La autopista de 18 billones de VND en Lam Dong enfrenta problemas en la limpieza del terreno.

alta velocidad.jpg — El Comité Popular Provincial de Lam Dong celebró una sesión de trabajo con representantes del Grupo Deo Ca y unidades relacionadas con el proyecto de la autopista Tan Phu - Bao Loc.

El 31 de julio, el Comité Popular Provincial de Lam Dong celebró una sesión de trabajo con representantes del Grupo Deo Ca y unidades relacionadas sobre el estado de ejecución del proyecto de la autopista Tan Phu - Bao Loc.

En consecuencia, el proyecto de la autopista Tan Phu - Bao Loc fue aprobado por el Comité Popular Provincial de Lam Dong a principios de junio, con una inversión total de casi 18 billones de VND. Esta autopista comienza en el distrito de Tan Phu (antiguo), provincia de Dong Nai , y termina en la ciudad de Bao Loc (antigua), provincia de Lam Dong.

La autopista Tan Phu - Bao Loc tiene una longitud total de 65,88 km. De los cuales, el tramo en la provincia de Dong Nai tiene 11,91 km de longitud, y el tramo en la provincia de Lam Dong tiene 53,97 km de longitud.

La autopista Tan Phu - Bao Loc está diseñada con una calzada de 22 m de ancho y 4 carriles, y se espera que esté terminada y en funcionamiento a finales de 2027.

En la reunión, el Sr. Nguyen Thanh Chuong, representante de la Junta de Gestión de Obras de Tráfico de Lam Dong, dijo que actualmente el proyecto enfrenta dificultades en el marcado y la limpieza del sitio.

Algunas comunas y barrios por donde pasa el proyecto aún no han realizado los trámites necesarios para determinar los precios específicos de los terrenos para la compensación y la limpieza del sitio. Las juntas regionales de gestión de proyectos, que invierten en proyectos de reasentamiento, carecen de una decisión de nombramiento o un sello que las autorice a realizar las obras conforme a su autoridad.

Según un representante de la Junta de Gestión de Obras de Tráfico de Lam Dong, debido a algunos problemas, las autoridades aún no han transferido casi 420 mil millones de VND a la provincia de Dong Nai para llevar a cabo la compensación, la limpieza del sitio y el reasentamiento para el proyecto.

El Sr. Le Quynh Mai, vicepresidente del Consejo de Administración del Grupo Deo Ca, representante del consorcio de inversores que propone el proyecto, dijo que debido a algunos cambios, en el proyecto de la autopista Tan Phu - Bao Loc solo participa este grupo.

La autopista Tan Phu-Bao Loc atraviesa un terreno montañoso y ha supuesto una elevada inversión. Por consiguiente, el periodo de amortización del proyecto es de casi 24 años, superior al de otras autopistas. Representantes del Grupo Deo Ca propusieron a las autoridades que ajusten la proporción de capital con cargo al presupuesto estatal para que esta obra pueda reducir el periodo de amortización a menos de 20 años.

En la reunión, el vicepresidente del Comité Popular Provincial de Lam Dong, Nguyen Hong Hai, solicitó a la Junta de Gestión de Obras de Tráfico de Lam Dong que coordinara con las unidades pertinentes la revisión minuciosa de los procedimientos legales y garantizara la aplicación de las normas en las zonas de reasentamiento.

Al mismo tiempo, solicitó a esta unidad que aprobara con urgencia los documentos de licitación y seleccionara a los inversores de acuerdo con la normativa.

Los líderes provinciales de Lam Dong también solicitaron a los departamentos, ramas y sectores de la provincia de Lam Dong que se coordinaran con el Grupo Deo Ca para resolver las propuestas de esta unidad; determinar el área de terreno del proyecto que se superpone con otros planes para informar al Comité Popular Provincial de Lam Dong para su resolución.

Fuente: https://baolamdong.vn/cao-toc-18-000-ti-dong-o-lam-dong-gap-vuong-mac-khi-giai-phong-mat-bang-386117.html