Primer plano del superproyecto que metió a una serie de ex líderes de la provincia de Dong Nai en problemas con la ley.

El proyecto, que una vez se anunció para su venta a un precio "astronómico" gracias a su ubicación "super privilegiada" junto al río, ahora está desierto y se ha convertido en el foco de muchos ex líderes de Dong Nai que se meten en problemas con la ley.

La Agencia de Investigación Policial (C03) del Ministerio de Seguridad Pública ha procesado y detenido temporalmente a la Sra. Phan Thi My Thanh, exsecretaria adjunta del Comité Provincial del Partido de Dong Nai, para investigar el delito de "aceptación de sobornos". También se ha procesado a exlíderes de la provincia de Dong Nai, entre ellos los Sres. Dinh Quoc Thai, Cao Tien Dung (ambos expresidentes del Comité Popular Provincial), Vo Van Chanh y Nguyen Quoc Hung (exvicepresidentes del Comité Popular Provincial).

Además, el Sr. Vo Thanh Nhuan, exjefe del Departamento de Inversiones de la Oficina del Comité Popular Provincial y la Sra. Vu Minh Ly, presidenta de la Junta Directiva de Free Land Joint Stock Company, también fueron procesados ​​para investigar el delito de "Violar las regulaciones sobre la gestión y el uso de activos estatales causando pérdidas y desperdicios" relacionado con el proyecto King Bay en la comuna de Nhon Trach.

Según reporteros de VTC News, el terreno de 125 hectáreas en la comuna de Nhon Trach (Dong Nai), antes promocionado como la lujosa zona urbana King Bay, ahora está abandonado, cubierto de maleza y gravemente degradado. El proyecto se ubica en una zona privilegiada, junto a la circunvalación 3 de Ciudad Ho Chi Minh, el tramo que cruza el puente Nhon Trach, una intersección estratégica que conecta dos importantes centros económicos : Ciudad Ho Chi Minh y Dong Nai.

La mayor parte de la infraestructura y viviendas del proyecto ya están construidas pero no hay señales de que se pongan en funcionamiento, muchos elementos se han deteriorado con el tiempo.

Dentro del proyecto, las hileras de casas adosadas y villas adyacentes están aproximadamente terminadas, de 3 a 4 pisos de altura, pero la mayoría de ellas aún están vacías, con sus puertas cerradas.

La zona donde se cree estaba la casa del operador o casa modelo, ubicada cerca de la orilla del río, permanece intacta pero no muestra signos de actividad.

Los caminos internos están pavimentados o con grava, pero muchos tramos están degradados, con césped creciendo en la calzada. Aunque se han instalado alumbrado público y aceras, la zona permanece desierta y casi no hay tráfico.

Como se observa, el campus interior cuenta con abundantes árboles, el terraplén del río se ha reforzado con piedra, hay senderos y zonas ajardinadas, pero el mantenimiento es escaso. Entre las calles aún hay muchos terrenos baldíos, algunas construcciones sin terminar y césped alto.

En el exterior, la carretera principal junto al río es amplia y ventilada, con una mediana y árboles a ambos lados. Sin embargo, el camino que conduce al proyecto es estrecho, con grava, baches y agua estancada después de la lluvia.

Gracias a las ventajas de estar "a un paso del río" y "a 5 minutos de la autopista", los intermediarios inflaron el precio del proyecto a 2.600 millones de VND por parcela de 175 m² y de 5.500 a 12.000 millones de VND por parcela de villa junto al río. Muchos clientes de Ciudad Ho Chi Minh y provincias vecinas invirtieron con la expectativa de poseer propiedades inmobiliarias excepcionales junto al río en el este. Sin embargo, tras casi 10 años de su lanzamiento, el proyecto aún no se ha puesto en marcha.

Aunque la Sociedad Anónima Free Land (inversora del proyecto) no ha recibido terrenos legalmente asignados, ha dividido y vendido parcelas desde mayo de 2018, recaudando fondos de cientos de clientes. No fue hasta septiembre de 2018 que el Comité Popular Provincial emitió la decisión de asignar los terrenos. Sin embargo, en 2021, el Departamento de Construcción de Dong Nai canceló la confirmación de elegibilidad para la venta de futuras viviendas en la zona residencial A2 (19 hectáreas) debido a que la inversionista no contaba con una garantía legal válida.

Las violaciones en el proceso de aprobación, asignación de tierras, fijación de precios y gestión del proyecto King Bay han llevado al procesamiento de muchos ex líderes de la provincia de Dong Nai.

Tras muchos años de espera, cientos de clientes de King Bay aún no han recibido sus terrenos según lo prometido. Algunos han pagado hasta el 95% del valor del contrato, pero el proyecto permanece inactivo.

Actualmente, el terreno de 125 hectáreas que se esperaba que se convirtiera en la "ciudad ribereña" de Nhon Trach solo cuenta con caminos sin terminar, cercas oxidadas y césped descuidado. Esta escena es la evidencia más clara de las consecuencias de las infracciones en la gestión, aprobación y comercio de bienes raíces, que llevaron al procesamiento de varios altos funcionarios de la provincia de Dong Nai.

Fuente: https://vtcnews.vn/can-canh-sieu-du-an-khien-loat-cuu-lanh-dao-tinh-dong-nai-vuong-vong-lao-ly-ar970136.html