Implementar la estrategia de desarrollo regional tras la fusión
Al comentar sobre el proyecto de Resolución sobre la política de inversión del Proyecto de Construcción de la Autopista Quy Nhon-Pleiku, la delegada Nguyen Thi Yen, jefa de la Delegación de la Asamblea Nacional de la provincia de Ba Ria-Vung Tau, afirmó que el proyecto es fundamental para implementar de forma coordinada las principales políticas del Partido y la Asamblea Nacional en materia de desarrollo de infraestructura estratégica. Al mismo tiempo, promueve la conectividad regional y garantiza la defensa y la seguridad regionales.
La autopista formará un eje de conexión eficaz entre las Tierras Altas Centrales y la Costa Central Sur, acortando el tiempo de transporte, reduciendo los costos logísticos, maximizando las ventajas de los puertos marítimos, creando impulso para el desarrollo socioeconómico y garantizando la seguridad nacional y la defensa del triángulo de desarrollo Camboya - Laos - Vietnam.
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| Delegada Nguyen Thi Yen, Jefa de la Delegación de la Asamblea Nacional de Ba Ria, provincia de Vung Tau |
“ Al mismo tiempo, esta también es la ruta que conectará los dos centros económicos y políticos de la provincia de Gia Lai en el futuro después de fusionarse con Binh Dinh, satisfaciendo las necesidades urgentes en el período posterior”, enfatizó la Sra. Yen.
Según el delegado, la pronta aprobación de la política de inversión del proyecto por parte de la Asamblea Nacional contribuirá a la consecución de las estrategias de desarrollo regional, la creación de nuevas oportunidades de crecimiento y la mejora de la competitividad. Al mismo tiempo, garantizará la coherencia en la implementación entre los niveles central y local.
Respecto al proyecto de Resolución sobre el Ajuste de la Política de Inversión para la Fase 1 del Proyecto de la Autopista Bien Hoa - Vung Tau, la delegada Nguyen Thi Yen dijo que el proyecto no es sólo un importante proyecto de infraestructura de transporte sino también una fuerza impulsora estratégica para el desarrollo de la región Sudeste, especialmente en la conexión del Aeropuerto Internacional de Long Thanh, el sistema portuario Cai Mep - Thi Vai y la Autopista Norte - Sudeste.
La decisión de la Asamblea Nacional de ajustar la inversión total es necesaria para actualizar oportunamente los factores que surgen durante el proceso de implementación, en particular los costos de compensación, el apoyo para el reasentamiento y otros aspectos técnicos necesarios. De esta manera, se garantiza la eficiencia, la consistencia, la estabilidad y la seguridad de la inversión durante la operación del proyecto.
Respecto a la información sobre la inversión total ajustada en la Cláusula 5, Artículo 2 de la Resolución No. 59/2022/QH15, el delegado dijo que el ajuste de la inversión total de VND 7,837 mil millones a VND 21,551 mil millones es el resultado del proceso de implementación cercano a la realidad, asegurando el reflejo completo de los factores razonables que surgen en las condiciones de construcción actuales.
Según el delegado, los costos de compensación y apoyo al reasentamiento se actualizan con base en los resultados del inventario, se aplican precios específicos y los precios unitarios se ajustan según las fluctuaciones reales de cada localidad. Esta estandarización demuestra la puntualidad en la gestión de la inversión pública.
Es necesario determinar la inversión total con anticipación para evitar un ajuste prolongado.
Al comentar los dos proyectos anteriores, el delegado Nguyen Ngoc Son - delegación de Hai Duong dijo: Actualmente, la Asamblea Nacional está dando opiniones sobre la modificación y complementación de una serie de artículos relacionados con la Resolución de los dos proyectos anteriores, que son el proyecto 1 ley que modifica 7 leyes, incluido el proyecto de la Ley de Inversión Pública y la Ley de Presupuesto Estatal (enmendada).
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| Delegado Nguyen Ngoc Son - Delegación Hai Duong. Foto de : Thu Huong |
Los delegados sugirieron que el Gobierno debería revisar las disposiciones de los dos proyectos de resolución citados anteriormente para que sean coherentes con las disposiciones de los proyectos de ley que se están presentando a la Asamblea Nacional para su consideración y aprobación en el 9º período de sesiones.
El delegado Nguyen Ngoc Son sugirió que el Gobierno revise y evalúe cuidadosamente la capacidad real de los contratistas actuales para garantizar que sean capaces de implementar eficazmente grandes proyectos que se están ejecutando simultáneamente.
Advirtió que, si no se controla adecuadamente, la situación en la que contratistas y consultores deben dividir sus esfuerzos en demasiados proyectos simultáneamente provocará que el progreso se prolongue y no se garantice la calidad de la construcción. Por lo tanto, es fundamental realizar una evaluación integral de la capacidad de los contratistas.
De acuerdo con la idea anterior, el delegado Tran Quoc Nam, jefe de la delegación de la Asamblea Nacional de la provincia de Ninh Thuan, jefe del Grupo 3, dijo que actualmente, hay demasiados proyectos de inversión al mismo tiempo, que es lo que preocupa a los delegados en términos de capacidad de consultoría, organización, implementación y construcción...
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| El delegado Tran Quoc Nam, jefe de la delegación de la Asamblea Nacional de la provincia de Ninh Thuan y jefe del Grupo 3, intervino en la sesión de debate del grupo la tarde del 21 de mayo. Foto: Thu Huong |
" Acelerar el proceso afectará la calidad del proyecto, especialmente del proyecto de la autopista. Se trata de un proyecto particularmente importante con técnicas complejas, y no cualquier unidad de construcción o consultor puede llevarlo a cabo ", expresó preocupado el delegado Tran Quoc Nam.
Los delegados también expresaron su preocupación por la propuesta de muchas localidades de ser designadas como "organismos estatales competentes", lo que implica la ejecución directa e integral del proyecto. Sin embargo, la pregunta es hasta qué punto alcanzan la capacidad de ejecución de las localidades, mientras que, en realidad, muchas juntas provinciales de gestión de proyectos aún están confusas y no han cumplido con los requisitos. Si toda la junta de gestión de proyectos se subordina al Ministerio de Construcción, existe la preocupación de que se produzca una sobrecarga.
| Los delegados sugirieron que debería haber un equilibrio razonable entre los niveles central y local, definiendo claramente el alcance y las responsabilidades apropiadas a la capacidad de cada parte. |
Fuente: https://congthuong.vn/cao-toc-quy-nhon-pleiku-va-bien-hoa-vung-tau-thuc-day-phat-trien-vung-sau-sap-nhap-388667.html
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