El puerto de Da Nang aspira a un objetivo "verde"

Expertos de alto nivel de BSI Vietnam presentaron los contenidos principales, ofreciendo una visión general de la construcción y gestión de puertos verdes. Se analizaron en detalle las soluciones para implementar los "Criterios de Puertos Verdes de Vietnam", desde el contexto del desarrollo sostenible global, los estrictos requisitos internacionales y las regulaciones nacionales, hasta el contexto específico de la industria logística vietnamita.

Phó Tổng giám đốc Cảng Đà Nẵng Lê Quảng Đức phát biểu tại hội thảo.

El subdirector general del puerto de Da Nang , Le Quang Duc, habló en el taller.

El taller se centró en presentar la aplicación de las normas internacionales en la gestión de puertos ecológicos. En particular, el sistema de gestión integrado, con las normas ISO 9001 (gestión de la calidad), ISO 14001 (gestión ambiental), ISO 45001 (seguridad y salud en el trabajo), ISO 50001 (gestión energética) e ISO 27001 (seguridad de la información), se considera fundamental para la operación de un puerto marítimo moderno y seguro.

La gestión de la huella de carbono y ambiental con las normas avanzadas ISO 14064 (inventario de gases de efecto invernadero) e ISO 14068 (gestión de la neutralidad de carbono) son herramientas eficaces para ayudar a los puertos a controlar, reducir las emisiones y avanzar hacia la neutralidad de carbono. Los estándares de presentación de informes, según GRI (Global Reporting Initiative), facilitan la transparencia de la información sobre las actividades de desarrollo sostenible del puerto para las partes interesadas.

En el taller, expertos abordaron en detalle temas de gran interés para el Puerto de Da Nang, como la integración de criterios ecológicos en sus operaciones, la optimización del consumo energético, la gestión de residuos y la hoja de ruta para la aplicación de las normas ISO. Representantes de la Autoridad Portuaria Marítima de Da Nang valoraron positivamente la iniciativa y la visión del Puerto de Da Nang al adoptar el modelo de puerto ecológico.

Según el Director General Adjunto del Puerto de Da Nang, Le Quang Duc, la cooperación con BSI Vietnam para organizar el taller demuestra la fuerte determinación del Puerto de Da Nang de ser pionero en la construcción de un modelo de puerto marítimo sostenible y respetuoso con el medio ambiente, en línea con la tendencia de desarrollo de la industria marítima mundial .

“Desarrollar el modelo de puerto verde no solo implica cumplir con las regulaciones nacionales e internacionales, sino también ser responsable con el medio ambiente y la comunidad. Este es un paso estratégico que consolida la posición, mejora la competitividad y crea valor sostenible para el Puerto de Da Nang en un contexto de profunda integración”, enfatizó el Sr. Le Quang Duc.

Se sabe que, para convertirse en un puerto verde, el Puerto de Da Nang ha estado invirtiendo en equipos de carga y descarga que utilizan energía limpia y no emiten CO2 (como grúas RTG eléctricas; vehículos Reach sacker alimentados por batería; energía solar en los tejados de la Oficina del Puerto; iluminación 100% LED en el Puerto de Tien Sa; autobuses y camiones que prestan servicios de mantenimiento y reparación en el área del Puerto de Tien Sa utilizando energía 100% de batería).

El puerto también está investigando la implementación de sistemas de energía solar en azoteas de almacenes para obtener energía limpia de forma proactiva. Los procesos operativos se optimizan para reducir el tiempo que los barcos necesitan para arrancar los motores en el muelle; los tractores internos y los vehículos de los clientes deben arrancar sus motores al menos dentro de las instalaciones del puerto para minimizar las emisiones de CO2 (actualmente, los tractores entran al puerto para recoger/entregar contenedores en menos de 16 minutos, una reducción de más del 40 % en comparación con antes).

Hai Chau

Fuente: https://doanhnghiepvn.vn/doanh-nhan/cang-da-nang-huong-toi-muc-tieu-xanh/20250821043057245