Junto con la velocidad de la urbanización, el sistema de consumo de alimentos en las grandes ciudades… también se está volviendo más complicado.
Las zonas grises
En el mercado mayorista de Hoa Cuong (Hai Chau, ciudad de Da Nang ), se traen cientos de toneladas de verduras y frutas a diario. Desde aquí, los comerciantes transportan productos agrícolas de las provincias del Altiplano Central, Oeste y Norte para abastecer a la población de Da Nang y las zonas vecinas.
Aquí también es donde los comerciantes de los grandes mercados de Quang Nam compran, venden e intercambian para hacer negocios en diversas localidades. La Sra. Nguyen Thi H., comerciante del mercado de Vinh Dien (Dien Ban), comentó que tiene casi 15 años de experiencia transportando productos agrícolas para distribuirlos a otros negocios en las zonas de Dien Ban y Hoi An.
Cada día, miles de toneladas de verduras, carne, mariscos, alimentos procesados... se transportan a áreas urbanas desde cientos de fuentes diferentes; algunas fuentes son claras, otras... son muy difíciles de contabilizar.
En 2024, según un informe del Ministerio de Salud , el país registró casi 100 casos de intoxicación alimentaria masiva, con más de 3200 personas infectadas, principalmente en zonas urbanas, polígonos industriales y escuelas. Aún más preocupante, en el 40 % de los casos no se pudo rastrear el origen de los alimentos.
El Departamento de Seguridad Alimentaria (FSD) afirmó que las zonas urbanas son lugares que consumen directamente productos, pero no producen alimentos directamente. La "brecha de trazabilidad" se origina en la larga cadena de suministro, entrelazada entre mercados tradicionales, tiendas de conveniencia, cocinas industriales y plataformas de venta en línea, donde alimentos no inspeccionados pueden fácilmente llegar a las comidas de las personas.
En las zonas urbanas, la seguridad alimentaria suele imaginarse en los supermercados con códigos QR que rastrean el origen de cada racimo de verduras. Sin embargo, en realidad, más del 70 % de los alimentos urbanos todavía provienen de mercadillos, vendedores ambulantes y puestos de comida barata.
Fuerzas funcionales como el Departamento de Seguridad e Higiene Alimentaria, Gestión de Mercados, Medicina Preventiva, etc., a pesar de sus esfuerzos en la inspección intersectorial, todavía están "agotadas" por la enorme escala y los constantes cambios del mercado de alimentos no oficial.
Muchos establecimientos que infringieron la ley tras ser reinspeccionados cambiaron de nombre, obtuvieron nuevas licencias y continuaron operando. Mientras tanto, los recursos de inspección no son suficientes para supervisar cada rincón, declaró a la prensa un inspector de seguridad alimentaria de Ciudad Ho Chi Minh.
Gestionar la comida en línea y el reparto a domicilio mediante aplicaciones es aún más difícil. No existen leyes específicas que obliguen a las cocinas familiares que venden cientos de comidas al día desde edificios de apartamentos.
Actualmente, la digitalización del control de la seguridad alimentaria comienza a ser reconocida en los países con la exigencia de que los sistemas de restaurantes y establecimientos de comida implementen una serie de aplicaciones de seguimiento y reporte, incluso utilizando IA para analizar datos y dar alertas sobre riesgos al utilizar alimentos en cada entorno y región.
Sueño... cadena de suministro de alimentos segura
Para garantizar la seguridad alimentaria en las zonas urbanas, no podemos limitarnos a inspecciones o campañas a corto plazo. Según información de la Junta de Seguridad Alimentaria de la ciudad de Da Nang, la localidad ha implementado numerosas medidas para controlar la seguridad alimentaria en los mercados mayoristas, especialmente en el mercado de Hoa Cuong y el puerto pesquero de Tho Quang.
La Junta de Gestión de Seguridad Alimentaria de la Ciudad de Da Nang ha firmado compromisos de seguridad alimentaria con alrededor de 500 hogares comerciales, ha emitido certificados de seguridad alimentaria y ha recolectado muestras periódicamente para monitorear los residuos de pesticidas.
Además, Da Nang ha implementado una cadena de “Alimentos limpios para escuelas”, cooperando directamente con cooperativas agrícolas de Quang Nam y algunas localidades de la región, ayudando a más de 30 escuelas a tener una fuente de alimentos controlada desde el insumo.
En las dos ciudades más grandes del país, mientras Ciudad Ho Chi Minh aplica la tecnología blockchain en la cadena de suministro de hortalizas limpias (cada manojo de verduras, al llegar al comprador, tiene un código QR que permite rastrearlo desde el momento de la siembra), Hanói está expandiendo el modelo de "mercado piloto de seguridad alimentaria", que exige que todos los puestos indiquen claramente el origen y revisen rápidamente la presencia de residuos de pesticidas en el mismo mercado. Sin embargo, estos modelos aún son a pequeña escala y aún no se han extendido al sistema de mercadillos y vendedores ambulantes, que son la columna vertebral de la comida callejera.
Quang Nam acaba de exigir a los negocios de alimentación que publiquen los precios y los códigos QR de los productos OCOP y algunos productos típicos. Las cocinas colectivas en parques industriales y escuelas deben conservar muestras para analizarlas en caso de que surjan problemas posteriores.
En la mayoría de las localidades, principalmente en las zonas urbanas, la garantía de la inocuidad alimentaria aún se limita a la comunicación y la concienciación pública. Se requieren medidas más contundentes para que los residentes urbanos puedan disfrutar plenamente de una alimentación segura.
Fuente: https://baoquangnam.vn/bua-an-o-thanh-pho-3153745.html
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