La comunidad condenó y apoyó enérgicamente el plan de castigar severamente el acto de golpear violentamente a personas solo por un accidente de tránsito leve. Sin embargo, el debate no se ha calmado cuando "nueve personas, diez opiniones" señaló la razón por la que hay cada vez más conductores delincuentes.
El Departamento de Policía de Tránsito de la Policía de la Provincia de Binh Phuoc dijo que esta unidad está coordinando con la Policía de la Ciudad de Dong Xoai para investigar y aclarar el caso de un conductor que fue agredido mientras conducía por la carretera - Captura de pantalla
Desde Hanói y Ciudad Ho Chi Minh hasta Binh Duong y Binh Phuoc, se han dado muchos casos de conductores maltratadores que agreden a la gente simplemente por el tráfico. Muchos lectores de Tuoi Tre Online expresaron su profunda indignación e inquietud por esto.
El punto culminante se produjo cuando justo ocurrió este incidente, la información de que la fuerza policial en algunas localidades estaba manejando con determinación e incluso deteniendo temporalmente a esta persona, mientras que en otra localidad, el conductor matón continuaba agrediendo a otras personas.
No culpes a las carreteras estrechas por los conductores que son matones y golpean agresivamente a la gente.
El lector Le Pho cree que el conflicto entre motos y coches en la carretera se encuentra actualmente en un nivel muy tenso. En parte porque los coches se apoderan de los carriles, dejando a las motos sin salida, y en parte porque las carreteras están congestionadas y el tráfico es caótico.
Además, hay escasez de estacionamiento en el centro de Ciudad Ho Chi Minh. En muchas calles (como Truong Dinh, Pasteur, Distrito 3), los autos se detienen y estacionan justo en el carril para motos. Muchas calles tienen líneas continuas que prohíben estacionar, pero los autos aún estacionan apretados, encienden las luces de advertencia y se detienen libremente durante decenas de minutos en hora punta.
Un lector con el alias Coc también cree que las carreteras estrechas, el flujo de tráfico irrazonable, los semáforos irrazonables, la falta de aparcamientos, la falta de carriles para aparcar, la mala cultura del tráfico y el gusto por empujar y provocar atascos de tráfico para luego criticar, maldecir y golpear a las personas que los obstruyen o se los recuerdan... son las causas.
La cuenta de Dong Buu dijo inmediatamente que "no está de acuerdo con la opinión de que las carreteras estrechas crean conductores malhechores".
Según este lector, se trata de una manera de pensar miope y estrecha, que llega incluso a justificar las malas acciones y a culpar a la carretera.
"Observe el tráfico en países civilizados con poblaciones entre un tamaño y medio y el doble de grande que la de Vietnam (como Japón, por ejemplo); las carreteras son estrechas pero hay poco o ningún vandalismo", escribió el lector Dong Buu.
Porque el mal no se elimina ni se castiga
Un lector con la cuenta lac****@gmail.com comentó inmediatamente que todo se reduce a la conciencia y la naturaleza del conductor. "El camino es estrecho, pero no muchos conductores se convierten en delincuentes, solo unos pocos. Por favor, dejen de justificar las malas acciones", escribió lac****@gmail.com.
La solución económica, pero muy eficaz, es castigar rápida y severamente a quienes cometen vandalismo. El fenómeno del vandalismo en el tráfico se reducirá rápidamente a cero, sugirió el lector My Toan.
Mucha gente no respeta las leyes de seguridad vial - Foto: TRIEU VAN
El lector Hung DN afirmó que la causa principal del vandalismo y las palizas descaradas por accidentes de tráfico menores es la educación . Si el ambiente educativo en las escuelas y las familias no es suficiente, deben implementarse severas sanciones administrativas, incluso penas de prisión, para educar y disuadir a toda la sociedad.
Otra respuesta de Dung fue aprobada por muchos lectores en Tuoi Tre Online . En consecuencia, Dung afirmó que, al no castigarse los errores, se producen los eventos y fenómenos mencionados. Con solo salir a la calle, se puede ver inmediatamente cómo el negocio invade la acera y la carretera.
Peor aún, los carros caseros ocupan toda la calle, lo que empeora los atascos y hace que los peatones se queden parados, respirando los gases. ¿No es frustrante?
La gente suele calificarlos de pobres, compadeciéndose de su trabajo. ¿Quién se compadece de las miles de personas estresadas en el camino? El cansancio mental reduce la productividad, y al llegar a casa no se sienten cómodos con sus familias —escribió el lector Dung—.
Los vehículos caseros a la venta ocupan toda la calzada, empeorando los atascos y dejando a los peatones parados, respirando los gases. ¿Es frustrante? - Foto: TRIEU VAN
Luego están los camiones que transportan mercancías voluminosas. Estos camiones circulan decenas de veces al día y son peligrosos para los demás, pero no se manipulan, simplemente existen.
Entonces los peatones agresivos, que circulan por la acera, conducen en sentido contrario, tocan la bocina fuerte... no son castigados.
"Las malas acciones no se castigan, y son ellos quienes se imponen en la calle. Esta mala conducta es muy contagiosa; otros ven que quienes violan las normas están bien, así que ¿por qué no violamos? Entonces, el número de infractores aumenta, lo que genera caos", confesó Dung.
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Fuente: https://tuoitre.vn/cai-sai-duoc-lam-ngo-gop-phan-nay-sinh-nhieu-hanh-dong-con-do-20241217151447956.htm
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