La autopista Norte-Sur que atraviesa Quang Tri y Ha Tinh recibe un gran flujo de tráfico

Según registros, al cabo de un día de su inauguración, miles de vehículos de todo tipo circulaban por esta nueva ruta.

Por la carretera Van Ninh - Cam Lo circulan numerosos camiones grandes.

En general, los conductores estaban entusiasmados con la autopista abierta. El Sr. Chu Luu Ha (conductor de camión refrigerado, matrícula 77H-53xxx) comentó que sabían que la autopista de Cam Lo a Vung Ang estaba abierta, así que eligieron esta ruta para ahorrar tiempo. Sin embargo, al ser una ruta nueva, los conductores se comunicaron e intercambiaron información sobre la ruta. Por ejemplo, al llegar al final del tramo Bung-Vung Ang, tuvieron que desviarse del túnel Deo But, siguiendo la circunvalación de Ky Anh, ya que el puente número 1 de la ruta aún estaba en reparación, y luego regresar a la autopista hacia el norte.

Muchos camiones contenedores también optan por circular por la nueva autopista.

Tras un día de operaciones, muchos conductores comentaron que la nueva ruta es cómoda, no tiene zonas residenciales y funciona conforme a las normas para entregar la mercancía con antelación. "La carretera está despejada y sin intersecciones, así que es segura", comentó el conductor Tran Van ( Hue ).

Vehículos circulando de sur a norte, sección Van Ninh - Bung

Sin embargo, el problema actual es que no hay áreas de descanso en el tramo de aproximadamente 170 km de Cam Lo a Vung Ang. "Tenemos que parar en la franja de emergencia porque conducir largas distancias sin parar es muy peligroso. Espero que pronto se construya una área de descanso para que los conductores puedan descansar", dijo el conductor Tran Van.

En la nueva ruta también circulan vehículos de pasajeros.

Los tres proyectos de la autopista Norte-Sur a través de Ha Tinh y Quang Tri que acaban de completarse tienen una longitud total de casi 170 km, con un capital de inversión de más de 31.800 mil millones de VND, incluyendo la ruta Vung Ang - Bung, que tiene más de 55 km de largo (capital de inversión de 12.540 mil millones de VND), la sección Bung - Van Ninh, que tiene casi 49 km de largo (capital de inversión de 9.361 mil millones de VND), y Van Ninh - Cam Lo, que tiene 65,5 km de largo (capital de inversión de 9.920 mil millones de VND).

Tres tramos de aproximadamente 170 kilómetros actualmente no cuentan con áreas de descanso.

La puesta en funcionamiento de estas autopistas no solo acorta el tiempo de viaje entre el norte y el sur, sino que también promueve el desarrollo socioeconómico de la región central. Sin embargo, para aprovecharlas eficazmente, es necesario construir urgentemente áreas de descanso según la planificación, que permitan a los conductores tener un lugar para comer, descansar y recuperarse, garantizando así la seguridad vial en esta nueva ruta.

MINH PHONG

Fuente: https://www.sggp.org.vn/cao-toc-bac-nam-qua-quang-tri-va-ha-tinh-don-dong-xe-lon-luu-thong-post809306.html