BYD: el magnate de los coches eléctricos que surgió de un fabricante de baterías

En Estados Unidos, Tesla puede estar a la vanguardia de la revolución de los vehículos eléctricos, pero en el extranjero, el fabricante de automóviles enfrenta una dura competencia.

En China, el mayor mercado de vehículos eléctricos del mundo , Tesla está perdiendo terreno frente a los fabricantes de automóviles nacionales, que cada vez producen mejores automóviles a precios más competitivos, encabezados por la marca BYD respaldada por el multimillonario Warren Buffett.

BYD, la empresa líder de vehículos eléctricos de China, que comenzó como fabricante de baterías, busca superar a Tesla. (Foto: Bloomberg)

Para el cuarto trimestre de 2023, BYD superó a Tesla como el principal fabricante de vehículos eléctricos del mundo, con ventas superiores a las de su rival estadounidense. « BYD se ha convertido en una potencia en la industria de vehículos de nuevas energías. En las clasificaciones mensuales, siempre está en lo más alto», declaró Evelyn Cheng de CNBC en Pekín.

Fundada por Wang Chuanfu, la marca BYD comenzó a producir baterías para teléfonos móviles en la década de 1990. En 2003, la empresa cambió repentinamente al sector de los automóviles y desde entonces se ha convertido en la marca de automóviles líder en China, y también es un importante fabricante de baterías para vehículos eléctricos.

“ BYD es una de las empresas líderes a nivel mundial en la fabricación de baterías de fosfato de hierro y litio ”, declaró Sam Abuelsamid, analista principal de Guidehouse Insights, a CNBC. También explicó las ventajas sobre las baterías de iones de litio, afirmando que las baterías de fosfato de hierro y litio tienen una mayor vida útil y su producción cuesta entre un 30 % y un 40 % menos.

Parte del atractivo de BYD reside en su precio. Muchos de sus modelos tienen precios más bajos que los de la competencia, algunos con precios desde menos de 20.000 dólares. « Lanzaron el Seagull hace apenas unos meses en Múnich por 11.500 dólares», declaró Michael Dunne, director ejecutivo de Dunne Insights, a CNBC. «Pero en Europa y Estados Unidos, habría que pagar el doble para conseguir un coche de tamaño y valor similares ».

BYD se está expandiendo rápidamente a nivel mundial, exportando más de 240,000 autos a 70 países el año pasado. Ha anunciado planes para construir una fábrica europea en Hungría y, según informes, está considerando una sede en México. " Sin duda, se están preparando para el mercado estadounidense, esperando el momento oportuno, ya que Estados Unidos y Europa son mercados potencialmente lucrativos para ellos", afirma Michael Dunne. "Tienen que entrar, competir y ganar aquí si quieren prosperar a nivel mundial ".

HUYNH DUNG (Fuente: CNBC)

Fuente: https://vtcnews.vn/byd-ong-trum-xe-dien-truong-thanh-tu-nha-san-xuat-pin-ar861219.html