TPO - El sitio de construcción del puente Dai Ngai 2 sobre el río Hau que conecta Tra Vinh y Soc Trang está entrando en la etapa final, los trabajadores están trabajando toda la noche con la determinación de estar listos para el tráfico técnico el 30 de abril de 2025, con motivo del 50 aniversario de la reunificación nacional.
TPO - El sitio de construcción del puente Dai Ngai 2 sobre el río Hau que conecta Tra Vinh y Soc Trang está entrando en la etapa final, los trabajadores están trabajando toda la noche con la determinación de estar listos para el tráfico técnico el 30 de abril de 2025, con motivo del 50 aniversario de la reunificación nacional.
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A finales de marzo, bajo el sol abrasador de la estación seca en el oeste, muchos obreros seguían trabajando arduamente en la obra del puente Dai Ngai 2. Según reporteros de Tien Phong el 25 de marzo, el ambiente laboral era dinámico y los trabajadores estaban ocupados con las etapas de finalización del puente. En la cabecera del puente, un grupo de ingenieros reforzaba las conexiones con la carretera Nam Song Hau. Bajo el puente, el equipo de inspección estructural trabajaba incansablemente para garantizar la calidad del proyecto. |
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El Sr. Nguyen Thanh Tong, representante de Thuan An Group Joint Stock Company, la unidad constructora del puente Dai Ngai 2 en la orilla sur del río Hau, declaró: «Los trabajadores trabajaron temprano por la mañana para evitar la intensa luz solar. Todos se esforzaron al máximo para cumplir con el cronograma, ya que la gente lleva años esperando este puente». |
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La Sra. Huynh Thi Deo, residente de la comuna de Long Duc, Soc Trang, comentó con entusiasmo: «Todos los días vengo aquí para ver cómo crece el puente y estoy muy feliz. Solo espero que llegue el día de la inauguración para poder subir al puente y contemplar el río desde arriba». |
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El proyecto del puente Dai Ngai cuenta con una inversión total cercana a los 8 billones de VND, con una longitud total de más de 15 km. El punto de partida intersecta con la Carretera Nacional 54 en el distrito de Tieu Can, Tra Vinh; el punto final conecta con la Carretera Nacional Nam Song Hau en el distrito de Long Phu, Soc Trang. El proyecto consta de dos puentes principales: el puente Dai Ngai 1, de más de 3 km de longitud y estructura atirantada que abarca el canal Dinh An, cuenta con dos torres en forma de A de 110 m de altura y un diagrama de vano principal de 210 + 450 + 210 m. El puente Dai Ngai 2, por su parte, tiene una longitud de 862 m, incluyendo 13 vanos, con una estructura de vano principal en voladizo de 330 m de longitud. |
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El puente no solo sustituye al sistema de transbordadores Dai Ngai, sino que también desempeña un papel fundamental en la conexión del tráfico, impulsando el desarrollo socioeconómico de las provincias costeras del sur. El puente cruza el río Hau en la zona cercana al estuario de Tran De, conectando el distrito insular de Cu Lao Dung con el continente, rompiendo así el aislamiento de esta localidad. Con un progreso positivo, el puente Dai Ngai 2 se cerró el 5 de enero de 2025, seis meses antes de lo previsto. Se prevé que el proyecto se abra oficialmente al tráfico técnico el 30 de abril de 2025. |
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| Una vez completado, el puente Dai Ngai (incluidos los puentes Dai Ngai 1 y Dai Ngai 2), junto con los puentes Rach Mieu, Ham Luong y Co Chien, ayudará al delta del Mekong a desarrollar el transporte, el comercio y el turismo. |
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Fuente: https://tienphong.vn/du-an-xay-cau-dai-ngai-2-but-toc-san-sang-thong-xe-dip-304-post1728324.tpo
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