Lamborghini todavía quiere mantener el motor de gasolina el mayor tiempo posible
Lamborghini, la famosa marca italiana de superdeportivos, se enfrenta a grandes retos en su plan de desarrollo de vehículos eléctricos. Según CarExpert, el prototipo eléctrico Lanzador, cuyo lanzamiento estaba previsto para 2028, se ha pospuesto hasta 2029.
Además, se está reconsiderando la dirección original de un coche totalmente eléctrico. El director ejecutivo de Lamborghini, Stephan Winkelmann, comentó que la compañía está considerando desarrollar el Lanzador como un coche totalmente eléctrico o cambiar a un híbrido enchufable. Esta decisión debe tomarse pronto para definir la estrategia futura de la compañía.
El cambio de estrategia de Lamborghini refleja una realidad más amplia en el mercado automovilístico mundial: la demanda de vehículos eléctricos crece a un ritmo más lento de lo previsto. En particular, marcas de superdeportivos como Lamborghini, conocidas por sus potentes motores de combustión interna y sonidos distintivos, están teniendo dificultades para adaptarse a los vehículos eléctricos.
Sus clientes fieles aún aprecian la sensación de conducción y la potencia de los motores de gasolina, lo que convierte un reemplazo totalmente eléctrico en un gran reto. Esto ha obligado a Lamborghini a considerar opciones más flexibles, como los híbridos, para cumplir con las normativas de emisiones y mantener su identidad de marca.
No solo el Lanzador, sino también el famoso SUV Urus de Lamborghini se está adaptando. Inicialmente, la compañía planeó reemplazar el Urus con una versión 100% eléctrica, pero ahora se desarrollará como híbrido enchufable.
La decisión demuestra que Lamborghini es cauteloso a la hora de realizar una transición completa a los vehículos eléctricos, especialmente cuando el mercado no está listo para los superdeportivos y SUV totalmente eléctricos. En cambio, los híbridos enchufables podrían ser una opción intermedia, ayudando a la compañía a equilibrar el rendimiento y los requisitos medioambientales.
Lamborghini se compromete a mantener los motores de gasolina en sus superdeportivos biplaza durante el mayor tiempo posible, ya que son los que hacen a la marca tan atractiva. Winkelmann enfatizó que los clientes de Lamborghini esperan autos que transmitan emociones intensas, algo que los motores de gasolina aún ofrecen mejor que los autos eléctricos actualmente.
La compañía también depositó sus esperanzas en el combustible sintético, un combustible limpio que podría prolongar la vida útil de los motores de combustión interna sin infringir las estrictas normativas sobre emisiones. Sin embargo, la presión de las regulaciones ambientales a nivel mundial ha obligado a Lamborghini a invertir más en soluciones de electrificación.
La tendencia de desaceleración de los vehículos eléctricos a nivel mundial
Lamborghini no es el único fabricante de automóviles que está ajustando su estrategia de electrificación. Muchas otras grandes marcas se enfrentan a retos similares.
Ford ha cancelado los planes para desarrollar un SUV eléctrico de tres filas, Nissan ha descartado varios sedanes eléctricos y se dice que Honda ha detenido el desarrollo de varios SUV eléctricos.
Incluso Ferrari, el mayor rival de Lamborghini, ha pospuesto dos años el lanzamiento de su segundo coche eléctrico debido a la baja demanda, según Reuters. Estas medidas demuestran que la industria automotriz se enfrenta a un período de transición difícil, especialmente en el segmento de lujo.
A pesar de los retrasos y los ajustes de estrategia, Lamborghini sigue comprometido con la electrificación, pero a un ritmo más lento y con un enfoque más flexible.
Los modelos más grandes, como el Lanzador y el Urus, serán el foco del plan de electrificación, mientras que los superdeportivos biplaza seguirán funcionando con gasolina. La disyuntiva entre vehículos eléctricos puros e híbridos enchufables demuestra que Lamborghini busca la manera de satisfacer la demanda de los clientes, cumpliendo al mismo tiempo con las estrictas normativas.
El futuro del Lanzador y otros modelos eléctricos de Lamborghini dependerá de cómo reaccione el mercado en los próximos años.
Fuente: https://baonghean.vn/buoc-lui-cua-lamborghini-trong-chien-luoc-san-xuat-xe-dien-10303358.html
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