, pasen por zonas donde las carreteras están prohibidas, los puentes están prohibidos y las carreteras están erosionadas.

Fuente: https://www.sggp.org.vn/bo-xay-dung-chi-dao-ung-pho-lu-dac-biet-lon-tai-khu-vuc-nam-trung-bo-post824582.html


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