El Comité Popular de la ciudad de Da Nang acaba de acordar un plan piloto para organizar servicios y atender al turismo nocturno en el puente Nguyen Van Troi y la zona del parque en la orilla este del puente, según lo propuesto por el Departamento de Turismo.
El puente Nguyen Van Troi cruza el río Han, conectando los distritos de Hai Chau y Son Tra.
En concreto, en la fase 1 (2024), el puente Nguyen Van Troi y la zona del parque organizarán una serie de actividades como: decoración luminosa para crear puntos de registro; exposiciones fotográficas y muestras de productos y obras especializadas periódicamente cada trimestre y en días festivos y el Tet.
En particular, esta área acogerá actuaciones de música folk, música lírica, bailes callejeros, eventos flashmob, festivales de yoga, arte callejero, festivales de libros, festivales de cerveza...
Además, según el plan, la zona de la cabeza de puente de Nguyen Van Troi también contará con servicios de comida rápida, bebidas para llevar y productos de recuerdo.
Desde 2025 hasta finales de 2028, esta área tendrá más stands comerciales, tiendas de recuerdos, productos OCOP, carritos móviles y puestos que servirán refrescos y comida rápida... Los fines de semana y días festivos, habrá eventos especiales y festivales en el patio norte o el patio sur del parque de la orilla este y en el puente Nguyen Van Troi.
El puente Nguyen Van Troi se construyó en 1960 con una arquitectura de 14 tramos de armadura de acero Poni, una longitud total de 513,8 m, una calzada de 8,5 m de ancho y sin aceras para peatones.
El puente Nguyen Van Troi es el primer puente de carretera que cruza el río Han.
El Comité Popular de la ciudad de Da Nang asignó al Comité Popular del Distrito de Son Tra para presidir y coordinar con el Departamento de Turismo y el Departamento de Cultura y Deportes para desarrollar un plan detallado y una hoja de ruta para garantizar la implementación oportuna y el cumplimiento de las regulaciones sobre temas relacionados como el uso de aceras, el uso de activos públicos, permisos de construcción, permisos de desempeño, costos de implementación y aparato de gestión...
El puente Nguyen Van Troi fue construido por el contratista estadounidense RMK en 1960 y finalizado en 1965. En 1978, se retiró el tablero original de madera del puente y se sustituyó por una estructura de hormigón armado. En 1996, se sustituyó el tablero por placas de acero para reducir el peso, ya que la cimentación se había debilitado con el tiempo.
En 2012, el puente Nguyen Van Troi dejó de funcionar. En 2013, durante el proceso de renovación, se diseñó con la función adicional de poder subir y bajar para el paso de embarcaciones y satisfacer las necesidades de paseos, juegos y visitas turísticas de residentes y turistas.
El puente Nguyen Van Troi subirá y bajará el tramo intermedio una vez al día los sábados, domingos y festivos, entre las 4:00 p. m. y las 6:00 p. m.

El puente Nguyen Van Troi cuenta con cuatro gatos de elevación con una capacidad de 100 toneladas cada uno y una velocidad de elevación de 0,233 m/min. La carrera de elevación tiene una altura de 3,6 m y la longitud del tramo de navegación elevado es de 36,45 m.
El puente Nguyen Van Troi se ha convertido recientemente en un lugar de registro único para los turistas que llegan a Da Nang.
Hasta el momento, se han completado la renovación, el mantenimiento y la operación del sistema de elevación e iluminación del tramo del puente Nguyen Van Troi, a la espera de su puesta en servicio para la población y los turistas. La ciudad de Da Nang espera que este se convierta en un atractivo centro de entretenimiento nocturno que atraiga turistas y se convierta en un atractivo para el turismo nocturno.
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