Según la Junta de Gestión del Proyecto Thang Long ( Ministerio de Construcción ), el Consejo de Inspección Estatal para la aceptación de la construcción aprobó la puesta en funcionamiento de dos proyectos de componentes de la autopista Norte-Sur en la fase Este 2021-2025, a saber, Bai Vot - Ham Nghi y Ham Nghi - Vung Ang (incluida la ruta principal, intersecciones, pasos elevados y algunos elementos de construcción en la ruta) a partir de las 6:00 p.m. del 28 de abril.
El 28 de abril, el Consejo de Inspección Estatal para la aceptación de la construcción inspeccionó y tuvo una reunión con las unidades pertinentes sobre los proyectos de los componentes de las autopistas Bai Vot - Ham Nghi y Ham Nghi - Vung Ang para considerar la puesta en operación y explotación de estas dos secciones de la autopista.
Después de los trabajos, el Consejo de Inspección Estatal acordó la aceptación de la construcción para poner en funcionamiento los tramos de las autopistas Bai Vot - Ham Nghi y Ham Nghi - Vung Ang (incluyendo intersecciones, pasos elevados y algunos elementos de construcción en la ruta).
En la fase inicial de puesta en funcionamiento de estos dos tramos de autopista, el inversor debe supervisar de cerca la situación de la operación en la ruta; controlar el volumen de tráfico y la carga de vehículos; evaluar la eficacia del sistema de señalización y la situación del tráfico, con el fin de ajustar rápidamente las medidas de organización del tráfico, garantizando la seguridad y la fluidez.
En el caso de los caminos de servicio y elementos de construcción restantes que no han sido inspeccionados ni aceptados, el inversionista y las partes relacionadas deben continuar revisándolos, complementándolos y completándolos para garantizar la calidad del proyecto y satisfacer las necesidades de viaje de las personas dentro del alcance del proyecto.
Los dos proyectos del componente de la autopista Norte-Sur en la fase Este 2021-2025, incluidos Bai Vot - Ham Nghi y Ham Nghi - Vung Ang, tienen casi 90 km de longitud, comenzaron en enero de 2023, y el Ministerio de Construcción celebró una ceremonia técnica de apertura al tráfico el 19 de abril de 2025. Se espera que la ruta principal entre en funcionamiento el 28 de abril de 2025 y el proyecto se complete antes del 30 de junio de 2025.
El tramo Bai Vot-Ham Nghi del proyecto atraviesa los distritos de Duc Tho, Can Loc y Thach Ha de la provincia de Ha Tinh. La inversión total del proyecto es de 7.643.570 millones de VND.
La longitud total de la ruta es de aproximadamente 35,28 km pasando por la provincia de Ha Tinh, de los cuales la longitud de construcción de la carretera es de 33 km; la longitud de construcción del puente es de 2,28 km.
La ruta tiene una longitud de 35,28/35,28 km, con 3 intersecciones (intersección de la Carretera Nacional 8A, comuna de Thanh Binh Thinh, distrito de Duc Tho que conecta la Puerta Fronteriza Internacional de Cau Treo, ciudad de Hong Linh; intersección de la Carretera Provincial 548, comuna de Trung Loc, distrito de Can Loc que conecta la ciudad de Nghen, sitio de reliquias históricas de la unión en T de Dong Loc, Carretera Nacional 1 e intersección con la Carretera Provincial 550, comuna de Luu Vinh Son, distrito de Thach Ha que conecta con la ciudad de Ha Tinh, Carretera Nacional 1).
El proyecto del tramo Ham Nghi - Vung Ang pasa por los distritos de Thach Ha, Cam Xuyen y Ky Anh; inversión total del proyecto: 9.734.620 millones de VND.
El proyecto tiene una longitud total de aproximadamente 54,2 km. El punto de partida se encuentra en el kilómetro 514+300 (coincidente con el punto de partida del proyecto del componente Bai Vot-Ham Nghi), en el distrito de Thach Ha; el punto de llegada se encuentra en el kilómetro 568+496,07 (coincidente con el punto de partida del proyecto del componente Vung Ang-Bung), en el distrito de Ky Anh.
La ruta abierta al tráfico tiene una longitud de 54,2/54,2 km, incluidas 3 intersecciones (intersección Cam Quan QL1, comuna de Cam Quan, distrito de Cam Xuyen a través de la ruta de conexión a QL1A al centro del distrito de Cam Xuyen, área turística de Thien Cam; intersección Ky Trung, comuna de Ky Trung, distrito de Ky Anh a QL1A que conecta el centro del distrito de Ky Anh y la intersección QL12C, comuna de Ky Tan, distrito de Ky Anh que conecta la zona económica de Vung Ang y la ciudad de Ky Anh).
En la fase de inversión, los 2 tramos de la autopista tienen una escala de 4 carriles, 17m de ancho, velocidad mínima 60km/h, velocidad máxima 90km/h.
Fuente: https://baohatinh.vn/cao-toc-bai-vot-vung-ang-chinh-thuc-khai-thac-tu-18h-ngay-284-post286835.html
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