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Primer plano de la autopista de casi 10 billones de VND, hermosa como una pintura antes del día de apertura.

En algunos tramos de la autopista Van Ninh - Cam Lo se ha permitido la circulación de vehículos, pero al llegar al área del puesto de control del sitio de construcción, deben girar hacia la carretera Ho Chi Minh para continuar el tráfico.

VietNamNetVietNamNet29/06/2025

Ubicada en la autopista Norte-Sur, al este, la autopista Van Ninh-Cam Lo comienza en la comuna de Van Ninh, distrito de Quang Ninh (antiguo). Antes de la fusión de Quang Binh y Quang Tri, esta era la ruta que conectaba estas dos localidades.

La carretera tiene una longitud total de unos 65,5 kilómetros, una inversión total de aproximadamente 9,920 mil millones de VND y comenzará a construirse en enero de 2023.

Van Ninh - Cam Lo es una de las carreteras con hermosos paisajes a ambos lados de la carretera gracias a los bosques de acacias, eucaliptos, robles y cad...

Actualmente, a lo largo de la ruta, se han instalado la mediana, el sistema de barandillas y la señalización. Se están completando urgentemente elementos como vallas de protección, demarcación de líneas, sistemas de zanjas de drenaje, nivelación y taludes a ambos lados de la carretera.

La Fase 1 del proyecto cuenta con 4 carriles, sin carriles de emergencia, pero con paradas de emergencia cada 4-5 km. El ancho de la calzada es de 17 m y la velocidad de diseño es de 90 km/h.

En la fase terminada, la carretera contará con 6 carriles, 2 carriles de emergencia y una velocidad de diseño de 100 km/h.

El contratista está acelerando el progreso del paso subterráneo y del sistema de carreteras residenciales.

La ruta principal del proyecto de 65,5 km se encuentra totalmente pavimentada y se espera que esté técnicamente abierta al tráfico el 30 de junio de 2025, mientras que los pasos elevados se completarán el 10 de julio de 2025.

La carretera pasa por el lago An Ma en Quang Binh, ahora la nueva Quang Tri , la ruta más hermosa de toda la ruta Van Ninh - Cam Lo.

Actualmente, algunos tramos permiten la circulación de vehículos, pero al llegar a los sitios de construcción, los conductores deben seguir instrucciones para evitar Ho Chi Minh Road para continuar el tráfico.

El proyecto de la autopista Van Ninh - Cam Lo tiene muchos tramos paralelos a la carretera Ho Chi Minh.

El proyecto también tiene 3 pasos elevados en la Carretera Nacional 9, Tam Hiep y la Carretera Nacional 9D en construcción, que se espera que estén terminados el 10 de julio para la apertura técnica del tráfico.

Según lo previsto, antes del 30 de junio se abrirá al tráfico la autopista Van Ninh - Cam Lo, que se conectará con las autopistas Bung - Van Ninh y Cam Lo - La Son que ya se han puesto en funcionamiento.

La autopista Van Ninh - Cam Lo está a punto de entrar en funcionamiento, facilitando la conexión entre Quang Binh y Quang Tri, acortando significativamente el tiempo de viaje, creando un corredor de tráfico vital, promoviendo el comercio, el turismo y la inversión para la nueva provincia de Quang Tri.

Autopista Bung-Van Ninh

La autopista Bung-Van Ninh conecta Van Ninh con Cam Lo. Su construcción comenzó en enero de 2023 con un coste de casi 9.400 millones de dongs (la foto muestra la intersección entre ambas etapas. Al llegar al final de la Bung-Van Ninh, los vehículos deben desviarse hacia la autopista 1).

El proyecto Bung-Van Ninh atraviesa numerosas colinas y granjas del antiguo distrito de Bo Trach, la antigua Quang Ninh. La ruta completa cuenta con cuatro intersecciones. El sistema de puentes y las intersecciones principales de la autopista Bung-Van Ninh ya se han completado, y las vías de servicio y las obras auxiliares se completarán antes del 30 de junio de 2025.

La carretera tiene muchas secciones paralelas, que se intersecan con la carretera Ho Chi Minh, rama este, punto de inicio en la comuna de Cu Nam, antiguo distrito de Bo Trach, punto final en la comuna de Van Ninh, antiguo distrito de Quang Ninh.

La primera fase del diseño de la autopista tiene una escala de 4 carriles, una superficie de carretera de 17 m de ancho, la fase completada tiene 6 carriles, una superficie de carretera de 32,25 m de ancho.

La franja mediana utiliza barandillas rígidas construidas permanentemente sobre la superficie de la carretera a una altura superior a 2 m.

La carretera cuenta con cuatro carriles asfaltados, con separadores de hormigón y líneas pintadas. Sin embargo, la ruta Bung-Van Ninh actualmente tiene muy poco tráfico, ya que el tramo de Van Ninh a Cam Lo aún está en construcción.

Vietnamnet.vn

Fuente: https://vietnamnet.vn/cao-toc-van-ninh-cam-lo-gan-10-nghin-ty-dong-truoc-ngay-thong-xe-2415810.html


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