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Primer plano de la carretera de conexión de la circunvalación que está a punto de ampliarse 5 veces.

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong22/10/2024


TPO - La calle Linh Nam (distrito de Hoang Mai) que conecta la carretera de circunvalación 2.5 y la carretera de circunvalación 3 tiene solo 7-8 m de ancho y se está preparando para ser ampliada a 40 m.

Primer plano de la vía de conexión de la circunvalación, que está a punto de quintuplicarse, foto 1

Recientemente, el Comité Popular de Hanoi emitió una decisión aprobando el ajuste del plazo de ejecución, la mejora y la ampliación de la calle Linh Nam (distrito de Hoang Mai) según lo previsto, que se completará en 2027.

Primer plano de la carretera que conecta las rutas de circunvalación, la cual está a punto de ser quintuplicada (foto 2).

La escala de inversión del proyecto para mejorar la ruta y la infraestructura técnica síncrona, según lo previsto, tiene una longitud total de aproximadamente 3.600 m, incluyendo 2 secciones con 2 secciones transversales de 22,5 m y 40 m.

Primer plano de la carretera que conecta las rutas de circunvalación, la cual está a punto de ser 5 veces más grande (foto 3).

Una vez completada, la ruta servirá como conexión de tráfico entre la Circunvalación 2.5 y la Circunvalación 3, facilitando el tráfico desde el Puente Thanh Tri - Circunvalación 3 hasta Dam Hong - Thanh Xuan.

Primer plano de la carretera que conecta las rutas de circunvalación, la cual está a punto de quintuplicarse (foto 4).

Para implementar el proyecto, el distrito de Hoang Mai debe despejar un terreno de más de 98.000 metros cuadrados, con 829 hogares y 19 organizaciones en 4 barrios: Mai Dong, Vinh Hung, Linh Nam y Tran Phu.

Primer plano de la carretera que conecta las rutas de circunvalación, la cual está a punto de quintuplicarse (foto 5).

Según el reportero, esta carretera tiene apenas unos 7-8 metros de ancho, pero tiene que "soportar" una gran cantidad de vehículos cada día.

Primer plano de la vía de conexión de la circunvalación que está a punto de ampliarse 5 veces (foto 6).

La carretera suele estar congestionada, especialmente durante las horas punta.

Primer plano de la vía de conexión de la circunvalación que está a punto de ampliarse 5 veces (foto 7).

La gente siempre se preocupa al viajar por esta ruta porque suele haber camiones grandes, volquetes, camiones portacontenedores...

Primer plano de la carretera que conecta las rutas de circunvalación, la cual está a punto de quintuplicarse (foto 8).

Muchos tramos de la calle Linh Nam casi no tienen aceras.

Primer plano de la carretera que conecta las rutas de circunvalación y que está a punto de quintuplicarse, foto 9

El firme de la carretera en esta zona se está deteriorando gradualmente, con la aparición de baches.

Primer plano de la carretera de conexión de las rutas de la circunvalación que está a punto de quintuplicarse (foto 10).
Primer plano de la carretera de conexión de las rutas de la circunvalación que está a punto de quintuplicarse (foto 11).

La intersección entre la carretera Linh Nam y la circunvalación 2.5.

Primer plano de la vía de conexión de la circunvalación que está a punto de quintuplicarse (foto 12).

El punto final se intersecta con el dique Nguyen Khoi.

Primer plano de la vía de conexión de la circunvalación que está a punto de quintuplicarse (foto 13).

Aunque la calle es estrecha, por la calle Linh Nam siguen pasando muchos camiones y volquetes.

Duy Pham



Fuente: https://tienphong.vn/can-canh-duong-noi-cac-tuyen-vanh-dai-chuan-bi-duoc-mo-rong-gap-5-lan-post1684560.tpo

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