La autopista de 18 billones de VND en Lam Dong enfrenta problemas en la limpieza del sitio.

El Comité Popular Provincial de Lam Dong acaba de colaborar con el Grupo Deo Ca en el proyecto de la autopista Tan Phu-Bao Loc. El proyecto enfrenta dificultades para la señalización y el desmonte del terreno.

El Comité Popular Provincial de Lam Dong celebró una sesión de trabajo con representantes del Grupo Deo Ca y unidades relacionadas con el proyecto de la autopista Tan Phu - Bao Loc.

El 31 de julio, el Comité Popular Provincial de Lam Dong celebró una sesión de trabajo con representantes del Grupo Deo Ca y unidades relacionadas sobre el estado de implementación del proyecto de la autopista Tan Phu - Bao Loc.

En consecuencia, el proyecto de la autopista Tan Phu - Bao Loc fue aprobado por el Comité Popular Provincial de Lam Dong a principios de junio, con una inversión total cercana a los 18 billones de dongs. Esta autopista comienza en el distrito de Tan Phu (antiguo), provincia de Dong Nai , y termina en la ciudad de Bao Loc (antigua), provincia de Lam Dong.

La autopista Tan Phu-Bao Loc tiene una longitud total de 65,88 km. De los cuales, el tramo en la provincia de Dong Nai tiene 11,91 km y el tramo en la provincia de Lam Dong tiene 53,97 km.

La autopista Tan Phu - Bao Loc está diseñada con una plataforma de 22 m de ancho y 4 carriles, y se espera que esté terminada y puesta en funcionamiento a fines de 2027.

En la reunión, el Sr. Nguyen Thanh Chuong, representante de la Junta de Gestión de Obras de Tráfico de Lam Dong, dijo que actualmente, el proyecto enfrenta dificultades para marcar y limpiar el sitio.

Algunas comunas y distritos por donde pasa el proyecto aún no han llevado a cabo los procedimientos para determinar los precios específicos de los terrenos para la compensación y el desmonte del terreno. Las juntas regionales de gestión de proyectos que invierten en proyectos de reasentamiento no cuentan con una decisión de nombramiento ni un sello para gestionar las obras según su autoridad.

Según un representante de la Junta de Gestión de Obras de Tráfico de Lam Dong, debido a algunos problemas, las autoridades aún no han transferido casi 420 mil millones de VND a la provincia de Dong Nai para llevar a cabo la compensación, la limpieza del sitio y el reasentamiento para el proyecto.

El Sr. Le Quynh Mai, vicepresidente del consejo de administración de Deo Ca Group, representante del consorcio de inversores que propone el proyecto, dijo que debido a algunos cambios, el proyecto de la autopista Tan Phu - Bao Loc solo cuenta con la participación de este grupo.

La autopista Tan Phu - Bao Loc atraviesa un terreno montañoso, con una inversión total elevada. Por lo tanto, el plazo de amortización del proyecto es de casi 24 años, superior al de otras autopistas. Representantes del Grupo Deo Ca propusieron que las autoridades ajustaran el coeficiente de capital con cargo al presupuesto estatal para que esta unidad pueda reducir el plazo de amortización a menos de 20 años.

En la reunión, el vicepresidente del Comité Popular Provincial de Lam Dong, Nguyen Hong Hai, solicitó a la Junta de Gestión de Obras de Tráfico de Lam Dong que se coordine con las unidades pertinentes para revisar cuidadosamente los procedimientos legales y garantizar las regulaciones para implementar las áreas de reasentamiento.

Al mismo tiempo, solicitó a esta unidad aprobar con urgencia los documentos de licitación y seleccionar a los inversionistas de acuerdo a la normativa.

Los líderes provinciales de Lam Dong también solicitaron a los departamentos, sucursales y sectores de la provincia de Lam Dong que se coordinen con el Grupo Deo Ca para resolver las propuestas de esta unidad; determinar el área de tierra del proyecto que se superpone con otra planificación para informar al Comité Popular Provincial de Lam Dong para su resolución.

Fuente: https://baolamdong.vn/cao-toc-18-000-ti-dong-o-lam-dong-gap-vuong-mac-khi-giai-phong-mat-bang-386117.html