Es necesario encontrar una solución para errores típicos como: transportar demasiadas personas, infracciones por exceso de velocidad.

Esa fue la solicitud del camarada Nguyen Van Thang, miembro del Comité Central del Partido, Ministro de Transporte , Vicepresidente Permanente del Comité Nacional de Seguridad del Tráfico al presidir la conferencia nacional en línea para revisar el trabajo de garantizar el orden y la seguridad del tráfico en el primer trimestre e implementar direcciones y tareas para el segundo trimestre de 2024, que tuvo lugar en la mañana del 24 de abril.

A la conferencia en la provincia de Lao Cai asistieron el camarada Nguyen Trong Hai, miembro del Comité Permanente del Partido Provincial, Vicepresidente del Comité Popular Provincial, Jefe Adjunto del Comité Provincial de Seguridad del Tráfico; líderes de algunos departamentos, sucursales, localidades... .

Â1 (4).jpg — Escena de conferencia en el punto del puente Lao Cai.

El número de personas fallecidas en accidentes de tráfico en todo el país ha disminuido drásticamente.

En el primer trimestre de 2024, el número de fallecidos por accidentes de tráfico continuó contenido y disminuyó respecto al mismo periodo de 2023 (una disminución de 484 fallecidos, equivalente a un -15,1%). Sin embargo, el número de accidentes de tráfico y el número de personas lesionadas en accidentes de tráfico tendieron a aumentar (un aumento de 1.194 casos, equivalente a +22,3%; un aumento de 1.847 personas lesionadas, equivalente a +54,3%).

Â1 (8).jpg — En la conferencia habló el camarada Nguyen Trong Hai, miembro del Comité Permanente del Partido Provincial, vicepresidente del Comité Popular Provincial y jefe adjunto del Comité Provincial de Seguridad del Tráfico.

La fuerza nacional de policía de tránsito ha inspeccionado y manejado más de un millón de casos de violaciones del orden y seguridad del tránsito en carreteras, ferrocarriles y vías navegables interiores, ha impuesto multas por más de 2 billones de VND y ha revocado 206.468 licencias de conducir, certificados y cualificaciones profesionales; Detenidos temporalmente 373.545 vehículos de todo tipo. En comparación con el mismo período de 2023, el número de casos tramitados aumentó en 285.135 (+38,01%), y las multas aumentaron en 675.396,4 millones de VND (+49,44%).

El sector del transporte continúa apostando por la innovación y la adaptación oportuna de la organización del tráfico; Revisar, detectar y aceptar de manera proactiva las recomendaciones de la policía de tránsito, las autoridades locales, la prensa y la gente para manejar exhaustivamente los puntos negros y los lugares con potencial de accidentes de tránsito, especialmente en las principales carreteras nacionales y en los pasos de montaña empinados.

Â1 (6).jpg — Delegados de la conferencia.

En la conferencia, los delegados se centraron en debatir, señalar las causas del desorden y la seguridad del tráfico y proponer soluciones para reducir los accidentes de tráfico en el futuro.

En el primer trimestre, en la provincia de Lao Cai, hubo 47 accidentes de tránsito y colisiones, que mataron a 23 personas y hirieron a 38, en comparación con el mismo período en 2023, un aumento de 13 casos (38%), un aumento de 11 muertes (92%) y un aumento de 1 persona herida (3%). La razón del aumento de los accidentes de tráfico se debe a la poca concienciación de algunas personas a la hora de participar en el tráfico; Todavía se producen violaciones de los corredores de tráfico y la invasión de carreteras y aceras; Las carreteras de la provincia son principalmente de montaña de grado IV y V, con anchos de vía estrechos, carreteras sinuosas, muchos pasos empinados, lluvias frecuentes, carreteras resbaladizas y niebla que limita la visibilidad, lo que supone un gran riesgo de accidentes...

Además de los resultados obtenidos, las labores de garantía del orden y la seguridad del tráfico en el primer trimestre de 2024 aún presentan algunas deficiencias y limitaciones. También se produjeron varios accidentes de tráfico especialmente graves, en los que murieron y resultaron heridos numerosas personas; Las infracciones en los corredores de seguridad del tráfico vial y ferroviario no se han abordado con prontitud; Continúan los atascos de tráfico en las principales autopistas y carreteras nacionales...

Implementar de forma resuelta y sincronizada soluciones para garantizar el orden y la seguridad del tráfico.

Â1 (10).JPG — Delegados en la conferencia (captura de pantalla).

Para garantizar el orden y la seguridad del tránsito en el segundo trimestre de 2024, el Comité Nacional de Seguridad Vial exige a todos los niveles, sectores y localidades implementar drásticamente soluciones para reducir los accidentes de tránsito. En este sentido, el Ministerio de Transporte continúa realizando inspecciones y exámenes especializados del sector del transporte según lo previsto y de manera ad hoc, centrándose en los siguientes contenidos: Inspección del cumplimiento de las normas legales sobre formación, pruebas y expedición de licencias de circulación; Negocio, condiciones para el negocio de transporte de automóviles y operación de estaciones de automóviles de pasajeros; trabajo de gestión

El Ministerio de Seguridad Pública ha ordenado a la fuerza policial de tránsito que continúe innovando fuertemente los métodos de patrullaje, control y manejo de las violaciones al orden y seguridad del tránsito...

El Ministerio de Educación y Formación continúa implementando y resumiendo el programa “Seguridad vial para las sonrisas del mañana” para estudiantes de secundaria y preparatoria; Programa “Seguridad vial para sonrisas infantiles” para alumnos de Educación Primaria; Programa “Amo Vietnam” para niños en edad preescolar en el año escolar 2023 – 2024.

Â1 (7).jpg — El camarada Nguyen Van Thang, miembro del Comité Central del Partido, Ministro de Transporte y Vicepresidente Permanente del Comité Nacional de Seguridad del Tráfico, pronunció un discurso de clausura en la conferencia.

Al concluir la conferencia, el camarada Nguyen Van Thang, Ministro de Transporte, Vicepresidente Permanente del Comité Nacional de Seguridad del Tráfico, propuso que en el segundo trimestre de 2024, los ministerios y las ramas reciban y estudien las opiniones y recomendaciones de las localidades relacionadas con garantizar el orden y la seguridad del tráfico; Infraestructura completa en carreteras.

Fortalecer soluciones para garantizar la seguridad vial de niños y estudiantes; Tratar con severidad a los padres que permiten que sus hijos conduzcan vehículos cuando no están calificados.

Las autoridades deben fortalecer el control e imponer sanciones a las infracciones cometidas por los motociclistas. Dado que las motocicletas siguen siendo el principal medio de transporte y representan entre el 80 y el 90 por ciento del tráfico en la carretera, mejorar el comportamiento de los motociclistas seguramente ayudará a reducir los accidentes de tráfico en el futuro.

Las agencias de prensa continúan acompañando a los Comités de Seguridad Vial y a las Juntas de Seguridad Vial de las provincias y ciudades para difundir, educar y concientizar a la población al participar en el tráfico.

En particular, las agencias, unidades y localidades deben implementar soluciones drásticas y sincrónicas para garantizar el orden y la seguridad del tráfico durante el próximo feriado del 30 de abril al 1 de mayo. Las localidades deben preparar con urgencia e implementar de inmediato soluciones acorde a sus funciones y tareas, especialmente soluciones para problemas típicos que suelen ocurrir repetidamente durante las vacaciones, tales como: transportar demasiada gente, conducir de noche, conducir más allá del tiempo prescrito, exceso de velocidad..., solicitó el Ministro Nguyen Van Thang.

El Ministro dijo que el Gobierno acaba de emitir el Decreto 41/2024 que modifica y complementa una serie de artículos de los Decretos relacionados con la gestión de las actividades de transporte de automóviles, los servicios de capacitación de conductores de automóviles y los servicios de pruebas de conducción, que entrará en vigor a partir del 1 de junio de 2024. En el segundo trimestre de 2024, se espera que la Asamblea Nacional revise y apruebe la Ley de Carreteras y la Ley de Seguridad Vial, que son los dos proyectos de ley más importantes para garantizar la seguridad vial. Las autoridades deben estar preparadas para garantizar la aplicación integral de la ley.

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